¡°Trabajar de noche no se lleva bien, vas a contracorriente¡±
Miguel ?ngel Mart¨ªn se encarga de mantener los t¨²neles de la capital durante la noche
Madrid nunca duerme. De ello da fe Miguel ?ngel Mart¨ªn, de 50 a?os, los ¨²ltimos 16 afan¨¢ndose para que los madrile?os puedan circular por sus calles. Trabaja durante la noche como operario de mantenimiento en los t¨²neles de la capital y su labor es detectar los problemas que surgen. Cada vez que llueve, las filtraciones causan estragos: obligan a cerrar pasos inferiores, causando retenciones de tr¨¢fico. Aunque para goteras, las que padecen quienes, como ¨¦l, desarrollan su actividad laboral mientras el resto descansa.
?Cu¨¢l es su funci¨®n?
Pertenezco a un equipo de primera intervenci¨®n. Nuestra tarea es controlar que todos los elementos de los t¨²neles est¨¦n en condiciones ¨®ptimas. Nos toca se?alizar accidentes, roturas y desprendimientos para que no supongan un peligro para la conducci¨®n.
?Cu¨¢les son las deficiencias m¨¢s importantes de los t¨²neles?
El 95% se origina por falta de mantenimiento, pero no de este contrato con Dragados [la empresa para la que trabaja], que se firm¨® hace cinco a?os. El problema es anterior. Desde 2006 se han acometido obras muy b¨¢sicas, sin prever lo que est¨¢ sucediendo. Siempre hay que reponer elementos como las canaletas y los drenajes. No se hizo en su momento y por eso ha habido filtraciones.
Y sucede cada vez que llueve, creando unos atascos enormes¡
Siempre que llueva habr¨¢ alg¨²n corte. En Azca, seguro. Es un t¨²nel muy viejo y, adem¨¢s, por ah¨ª pasan las bajadas de los edificios y los drenajes de los jardines. Para solucionarlo hay que acometer una obra grande, no valen simples reparaciones.
?C¨®mo se puede mejorar el tr¨¢fico?
Construyendo m¨¢s t¨²neles, aunque lo id¨®neo es hacerlo con transporte p¨²blico. Yo no tengo coche. La gente se tiene que concienciar. Tambi¨¦n se puede compartir veh¨ªculo. No puede ser que todas las ma?anas, en todos los atascos, veas una persona por coche.
El veh¨ªculo propio es m¨¢s c¨®modo¡
El coche es un s¨ªmbolo de bienestar: te lleva y te trae a cualquier sitio y a cualquier hora. Hay que pensar si es ¨²til. Si pasas una hora en un atasco no lo es. Hay que considerar tambi¨¦n otros factores, como gastos de carburante y la contaminaci¨®n que generas.
?Cu¨¢l considera el mejor transporte p¨²blico de Madrid?
El autob¨²s ha mejorado mucho, pero todos est¨¢n bien. El metro tiene mejores enlaces, pero deber¨ªa aumentar frecuencias. Lo mismo que los cercan¨ªas. Habr¨ªa que intentar que los fines de semana por la noche Metro cerrara m¨¢s tarde y abriese antes, as¨ª habr¨ªa menos coches en el centro.
?Qu¨¦ le parecen las restricciones al tr¨¢fico en el centro?
No es un tema de tr¨¢fico, sino de salud, de qu¨¦ tipo de ciudad queremos. Indirectamente afecta al tr¨¢fico. No habr¨ªamos tenido que llegar a ese extremo si la gente tuviese cultura de transporte p¨²blico.
?Qu¨¦ es lo m¨¢s extra?o que le ha pasado trabajando de noche?
Una vez vi a un hombre corriendo desnudo. Iba alegre, as¨ª que pens¨¦ que ser¨ªa una apuesta. En otra ocasi¨®n, estando en la Puerta de Alcal¨¢, nos habl¨® Pocholo (Jos¨¦ Mar¨ªa Mart¨ªnez Bordi¨²). Otras veces cosas m¨¢s desagradables, como accidentes y peleas.
?C¨®mo lleva trabajar mientras los dem¨¢s duermen?
No se lleva bien. Tienes que hacer una vida diferente, vas a contracorriente y no ves a tu familia, que es lo m¨¢s importante. Tambi¨¦n cuesta formarse o hacer cualquier actividad. Y luego est¨¢n los perjuicios en la salud.
?Sufre alguno?
Los estudios de la Organizaci¨®n Internacional del Trabajo (OIT) sostienen que trabajar de noche altera el metabolismo. Somos proclives a sufrir de diabetes, que curiosamente es la enfermedad que tengo yo. Dormir con luz trastoca el ritmo biol¨®gico y afecta a los estados de ¨¢nimo. Tambi¨¦n sufrimos de falta de concentraci¨®n y nos hace propensos a estar cansados. Quien trabaja de noche puede vivir hasta cuatro a?os menos de media.
?C¨®mo es Madrid de noche?
Me gusta mucho porque no tiene nada que ver con la ma?ana. Esta ciudad no duerme, hay siempre gente y muestra una cara interesante. Puedes ir a todos los sitios, no es peligrosa, aunque hay que tener cuidado. Le faltan m¨¢s servicios nocturnos y temas l¨²dicos que no sean discotecas.
?Qu¨¦ propone?
Quiz¨¢s habr¨ªa que proyectar algo m¨¢s cultural; hay mucho turista y mucha gente que no duerme por las noches.
Una ciudad con 100 t¨²neles
Una veintena de operarios, entre ellos Mart¨ªn, se encargan del mantenimiento de 30 t¨²neles centralizados de Madrid, que en su conjunto suman 22 kil¨®metros. Adem¨¢s, la capital cuenta con m¨¢s de un centenar de pasos inferiores que elevan a 40 kil¨®metros la superficie de estas estructuras.
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