El Gobierno quiere ¡°movilizar¡± 250 millones de euros en 2019 para las Cercan¨ªas valencianas
Fomento redactar¨¢ el proyecto del tren de la Costa entre Gandia y Oliva en cuanto tenga la declaraci¨®n de impacto ambiental
El Ministerio de Fomento y sus empresas p¨²blicas pretenden "movilizar" el a?o pr¨®ximo cerca de 250 millones de euros en el servicio de Cercan¨ªas de Renfe en la Comunidad Valenciana, ha anunciado este mi¨¦rcoles en Val¨¨ncia el secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, que ha mantenido la primera reuni¨®n de coordinaci¨®n y seguimiento del plan de Cercan¨ªas con la consejera de Transporte, Mar¨ªa Jos¨¦ Salvador.?
El responsable de Fomento ha recordado que los servicios ferroviarios de Cercan¨ªas cuentan en territorio valenciano con 17 millones de usuarios y con 420 millones de clientes en todo el Estado. "Es el transporte p¨²blico m¨¢s importante y por eso creemos que hay que invertir m¨¢s en ellas. Parece que no fue una prioridad para los anteriores Gobiernos", ha subrayado Saura.
El secretario de Estado ha desplegado los datos de la inversi¨®n del Gobierno [durante la etapa del PP]: entre 2012 y 2016 la inversi¨®n media fue de 13 millones de euros; en 2017 creci¨® hasta los 30 millones y en 2018 se han ejecutado unos 40 o 45 millones de euros, cuando el plan de Cercan¨ªas valencianas compromet¨ªa m¨¢s de 1.400 millones de euros en nueve a?os. "A ese ritmo es imposible cumplir con el plan", ha dicho Saura.
La consejera Mar¨ªa Jos¨¦ Salvador ha puesto de manifiesto el compromiso de Fomento de acelerar el plan de inversiones en el sevicio de Cercan¨ªas de Renfe, que ha provocado protestas durante los ¨²ltimos a?os por sus d¨¦ficits.
La reuni¨®n de hoy ha servido para repasar el estado de proyectos de modernizaci¨®n pendietnes desde hace a?os: "Algunos les sonar¨¢n porque se ha hablado mucho de ellas pero al final dordm¨ªan el suelo de los justos en los cajones de varios ministerios", ha dicho Salvador.
Seg¨²n la consejera, se ha abordado la necesidad de licitar el proyecto de duplicaci¨®n y electrificaci¨®n de la l¨ªnea C3, entre Sant Isidre-Bu?ol, y se ha anunciado que dentro de poco se licitar¨¢ el proyecto de renovaci¨®n de v¨ªas del Alcoi-X¨¤tiva y se adjudicar¨¢n las obras de renovaci¨®n de la v¨ªa y electrificaci¨®n de la C-5 Sagunto-Caudiel.
Fomento se ha comprometido adem¨¢s a redactar el proyecto del primer tramo del tren de la Costa de la C-1, entre Gandia y Oliva, despu¨¦s de que se obtenga la declaraci¨®n de impacto ambiental, y se convocar¨¢ una reuni¨®n para abordar con los alcaldes y la Generalitat las alegaciones a la segunda fase de este proyecto, el tramo de Oliva-D¨¦nia-Alicante.
Proyectos y licitaciones
El Ministerio redactar¨¢ los proyectos de la conexi¨®n del AVE Matola en Elx y los de la primera fase de la variante de Torrellano de conexi¨®n con el aeropuerto alicantino una vez se supere el tr¨¢mite ambiental, as¨ª como evitar las incidencias en la red, prosigue Salvador. En Castell¨®n deben de empezar las obras de implantaci¨®n del tercer hilo en la l¨ªnea C-6 y reducir lo m¨¢s posible la afecci¨®n a los ciudadanos.
Al encuentro han asistido tambi¨¦n la presidenta de Adif, Isabel Pardo, el presidente de Renfe, Isa¨ªas T¨¢boas, el comisionado el Corredor Mediterr¨¢neo, Josep Vicent Boira, y la directora gerente de la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia, Mar¨ªa P¨¦rez Herrero, entre otros cargos.
La comisi¨®n de seguimiento del plan de Cercan¨ªas debatir¨¢ tambi¨¦n acerca del posible traspaso en un futuro de las competencias de este servicio a la Generalitat, aunque de momento, considera la Consejer¨ªa de Transporte de la Generalitat, la prioridad es la modernizaci¨®n de las l¨ªneas y la construcci¨®n del servicio en tramos del proyecto conocido como tren de la Costa.?
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