Podemos propone otra ley del transporte p¨²blico

¡°El problema es que est¨¢ muy politizado, es un apartado de la consejer¨ªa y el director gerente hace lo que la consejera le dice¡±, explic¨® ayer el diputado de la Asamblea de Madrid Alberto Oliver, que ha presentado la propuesta. Seg¨²n la propuesta de la ley presentada, una mala praxis despreci¨® hace tiempo a la figura del comit¨¦ t¨¦cnico, el perfil profesional e independiente del director gerente y las responsabilidades de planificaci¨®n de transportes. ¡°Se hac¨ªa necesario¡±, se explica en el texto facilitado a EL PA?S, ¡°introducir una ley de mecanismos de garant¨ªa para su cumplimiento¡±.

Adem¨¢s, Oliver justifica tambi¨¦n la propuesta de ley en la profunda evoluci¨®n y transformaci¨®n que se ha producido en el ¨¢mbito de la movilidad urbana y metropolitana, con nuevas realidades y nuevos paradigmas. ¡°Hay problem¨¢ticas como la calidad del aire de las ciudades, la mitigaci¨®n del cambio clim¨¢tico, los modelos urbanos eficientes y sostenibles en t¨¦rminos energ¨¦ticos, que deben gestionarse con la composici¨®n de un gobierno de administraci¨®n con m¨¢s pluralidad, expertos y contando con toda la oposici¨®n¡±.

La propuesta de ley tambi¨¦n incide en las nuevas tecnolog¨ªas, ¡°ya que en este tiempo se han producido avances en el terreno de la propulsi¨®n, los vectores energ¨¦ticos y los combustibles que condicionan e interact¨²an de forma sustancial con las pol¨ªticas p¨²blicas¡±. De esta manera, se propone que, tras los cambios profundos surgidos en el uso de los medios de transporte, ¡°debemos ser capaces de gestionar aplicaciones que lo engloben todo desde una manera profesional¡±.

Para que la propuesta de ley salga adelante necesita el apoyo del resto de grupos pol¨ªticos y Oliver cree que cuenta con Ciudadanos y PSOE. El diputado de la formaci¨®n naranja Juan Rubio asegur¨® ayer que en principio le parece ¡°una propuesta que tiene una l¨ªnea razonable y es interesante¡± aunque no se decidir¨¢ a dar su apoyo hasta que no estudie el documento final de la propuesta. A pesar de eso, est¨¢ de acuerdo en que el consorcio ¡°no solamente est¨¢ politizado, es que es pol¨ªtico¡±. Fuentes socialistas han tomado una postura similar, ya que han asegurado que van a estudiar la propuesta en profundidad, "y una vez la direcci¨®n del partido decida qu¨¦ l¨ªnea seguir, se tomar¨¢ una decisi¨®n concreta.

Por su parte, el gerente de la EMT, ?lvaro Fern¨¢ndez, explic¨® ayer que el consorcio es un invento espa?ol de 1985 que en su momento se export¨® a todo el mundo, como a ciudades como Londres o Par¨ªs, ¡°pero ya se ha quedado anticuado¡±. ¡°Se necesita m¨¢s autonom¨ªa y m¨¢s independencia porque no se comporta como un consorcio, sino como un ap¨¦ndice de la Comunidad de Madrid¡±. Fern¨¢ndez, adem¨¢s, apunta a que se ha cometido un grave error. ¡°Se ha planificado el transporte p¨²blico por un lado y el privado por otro, porque no hab¨ªa coordinaci¨®n¡±.