Iryo tendr¨¢ huelga en Navidades pese a los acuerdos salariales con los sindicatos mayoritarios

El servicio de una de las tres operadoras ferroviarias de alta velocidad, Iryo, se encuentra amenazado por una convocatoria de huelga para estas Navidades. El sindicato CGT, con una representaci¨®n algo superior al 30% entre los asistentes en viaje, personal de mantenimiento, oficinas y control, mantiene la llamada al paro en los d¨ªas 23, 24, 25, 30 y 31 de diciembre, y para el 1 de enero. Y ello a pesar de que la compa?¨ªa s¨ª ha conseguido llegar a acuerdos sobre puntos del convenio con CC OO, que se descuelga de la protesta. Tampoco ir¨¢n a la huelga Alternativa Ferroviaria (Alferro) ni los maquinistas de Iryo, representados en su pr¨¢ctica mayor¨ªa por Semaf. Entre los tres, CC OO, Alferro y Semaf, re¨²nen al 60% de los trabajadores de la compa?¨ªa.

La operativa de Iryo est¨¢ garantizada en un 73% por los servicios m¨ªnimos decretados por el Ministerio de Transportes despu¨¦s de que no surtiera efecto la actuaci¨®n del sistema de mediaci¨®n SIMA. El conflicto con CGT se enmarca en la negociaci¨®n del convenio colectivo y se debe a dos puntos del mismo: la remuneraci¨®n de las horas nocturnas y el plus de manutenci¨®n.

Desde Iryo se asegura que va a comunicarse la situaci¨®n a los clientes con reservas en las fechas afectadas por la huelga. Ser¨¢ a trav¨¦s de mensajes de texto en el tel¨¦fono m¨®vil (SMS) o por correo electr¨®nico. Tambi¨¦n habr¨¢ informaci¨®n sobre los viajes en la p¨¢gina web.

Fuentes del sector ferroviario explican que, en principio, los trenes podr¨ªan partir con el maquinista y un solo asistente, frente a los tres o cuatro que suelen formar parte de cada expedici¨®n. Sin embargo, est¨¢ por ver la decisi¨®n de la empresa por cuanto la convocatoria de huelga tambi¨¦n alcanza al referido personal de control y mantenimiento.

Iryo ha firmado un preacuerdo con CC OO, Semaf y Alferro por el que la plantilla recibir¨¢ 2,7 euros de plus por cada hora nocturna trabajada (en horario de 22:00 a 6:00) a partir del 1 de enero, a lo que se suman 12 euros diarios de plus por comidas (manutenci¨®n). Estos conceptos se incluir¨¢n en el convenio general de Iryo, cuya negociaci¨®n continuar¨¢ en una mesa fijada para el 21 de enero. De este modo, se normaliza la retribuci¨®n de los asistentes, el colectivo m¨¢s numeroso en la operadora, frente a la que ya ten¨ªan otros trabajadores.

Desde CC OO se recuerda que estos son dos de los 121 art¨ªculos que incluye su propuesta de convenio, ante lo que llama a la negociaci¨®n. ¡°Si nos levantamos ante la primera propuesta, si convocamos una huelga por cada oferta que consideramos insuficiente, tras 120 huelgas nuestro destino ser¨¢ el hartazgo de una plantilla que lleva dos a?os esperando avances en sus condiciones laborales¡±, se afirma en un comunicado.

Esta competidora de Renfe en la alta velocidad perdi¨® 79 millones en 2023, primer ejercicio en el que rod¨® de forma simult¨¢nea en los tres ejes en que consigui¨® capacidad: Madrid-Barcelona, Madrid-Levante y Madrid-Sur. En sus dos a?os de operaci¨®n, desde el estreno entre Madrid y Barcelona en noviembre de 2022, ha sumado 13,3 millones de viajeros y declara una tasa de ocupaci¨®n media de sus trenes del 73%.

Desde CGT se califica de ¡°vende-obreros¡± a los firmantes del preacuerdo al aceptar las dietas de 12 euros brutos y los 2,7 euros brutos extra por hora nocturna trabajada. Este sindicato se queja, adem¨¢s, de que se haya dado el visto bueno a un r¨¦gimen sancionador ¡°impuesto por la empresa¡±. CGT reclama un plus de manutenci¨®n de 14,5 euros netos diarios y 8 euros netos por hora en la franja nocturna.

Empresa y sindicatos tienen a¨²n por tratar elementos esenciales del convenio, como el tiempo de trabajo y descanso, la reclasificaci¨®n profesional, la estructura salarial y el trabajo a distancia. Los dos hitos acordados y que motivan el paro perseguido por CGT en plenas Navidades se han resuelto entre Iryo y los firmantes con una subida a los empleados afectados que se traduce en 120 a 200 euros brutos anuales, se estima desde Comisiones.