El Govern refuerza el transporte p¨²blico despu¨¦s de tres d¨ªas de huelga de taxistas

La Gran Via de Barcelona ha despertado este domingo cortada durante el tercer d¨ªa de huelga de los taxistas y de bloqueo de una de las principales arterias de la ciudad, en protesta contra el decreto que propone la Generalitat para regular las licencias VTC (utilizadas por Uber y Cabify). Los taxistas, que extienden su protesta a otros municipios catalanes como Sabadell, Matar¨®, Lleida o Tarragona, hab¨ªan rechazado la noche anterior, aunque con dificultades para alcanzar consenso, la ¨²ltima oferta del Govern, con el que se reunir¨¢n el pr¨®ximo martes. La lluvia ha puesto a prueba la resistencia del gremio y la de los corredores de la carrera Moritz Sant Antoni, cuyo recorrido ha coincidido con la protesta. Mientras, en la avenida Diagonal, los conductores de VTC, concentrados desde el s¨¢bado por la tarde en protesta por el mismo decreto, han retirado sus coches a primera hora de la ma?ana, y se re¨²nen este lunes con el Govern

El Govern reforzar¨¢ a partir de hoy el transporte p¨²blico despu¨¦s de tres jornadas de protesta de los taxistas en contra del decreto que propone la Generalitat. As¨ª lo ha explicado el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Dami¨¤ Calvet, en una entrevista en RAC 1, en la que se ha mostrado decepcionado por el rechazo del gremio a su ¨²ltima oferta. La asociaci¨®n ?lite Taxi ha emplazado a la administraci¨®n a negociar: ¡°La tensi¨®n ir¨¢ en aumento con acciones que escapan a nuestro control¡±.

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El conflicto entre taxistas y empresas que operan con licencias VTC se enquista mientras las administraciones no consiguen dar con la f¨®rmula de una regulaci¨®n. Los taxistas, despu¨¦s de rechazar el s¨¢bado la ¨²ltima oferta del Govern, se reunir¨¢n con el consejero el pr¨®ximo martes, y ya avisan que sus acciones se pueden recrudecer. Los conductores de VTC, que a primera hora han desconvocado su protesta en la Avenida Diagonal, se ver¨¢n el lunes por la ma?ana con Calvet.

En medio est¨¢ la movilidad de Barcelona. Ante el bloqueo de la Gran Via entre las calles de Enten?a y Girona, Calvet ha anunciado que reforzar¨¢ el transporte p¨²blico, tanto de metro como de autobuses. Una de las l¨ªneas m¨¢s afectadas, la del Aerob¨²s que conecta con el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, ha cambiado de hecho su recorrido, que finaliza ahora en la plaza de Espanya y no en la de Catalunya.

La tercera jornada de huelga ha coincidido con una competici¨®n en el barrio de Sant Antoni, para la que los taxistas han despejado algunos carriles de la Gran Via, y con un d¨ªa lluvioso y fr¨ªo que desmotiv¨® a algunos taxistas. Esther Cordero de 52 a?os, taxista desde hace 31, llevaba m¨¢s de seis horas en su coche a media ma?ana. ¡°He llegado a las 4.00 para que otros compa?eros se pudieran ir¡±, ha comentado.

Seg¨²n fuentes de las asociaciones de taxistas, la afluencia ha sido menor que los otros dos d¨ªas de protesta, aunque los coches siguieran aparcados en la calzada. La jornada ha sido m¨¢s tranquila que las dos precedentes, en las que grupos de taxistas agredieron a conductores de VTC y periodistas. Los siete detenidos del viernes han sido puestos en libertad.

La desafecci¨®n por la lluvia se ha sumado al descontento de parte de los taxistas, que ven c¨®mo su imagen se deteriora ante la ciudadan¨ªa mientras el Govern ofrece un decreto que pone cierto freno a Uber y Cabify.

El decreto que propone el Govern, que se aprobar¨ªa en las pr¨®ximas semanas y que se desarrollar¨ªa en una ley integral en el plazo de un a?o y medio, incluye algunas medidas que cuentan con el visto bueno de los taxistas. Entre ellas, la prohibici¨®n de la geolocalizaci¨®n (el usuario no podr¨¢ elegir en un mapa el coche VTC que est¨¦ m¨¢s cerca, para evitar ¡°el mismo efecto que tiene la captaci¨®n con la mano alzada¡±, exclusiva de los taxis) y la obligaci¨®n de que los coches tengan que volver a la base o dejar de circular despu¨¦s de cada servicio y hasta que tengan una nueva reserva.

La ¨²ltima medida es la que obliga a precontratar los servicios de los VTC con, como m¨ªnimo, 15 minutos de antelaci¨®n. Este plazo es, seg¨²n los taxistas, ¡°una tomadura de pelo¡±: reclaman que sea de entre 12 y 24 horas, aunque podr¨ªan aceptar menos. La ¨²ltima oferta del Govern, rechazada por el gremio, fue habilitar a los entes municipales y al ?rea Metropolitana de Barcelona (AMB), que preside la alcaldesa Ada Colau, para que sean los que ampl¨ªen ese plazo con un reglamento propio. Esta ampliaci¨®n podr¨ªa variar seg¨²n criterios ambientales, territoriales y de duraci¨®n del trayecto. Es decir, en el municipio que tenga m¨¢s contaminaci¨®n o m¨¢s poblaci¨®n, o en el trayecto que sea m¨¢s largo, deber¨¢n precontratarse con m¨¢s antelaci¨®n.

Calvet ha lamentado la ¡°postura intransigente¡± de los taxistas, que rechazaron su oferta el s¨¢bado por la noche, y ha anunciado que su departamento contin¨²a con el desarrollo del decreto. Calvet ha insistido en que su propuesta pretende que la combinaci¨®n entre el decreto ley y la regulaci¨®n de los ayuntamientos y el AMB ¡°sea lo m¨¢s competitiva posible para los taxis y m¨¢s eficiente para el ciudadano¡±. En este sentido, ha lanzado reproches a Colau, a la que pide ¡°que deje de esconderse detr¨¢s de la Generalitat, que se moje" y diga cu¨¢nto tiempo ampliar¨ªa el tiempo de precontractaci¨®n del VTC. Aunque anima a la AMB a ampliar el tiempo de precontrataci¨®n, el pasado viernes dijo que m¨¢s de 15 minutos pondr¨ªa en peligro ¡°la robustez jur¨ªdica¡± del decreto que prepara.