Seat rebaja sus previsiones de producci¨®n en Martorell

La factor¨ªa de Seat en Martorell cerrar¨¢ este a?o con una producci¨®n r¨¦cord de unas 548.000 unidades. El resultado, sin embargo, podr¨ªa haber sido mejor. La compa?¨ªa ha rebajado recientemente en 12.000 unidades las estimaciones iniciales de fabricaci¨®n. Esa reducci¨®n se debe a la situaci¨®n de la l¨ªnea de montaje del Audi A1, que acusa la falta de motores por la entrada en vigor de la nueva homologaci¨®n de emisi¨®n de gases contaminantes y a una fr¨ªa acogida por parte del mercado a la segunda generaci¨®n del veh¨ªculo m¨¢s peque?o de Audi.

Fuentes del comit¨¦ de empresa de Seat explicaron que las nuevas previsiones obedecen a la pol¨ªtica de Audi que, ante la falta de motores, ha optado por proveer a sus modelos de mayor gama, m¨¢s rentables para la compa?¨ªa. Con ese criterio, el A1, el m¨¢s peque?o de la gama, se quedar¨ªa a la cola, a lo que se ha sumado la situaci¨®n del mercado. As¨ª, de los 110.000 veh¨ªculos de ese modelo que se iban a producir, se van a limitar a 98.000.

Desde la compa?¨ªa relativizan los cambios en las estimaciones de producci¨®n del a?o y subrayan el salto de la actividad en la planta, que se ha situado en un 95% de su capacidad m¨¢xima para asumir la fabricaci¨®n de este a?o. El a?o pasado se ensamblaron 474.000 veh¨ªculos, por lo que este a?o se va a producir un aumento del 15.6%.

Las mismas fuentes sindicales indicaron que a partir de septiembre, cuando se empiece a producir el nuevo Le¨®n, la compa?¨ªa iniciar¨¢ un proceso de contrataci¨®n directa de trabajadores que ahora trabajan para Seat a trav¨¦s de empresas de trabajo temporal. Prev¨¦n que ese salto cuantitativo suponga la incorporaci¨®n de unos 350 empleados, que pasar¨ªan a encargarse de un nuevo turno en una de las tres l¨ªneas de la planta. Esa cifra no fue confirmada por la compa?¨ªa, que condiciona los fichajes a la evoluci¨®n del resto de l¨ªneas.