Los maquinistas fuerzan a Renfe a mantener cortada el tramo de la R4 del accidente mortal del viernes

La circulaci¨®n de trenes por el tramo de la l¨ªnea R4, entre las estaciones de Sant Vicen? de Castellet y Manresa, queda cancelado hasta que la investigaci¨®n aclare las causas del choque de trenes que, el pasado viernes, provoc¨® la muerte de una maquinista de 26 a?os y dej¨® a medio centenar de viajeros heridos. Este martes los trenes ya ten¨ªan que estar circulando de nuevo por el tramo afectado. As¨ª lo hab¨ªa anunciado Renfe, apuntando que los trabajos de limpieza de las v¨ªas se desarrollaban con presteza e indicando que el restablecimiento del tr¨¢fico ferroviario era una prioridad. Sin embargo, el plant¨®n de los maquinistas, que a trav¨¦s del sindicato Semaf han manifestado su negativa a seguir circulando por una v¨ªa insegura, ha motivado que la compa?¨ªa se replantee su decisi¨®n.

Renfe alega ahora que hasta que la investigaci¨®n no aclare las circunstancias que motivaron el choque frontal de los dos convoyes, el tr¨¢fico permanecer¨¢ cerrado. Adem¨¢s, Renfe detalla que el informe t¨¦cnico del siniestro debe explicitar qu¨¦ medidas tiene que tomar Adif en la l¨ªnea para garantizar la seguridad del tr¨¢fico. La implantaci¨®n de dichas mejoras puede requerir un tiempo, admite Renfe, pero exige que Adif aplique sobre el trazado medidas transitorias para aumentar la seguridad de un tramo que en un per¨ªodo de tres meses ha sufrido un descarrilamiento en Vacarisses y un choque frontal de trenes en Castellgal¨ª, dos incidencias muy graves, con el resultado de dos personas muertas.

Con el tr¨¢fico de trenes cerrado en dicho tramo, los usuarios de la R4 deber¨¢n realizar el trayecto entre Sant Vicen? de Castellet y Manresa en los autobuses habilitados. Para los usuarios de la R12 (L'Hospitalet de Llobregat-Lleida), el viaje en autob¨²s es m¨¢s largo: entre Calaf y Sant Vicen? de Castellet.

Para justificar el paro de los conductores, el Sindicato Espa?ol de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) ha alertado de un riesgo "grave e inminente" de que se repitan accidentes de la l¨ªnea R4. En una carta dirigida al director de la Agencia Estatal de Seguridad Feroviaria, Pedro Lekuona; al presidente de Renfe, Isa¨ªas T¨¢boas, y al director de Seguridad en la Circulaci¨®n, Juan Rafael Arroyo, el sindicato ha anunciado que paraliza el servicio entre la estaci¨®n de Manresa y Sant Vicen? de Castellet. La paralizaci¨®n se mantendr¨¢ "mientras no se analicen y solucionen las deficiencias de las actuales instalaciones de seguridad".

Ministerio de Fomento y Generalitat difieren sobre las causas que provocaron el choque de trenes, cuando un convoy de la R12 procedente de Lleida cambi¨® de v¨ªa al poco de salir de Manresa y se meti¨®, circulando en contrav¨ªa durante siete kil¨®metros, por los mismos ra¨ªles por donde sub¨ªa un tren de la R4 en direcci¨®n a la capital del Bages. Para el ministro Jos¨¦ Lu¨ªs ?balos se produjo una ¡°concatenaci¨®n de fallos humanos¡±, mientras que el consejero de Territorio Dami¨¤ Calvet se?al¨® a fallos t¨¦cnicos y los relacion¨® directamente con la necesidad de falta de inversiones que sufre la red de Rodalies.