Por qu¨¦ defendemos Madrid Nuevo Norte
De no haber asumido la responsabilidad de afrontar este problema hist¨®rico, hoy estar¨ªamos lament¨¢ndonos

El proyecto Madrid Nuevo Norte vuelve a estar de actualidad. Esta vez con motivo de la aprobaci¨®n en el pleno del plan que con tanto esfuerzo sacamos adelante durante nuestro mandato.
Llegamos al gobierno con el convencimiento de que era imprescindible superar lo que hab¨ªa sido hist¨®ricamente la llamada Operaci¨®n Chamart¨ªn, siendo conscientes tambi¨¦n de que no pod¨ªamos hacerlo al margen de los actores que tienen que pronunciarse en un instrumento de planeamiento de estas caracter¨ªsticas.
La historia es conocida. Anulamos el plan de Ana Botella y presentamos una alternativa sobre la que construir un nuevo proyecto. Aquella decisi¨®n nos cost¨® varios recursos judiciales, que a¨²n siguen abiertos, y un duro enfrentamiento con el resto de administraciones y entidades afectadas.
Sin embargo, la llegada de ??igo De la Serna al Ministerio de Fomento permiti¨® retomar el di¨¢logo para replantear esta actuaci¨®n urban¨ªstica bajo el liderazgo de nuestro Ayuntamiento. Probablemente su experiencia como alcalde [de Santander] favoreci¨® ese cambio de actitud. Tras muchos meses de trabajo, alcanzamos una propuesta de consenso que denominamos Madrid Nuevo Norte y se sustentaba en tres pilares fundamentales: apuesta por el transporte p¨²blico, recuperando el protagonismo de la estaci¨®n; aumento de la vivienda p¨²blica, hasta un 36% del total; y reducci¨®n del exceso de edificabilidad resultante de considerar el suelo ferroviario como no edificable. Tras la moci¨®n de censura, el gobierno del partido socialista ratific¨® su apoyo al plan.
La decisi¨®n de buscar una soluci¨®n en la que primara el inter¨¦s general sobre cualquier otro inter¨¦s particular y que a la vez tuviera la capacidad de dar respuesta al conjunto de condicionantes y demandas existentes en la zona ha sido clave para que este proyecto no vuelva al punto de partida. Si no lo hubi¨¦ramos hecho as¨ª, la nueva corporaci¨®n con toda seguridad lo habr¨ªa tumbado, sin la contestaci¨®n ciudadana y la resistencia judicial que se ha encontrado con Madrid Central. Y muy probablemente estar¨ªan desempolvando el plan anterior, que, no olvidemos, lleg¨® a completar su tramitaci¨®n administrativa y a punto estuvo de aprobar Botella en mayo de 2015.
Pero eso no ha ocurrido y Madrid Nuevo Norte seguir¨¢ adelante en las mismas condiciones que estableci¨® nuestro Ayuntamiento. Esto es algo por lo que debemos felicitarnos. Como tambi¨¦n lo es que sigan adelante proyectos que nosotros pusimos en marcha como la renaturalizaci¨®n del Manzanares o la remodelaci¨®n de plaza de Espa?a.
De no haber asumido la responsabilidad de afrontar este problema hist¨®rico, hoy estar¨ªamos lament¨¢ndonos. No solo porque seguir¨ªan vigentes las condiciones urban¨ªsticas que estableci¨® el PP para este ¨¢mbito sino porque habr¨ªamos perdido la oportunidad de resolver una herida urbana abierta en Madrid desde hace m¨¢s de veinticinco a?os.
Manuela Carmena es exalcaldesa de Madrid y Jos¨¦ Manuel Calvo, exdelegado de Desarrollo Urbano Sostenible.
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