Al cole, andando (aunque sean los ¨²ltimos metros)
El Ayuntamiento de Madrid ensaya en dos colegios un sistema para recudir la presencia de coches en las puertas de los centros
A las 8.50, M¨®nica P¨¦rez para su coche en la zona Kiss & Go habilitada en la calle de Juan Espaldi¨² esquina con calle de Pez Volador y despide a sus cuatro hijos, de entre 11 y 7 a?os, sin bajarse del coche. Los peque?os son recogidos por una persona de la Asociaci¨®n La Rueca ¡ªcontratada por la Junta Municipal de Retiro y ataviada con un chaleco amarillo para su identificaci¨®n¡ª que les acompa?ar¨¢ andando hasta la puerta del Colegio Montserrat, a escasos 50 metros. ¡°A los ni?os les encanta¡±, cuenta P¨¦rez, ¡°ya pueden ir charlando con sus compa?eros desde aqu¨ª y se sienten m¨¢s mayores¡±.
Kiss & Go (besa y vete) es una iniciativa del Ayuntamiento de Madrid con la que se pretende reducir la presencia de coches en las puertas de los colegios y que se encuentra en fase de prueba. ¡°El objetivo es promover y facilitar que los padres y madres que llevan a sus hijos al colegio entre las ocho y las nueve de la ma?ana paren los veh¨ªculos un instante en varios puntos, den un beso a sus hijos y estos se vayan acompa?ados hasta la entrada del colegio¡±, explica Juan Molina, jefe del departamento de Educaci¨®n Ambiental del consistorio. Aunque es un proyecto pionero en Madrid, se han inspirado en las zonas Kiss and Fly de algunos aeropuertos europeos.
Adem¨¢s de este punto, Kiss & Go cuenta con otros dos accesos, en la calle del Marqu¨¦s de Lozoya y en la calle del Alcalde Sainz de Baranda, para la entrada al CEIP Ciudad de Roma.
Carmen P¨¦rez tambi¨¦n para un momento en uno de estos puntos y despide a su hija de ocho a?os sin siquiera apagar el veh¨ªculo. ¡°Vivimos en Atocha y despu¨¦s de dejarla, me tengo que ir a trabajar, as¨ª que tenemos que venir en coche como muchas otras familias. Entiendo que tantos veh¨ªculos pueden causar molestias en el barrio¡±, dice.
Dos se?ales con el logo de Kiss & Go delimitan la zona donde los veh¨ªculos pueden parar brevemente, aunque hoy algunos padres y madres no han respetado la norma de no estacionar y se pueden ver varios veh¨ªculos sin conductor dentro. ¡°Hemos empezado a repartir folletos y cada vez las familias est¨¢n m¨¢s concienciadas, aunque llevar¨¢ tiempo que todo el mundo se entere y lo respete¡±, dice Manuel Agudo, subdirector del Colegio Montserrat.
Como explica Molina, para implementar de manera eficiente este sistema hay que tener en cuenta el volumen de alumnos de cada centro que acude en coche y del personal de acompa?amiento. El modelo actual de dos personas parece no ser suficiente.
Posible extensi¨®n al AMPA
Varios padres y madres al llegar a uno de estos puntos descubren que no hay nadie para recoger a sus hijos porque la persona encargada todav¨ªa est¨¢ dejando al anterior grupo de ni?os. ¡°En este caso, deben esperar a que esta persona regrese y vuelva a reunir a varios alumnos. La idea es que al final sean personas que pertenezcan a las asociaciones de madres y padres (AMPA) de los colegios, conocidas por las familias. Los propios centros son los que mejor conocen sus necesidades y c¨®mo adaptar el sistema a ellas¡±, dice el jefe del departamento de Educaci¨®n Ambiental del Ayuntamiento.
Kiss & Go se prolongar¨¢ todos los viernes hasta que finalice este curso. Al acabar, se realizar¨¢ un estudio de evaluaci¨®n. La iniciativa Kiss & Go pertenece al proyecto STARS, integrado a su vez en el programa ¡°Educar hoy por un Madrid m¨¢s sostenible¡± con el que el Ayuntamiento de Madrid busca promover la movilidad sostenible en los desplazamientos a los colegios integrando tambi¨¦n la bicicleta. ¡°Desde hace unos meses se est¨¢n desarrollando los bicib¨²s, que consiste en organizar una ruta que va recogiendo ni?os cerca de su casa y generando as¨ª un pelot¨®n ciclista que llegue hasta la escuela¡±, explica el subdirector del Colegio Montserrat. ¡°Ha tenido tan buena acogida que hemos tenido que aumentar el aparcamiento de bicicletas del centro¡±, a?ade.
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