Los taxistas aumentan la tensi¨®n por la decisi¨®n sobre el reglamento contra las VTC
Cabify defiende su modelo y asegura que ya tiene m¨¢s de un mill¨®n de usuarios registrados en Barcelona
Una treintena de taxistas han ocupado este jueves la sede de la Autoridad Catalana de la Competencia (ACCO) y la han rociado de billetes falsos de 500 euros para protestar contra el posicionamiento favorable a Uber y Cabify que ha adoptado Competencia ante el conflicto entre el sector del taxi y las empresas que operan con licencias de coche de alquiler con conductor, las llamadas VTC. El escrache de los taxistas aumenta la tensi¨®n a falta de un d¨ªa para que la Generalitat decida este viernes, en el Consejo del Taxi, c¨®mo ser¨¢ el reglamento que regule la actividad de las VTC, y si incluye la precontrataci¨®n con horas de antelaci¨®n, tal como piden los taxistas. Las empresas alertan de que una medida as¨ª puede acabar con su negocio, y avisan de que quien pierde es el usuario. En un encuentro con periodistas, Cabify ha alegado que ya tiene casi un mill¨®n de usuarios registrados en Barcelona y cercan¨ªas.
El portavoz de ?lite Taxi, Alberto 'Tito' ?lvarez, ha ironizado, antes de la acci¨®n contra la ACCO, con que "el lobby del taxi" iba "a comprar los servicios de Competencia". Los taxistas han mostrado as¨ª su enojo hacia una entidad que ha emitido una consideraci¨®n en la que tacha de "discriminatorio y restrictivo"?imponer a las VTC la obligaci¨®n de precontratar los servicios con varias horas de antelaci¨®n. Competencia tambi¨¦n advierte de que, si finalmente se hace, emprender¨¢ acciones para defender la competencia.
Este nuevo escrache, que se suma al que le hicieron al presidente de la patronal Unauto-VTC la semana pasada, aumenta la crispaci¨®n a falta de un d¨ªa para que la Generalitat tome una decisi¨®n sobre el reglamento que prepara junto con el ?rea Metropolitana de Barcelona (AMB). Catalu?a es de momento la ¨²nica comunidad aut¨®noma que ya prepara una regulaci¨®n espec¨ªfica despu¨¦s de que el el Gobierno traspasase las competencias en materia de gesti¨®n de licencias VTC mediante el Real Decreto Ley 13/2018, aprobado en septiembre.
Los taxistas, que amenazaron con bloquear el Mobile World Congress mediante una huelga si no se aceptaban sus demandas en el nuevo reglamento, aseguran que la Generalitat ve con buenos ojos la precontrataci¨®n con horas de antelaci¨®n que pide el sector. Fuentes de la negociaci¨®n, sin embargo, explican que la Generalitat, que ya aplaz¨® la semana pasada la decisi¨®n, todav¨ªa no tiene claro hasta donde puede llegar en este punto ni si el decreto permite obligar a establecer una antelaci¨®n de horas antes de pedir un Uber o un Cabify.
Las empresas temen por la supervivencia de su negocio si se establece cualquier tipo de contrataci¨®n con antelaci¨®n. En un encuentro con algunos medios de comunicaci¨®n, el presidente de Cabify en Europa, Mariano Silveyra, expres¨® su confianza en la Administraci¨®n y record¨® que en ning¨²n pa¨ªs existe este tipo de precontrataci¨®n. "Todas las opciones pueden convivir, y el usuario de Barcelona necesita m¨¢s alternativas de movilidad", dijo. Silveyra afirm¨® que la regulaci¨®n que prev¨¦ la Generalitat "es claramente una expropiaci¨®n", y dijo que corresponder¨¢ a la administraci¨®n catalana pagar la indemnizaci¨®n, que sube a 1.200 millones en Catalu?a.?
El responsable de Cabify sac¨® pecho de la gesti¨®n de su empresa y de la buena aceptaci¨®n que tiene. "Estamos cerca del mill¨®n de usuarios registrados, la demanda de viajes ha crecido un 112% en un a?o y el empleo un 150%", ha explicado.?
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