La Generalitat sanciona a Cabify por no respetar los 15 minutos de precontrataci¨®n

La Generalitat ha abierto varios expedientes sancionadores a Prestige & Limousin, empresa con la que el grupo Cabify presta sus servicios en Barcelona, por incumplir los 15 minutos de precontrataci¨®n que establece el decreto del gobierno auton¨®mico. Adem¨¢s, la direcci¨®n general de Transports i Mobilitat ha vuelto a dar diez d¨ªas para que la plataforma de transporte explique de manera ¡°clara e inequ¨ªvoca¡± la forma con la que est¨¢ operando en Catalu?a. En concreto la Generalitat quiere conocer c¨®mo la empresa de transportes garantiza el respeto y cumplimiento del intervalo de tiempo de la precontrataci¨®n de los 15 minutos.

Cabify regres¨® a las calles de la capital el 7 de marzo despu¨¦s de un mes parada tras la aprobaci¨®n del decreto de la Generalitat que obligaba a precontratar los coches con una antelaci¨®n de 15 minutos, y que Cabify solo lo aplica en la primera reserva del cliente. Pero el atajo que parec¨ªa haber encontrado Cabify para salvar la precontrataci¨®n no ha convencido a la Generalitat. El director general de Transports i Mobilitat, Pere Padrosa, ha informado de la apertura de varios expedientes sancionadores a dicha empresa, despu¨¦s de que varias inspecciones a pie de calle comprobaran el incumplimiento de la precontrataci¨®n.

El Departamento considera que con la documentaci¨®n aportada hasta ahora por Prestige & Limousine falta informaci¨®n para poder concluir si cumple la normativa. Tras la vuelta de Cabify, la Generalitat abri¨® un expediente informativo el 11 de marzo reclamando los t¨¦rminos de contrataci¨®n, con indicaci¨®n de la hora de contrataci¨®n y de la inicio de la prestaci¨®n del servicio.

Desde Cabify prefiririeron no hacer valoraciones sobre los expedientes sancionadores, y explicaron que la empresa colaborar¨¢ con la Generalitat y aportar¨¢ toda la informaci¨®n necesaria sobre su actividad para esclarecer la situaci¨®n. El CEO de Cabify, Juan de Antonio declaraba dos semanas despu¨¦s del retorno a la capital que el modelo era ¡°plenamente legal¡± ya que se ajustaba al de las VTC y que en el caso de se cuestionase, tambi¨¦n se estar¨ªa haciendo con estas.

Este martes, el director de Transports i Mobilitat tambi¨¦n ha informado de la apertura de consulta p¨²blica previa, de cara a la futura Ley de transporte de viajeros en veh¨ªculos de hasta nueve plazas, que regular¨¢ de forma integral los servicios de taxi y VTC. Durante un periodo de 30 d¨ªas h¨¢biles, los actores implicados y cualquier ciudadano podr¨¢n hacer las propuestas que consideren oportunas para contribuir a la futura ley que el Departamento de Territori redactar¨¢, y que tendr¨¢ que ser aprobada por el Parlament.

Desde el sector del taxi esperan que esta futura ley no trate de homogeneizar ambos servicios, y siga existiendo una diferencia clara entre los taxis y los veh¨ªculos VTC, y se establezca una proporcionalidad entre el n¨²mero de taxistas y de los VTC. El presidente del sindicato de taxistas Stac, Luis Berbel, considera ¡°l¨®gico¡± que la Generalitat haya abierto varios expedientes sancionadores a Cabify. ¡°No se estaba respetando la normativa vigente y la Generalitat se ha mostrado firme, ante el intento de una argucia legal¡±.

Desde la direcci¨®n general de Transports i Mobilitat valoraron positivamente la entrada en funcionamiento de otras dos plataformas de VTC que desde esta semana operan en Barcelona. Se trata de Social Car, empresa hasta ahora centrada en los servicios de alquiler, intercambio y renting de coches entre particulares; y de Gowe, una nueva firma que tiene previsto disponer de 300 coches a finales de abril. En ambos casos dicen respetar la precontrataci¨®n de los 15 minutos fijada por la ley.