El precio del transporte cae en 18 municipios de Barcelona

A partir de este martes y del inicio de 2019 los ciudadanos de 18 de los 36 municipios del ¨¢rea metropolitana de Barcelona ver¨¢n como sus t¨ªtulos de transporte p¨²blico se rebajan sustancialmente si quieren viajar hasta Barcelona y sus poblaciones m¨¢s colindantes. Es el paso m¨¢s ambicioso que la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) da en a?os en materia de integraci¨®n tarifaria y se ver¨¢ acompa?ado de una congelaci¨®n en el resto de tarifas. El agua ser¨¢ otro servicio regulado que mantendr¨¢ el mismo precio que en 2018.

Los municipios beneficiados son los que hasta ahora ocupaban la segunda corona tarifaria de la ATM. Sus usuarios podr¨¢n aprovechar las nuevas tarifas siempre y cuando viajen entre los 36 municipios metropolitanos. Por ejemplo, un ciudadano de Molins de Rei que acuda habitualmente a Barcelona ver¨¢ como el precio de la T-10 se reduce de los 20,1 euros a 10,2 euros. En el caso de que utilice una T-Mes, se ahorrar¨¢ 18,7 euros (de 72,7 euros a 54 euros). En cambio, si en vez de ir a Barcelona pretende ir a Martorell (en la zona 3), tendr¨¢ que pagar los mismos precios que hasta ahora.

La explicaci¨®n a la nueva pol¨ªtica tarifaria es que se ha decidido unificar las tarifas de todos los municipios que integran el ?rea Metropolitana de Barcelona (AMB). La decisi¨®n tendr¨¢ consecuencias: tambi¨¦n a partir de este a?o en esos municipios donde se rebajar¨¢n las tarifas se empezar¨¢ a pagar el tributo metropolitano que hasta ahora no pagaban.

El impacto de esa nueva integraci¨®n tarifaria ganar¨¢ intensidad gracias a la decisi¨®n de la ATM de no subir el precio del transporte p¨²blico en 2019. Despu¨¦s de la subida del 2% del a?o pasado, este a?o los precios se mantendr¨¢n inalterables en todos los t¨ªtulos de transporte. La presi¨®n de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, y del vicepresidente del AMB, Antoni Poveda, ha doblegado las pretensiones del Departamento de Territorio, que abogaba por una nueva subida del 2% para poder garantizar las inversiones necesarias para mejorar el servicio del transporte p¨²blico. Colau y Poveda defienden que el coste de la congelaci¨®n (25 millones de euros) puede sufragarse con el aumento de los recursos que el Gobierno central prev¨¦ destinar a la financiaci¨®n del transporte metropolitano. Las cuentas del 2019 no est¨¢n ni aprobadas ni garantizadas.

En el ¨¢mbito del transporte, la Generalitat ha aprobado subir de promedio un 2,2% los peajes de las autopistas que son de su titularidad, por encima del 1,67% que aumentar¨¢n las de titularidad estatal. El AMB est¨¢ tambi¨¦n detr¨¢s de otra congelaci¨®n de un servicio b¨¢sico: el agua. La corporaci¨®n metropolitana se ha negado a aplicar la subida que pretend¨ªa la sociedad Aguas de Barcelona, controlada por Agbar, del 4,1%.