Una maquinista fallecida y un centenar de heridos en un accidente de dos trenes de Cercan¨ªas entre Manresa y Sant Vicen? de Castellet
La l¨ªnea afectada es la R4, la misma en la que falleci¨® una persona y hubo 49 heridos el pasado 20 de noviembre
Una persona ha fallecido este viernes por la tarde y otras 105 han resultado heridas de diversa consideraci¨®n en un choque frontal entre dos trenes de la red de Cercan¨ªas entre Manresa y Sant Vicen? de Castellet (Barcelona). La Generalitat ha confirmado que la v¨ªctima mortal, de 26 a?os, es la maquinista de uno de los convoyes. Seis personas han quedado heridas de gravedad y 15 m¨¢s han sufrido heridas con car¨¢cter menos grave. Otras 37 personas han resultado heridas leves y 47 fueron atendidas in situ por los servicios de emergencia, aunque pudieron irse por su propio pie. En los dos trenes viajaban alrededor de 400 personas. El accidente ocurri¨® en la misma l¨ªnea en la que en noviembre se registr¨® otro accidente mortal.
Una veintena de ambulancias medicalizadas del Sistema de Emergencias M¨¦dicas (SEM), 19 dotaciones de los Bomberos y 28 de los Mossos d'Esquadra se trasladaron al lugar del accidente. Seg¨²n Protecci¨®n Civil, el primer aviso lo dio un pasajero que llam¨® al 112 a las 18.20.
El accidente se produjo por un choque frontal entre un tren de media distancia de la l¨ªnea R12 ¡ªque prestaba servicio entre L'Hospitalet de Llobregat y Lleida¡ªy uno de cercan¨ªas de la l¨ªnea R4 ¡ªque circulaba entre Terrassa y Manresa¡ª. El siniestro tuvo lugar a la altura del t¨¦rmino municipal de Castellgal¨ª, en el punto kilom¨¦trico 308 de la red ferroviaria, a 50 kil¨®metros al noroeste de Barcelona. Los Bomberos confirmaron que tuvieron que liberar a una persona que permanec¨ªa aprisionada en el vag¨®n.
La colisi¨®n se produjo en un tramo de doble v¨ªa. Es por ese motivo que, en un primer momento, el consejero de Territorio de la Generalitat, Dami¨¤ Calvet, sugiri¨® a la cadena SER que una posible causa del siniestro podr¨ªa haber sido ¡°un problema de se?alizaci¨®n¡±. Ya en el lugar de los hechos, el consejero explic¨® que ¡°el convoy que ven¨ªa de Lleida se ha situado a contrav¨ªa, en sentido contrario al que tendr¨ªa que ser de normal desplazamiento. Bajaba a Barcelona por la v¨ªa que utilizan normalmente los trenes que vienen de Barcelona hacia Manresa y se ha topado con un convoy que sub¨ªa de Barcelona hacia Manresa¡±. Seg¨²n Calvet, el tren procedente de Lleida circulaba a contrav¨ªa por las peculiaridades de la infraestructura, aunque asegur¨® que el Govern pedir¨¢ explicaciones a Renfe sobre el caso. ¡°Es dif¨ªcil de entender que haya dos trenes en la misma v¨ªa en sentido contrario¡±, critic¨® el consejero.
Fuentes cercanas a la investigaci¨®n apuntaron que la circulaci¨®n a contrav¨ªa del tren procedente de Lleida no era tan habitual, aunque indicaron que corresponde a la Comisi¨®n de Investigaci¨®n de Accidentes Ferroviarios determinar por qu¨¦ ese convoy viajaba a contrav¨ªa en ese momento.
Por su parte, el presidente de Renfe, Isa¨ªas T¨¢boas, evit¨® abundar en las posibles causas del siniestro. ¡°Las causas las determinar¨¢ la investigaci¨®n judicial¡±, zanj¨®. Fuentes de Adif, organismo responsable de la infraestructura ferroviaria, explicaron que las causas del accidente estaban siendo objeto de investigaci¨®n.
Tren a Manresa, a punto de llegar descarrila pic.twitter.com/zXOfVHnMGI
— SyPcul (@SyPcul) February 8, 2019
La consejera de Salud, Alba Verg¨¦s y el consejero de interior, Miquel Buch, se trasladaron al lugar del siniestro junto al presidente de la Generalitat, Quim Torra. Tambi¨¦n la delegada del Gobierno en Catalu?a, Teresa Cunillera, se desplaz¨® a la zona.
V¨ªctimas evacuadas
Pasadas las 21.30, todos los pasajeros, heridos e ilesos, hab¨ªan sido ya evacuados del lugar del accidente. Un convoy asistido por equipos de emergencias m¨¦dicas y bomberos fue el encargado de trasladar a algunos de los afectados a la estaci¨®n de Manresa, donde estaba instalado el hospital de campa?a del Sistema de Emergencias M¨¦dicas (SEM), que cuenta con unidad de cuidados intensivos (UCI). De ah¨ª, los afectados eran derivados, si su estado lo requer¨ªa, al hospital de referencia que, en este caso, era la Fundaci¨®n Althaia, el centro de referencia de esa ciudad.
Unas 65 personas que resultaron ilesas tambi¨¦n fueron trasladadas a Manresa en tres autocares a lo largo de la tarde. El centro de atenci¨®n a los familiares, que en un principio se hab¨ªa establecido en el Ayuntamiento de Castellgal¨ª, se ha trasladado tambi¨¦n a la estaci¨®n de tren de Manresa.
A causa del accidente, el servicio de Tr¨¢fico cort¨® la C-55 entre Sant Vicen? de Castellet y Manresa en ambos sentidos y se desvi¨® el tr¨¢fico hacia la C-16, donde se abrieron las barreras del peaje para facilitar la circulaci¨®n.
La l¨ªnea 4 de Rodalies tambi¨¦n permanece interrumpida entre Sant Vicen? de Castellet y Manresa. El presidente de Renfe, Isa¨ªas T¨¢boas no concret¨® cu¨¢ndo se restablecer¨¢ el servicio de esta l¨ªnea pero aclar¨® que la compa?¨ªa ofrecer¨¢ un servicio alternativo por carretera entre Manresa y Sant Vicen? de Castellet. La Generalitat, por su parte, reforzar¨¢ la l¨ªnea de ferrocarriles catalanes hasta Manresa.
Una historia de accidentes e incidentes
El pasado noviembre, el descarrilamiento de un tren de Cercan¨ªas en Vacarisses (Barcelona) dej¨® un muerto y 49 heridos. El accidente, en la misma l¨ªnea que el incidente de ayer, la R4 de Rodalies Catalunya, afect¨® a un convoy que hab¨ªa salido el 20 de noviembre a las 5.52 de Manresa en direcci¨®n a Sant Vicen? de Calders. Llevaba 133 personas. Cuando circulaba entre las estaciones de Vacarisses y Vacarisses-Torreblanca, descarrill¨® y cuatro de los seis vagones se salieron de la v¨ªa. En ese mismo punto hab¨ªa habido problemas similares en 2009 y 2011, seg¨²n denunciaron maquinistas.
La red de corta distancia de Renfe es uno de los puntos hist¨®ricos de conflicto entre los ejecutivos de la Generalitat y del Estado. Los Gobiernos catalanes han denunciado un d¨¦ficit de inversiones cr¨®nico en la infraestructura de Adif, donde son reiteradas las incidencias. Pese a los ¡°incumplidos¡± compromisos de inversi¨®n, sigue habiendo incidencias. En el anteproyecto de Presupuestos de 2019 se han consignado 650 millones de euros para mejoras.
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