Las v¨ªas que conducen al Renacimiento

Para regresar al siglo XVI basta con elegir el and¨¦n adecuado: concretamente, el del tren tur¨ªstico que lleva el nombre del rey que orden¨® la construcci¨®n del Real Sitio de San Lorenzo de El Escorial. El complejo es el destino final de una ruta tur¨ªstica que acaba de iniciar su segunda temporada. El convoy cubre en 50 minutos la distancia que separa Madrid de El Escorial a trav¨¦s de los bellos parajes de la Sierra del Guadarrama. El viaje de ida y vuelta cuesta 22 euros (13 para ni?os), pero se pueden contratar servicios extras que incluyen almuerzo, visita al monumento y actividades teatralizadas.

El tren est¨¢ formado por una locomotora y cuatro coches de viajeros de mediados del siglo XX. Solo existe un trayecto cada d¨ªa: parte de la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo a las 10.20 de jueves a domingo y festivos nacionales. No existen paradas intermedias, as¨ª que los viajeros llegan a las 11.10 a su destino, El Escorial. All¨ª los recoge un autob¨²s que les desplaza hasta San Lorenzo de El Escorial, la localidad que alberga el Real Sitio, que incluye un palacio real, una bas¨ªlica, un pante¨®n y una biblioteca. Esta temporada, como novedad, el usuario tiene la posibilidad de visitar el monumento por libre. La vuelta a la capital est¨¢ prevista a las 18.24 y los billetes se pueden comprar en la web www.trendefelipeii.com.

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El d¨ªa que Felipe II viaj¨® en tren

Felipe II nunca se sent¨® en el altar de los vetones

Desde su puesta en marcha en julio de 2017, m¨¢s de 20.000 personas han viajado en este tren tur¨ªstico y han disfrutado del patrimonio cultural de San Lorenzo de El Escorial. En esta nueva temporada la compa?¨ªa encargada del servicio, Alsa, ha programado 135 expediciones. ¡°La intenci¨®n es poner en valor la monumental ciudad, su entorno, y atraer a los amantes del ferrocarril, un turismo muy importante en otros pa¨ªses que en Espa?a apenas existe¡±, afirma Antonio Gin¨¦s, director del tren de Felipe II. El convoy es met¨¢lico por fuera y cuenta con una decoraci¨®n de ¨¦poca en su interior, con sus acabados en madera y exuberantes alfombras.

¡°Contamos con diferentes paquetes, desde el sencillo de 22 euros hasta el pack Imperial, que cuesta 34 euros. Incluye el almuerzo en un restaurante de la zona y la visita guiada por el monasterio¡±, explica Gin¨¦s. El tren tiene capacidad para 232 personas y sus asientos, de escay, son muy c¨®modos, aunque pegajosos. No cuenta con aire acondicionado, pero se agradece, ya que es posible abrir sus enormes ventanales y respirar el aire puro de la sierra. Tampoco dispone de servicio de bar a bordo, pero la organizaci¨®n reparte unos tickets con una consumici¨®n que el viajero puede canjear en cualquiera de los bares de El Escorial.

Viajar en este tren tur¨ªstico supone una atractiva experiencia y una forma especial de acercarse al Real Sitio de El Escorial, una de las obras singulares del Renacimiento en Espa?a. Declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1984, el conjunto fue erigido para conmemorar la victoria de Felipe II en la batalla de San Quint¨ªn, acaecida el 10 de agosto de 1557. Como la fecha de la contienda coincidi¨® con el d¨ªa de San Lorenzo, el lugar donde se iniciaron las obras recibi¨® el nombre del m¨¢rtir.