Colau reclama al Govern que cobre un impuesto a los grandes barcos

El gobierno de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, asegura que el puerto y el aeropuerto emiten cuatro veces m¨¢s gases de efecto invernadero que el conjunto de movilidad de la ciudad. Y aunque reconoce que el Ayuntamiento no tiene competencias sobre su actividad, asegura que ¡°no pueden no hacer nada¡± ante la emergencia clim¨¢tica. Por ello este martes lanz¨® propuestas concretas: como que la Generalitat cobre el impuesto a los grandes barcos que est¨¢ previsto en la Ley del Cambio Clim¨¢tico, y que el aeropuerto revise su proyecto de ampliaci¨®n.

En v¨ªsperas a la declaraci¨®n, este mi¨¦rcoles, de la emergencia clim¨¢tica, la teniente de alcalde de Ecolog¨ªa, Urbanismo y Movilidad, Janet Sanz, y el concejal de Emergencia Clim¨¢tica, Eloi Badia, presentaron un estudio de Barcelona Regional sobre el puerto y el aeropuerto y, a continuaci¨®n, su bater¨ªa de reclamaciones para que act¨²en. El informe asegura que las emisiones de gases de efecto invernadero del puerto y el aeropuerto multiplican por cuatro las del resto de movilidad de la ciudad: 7,6 millones de toneladas de CO₂ el aeropuerto y 5,3 millones el puerto, contra los 3,4 millones de toda la movilidad de la ciudad.

¡°No son infraestructuras competencia del Ayuntamiento, pero no pueden quedar al margen de la declaraci¨®n de emergencia clim¨¢tica, no pueden no hacer nada¡±, defendi¨® la teniente de alcalde. Badia apunt¨® sobre el impacto de la actividad de estas infraestructuras en la ciudad, que son responsables del 7,5% de las emisiones de di¨®xido de nitr¨®geno y de entre el 9% y el 12% de las de part¨ªculas en suspensi¨®n.

En el apartado de exigencias a estas dos infraestructuras, en algunos casos son cuestiones que llevan meses repitiendo, como eliminar los vuelos de menos de mil kil¨®metros que tienen alternativa en tren, una cuesti¨®n que no depende del aeropuerto sino del reparto de slots entre aerol¨ªneas y de sus pol¨ªticas comerciales, se?alan fuentes de Aena, el gestor p¨²blico de los aeropuertos. En otros casos, son actuaciones que el puerto y el aeropuerto ya tienen previstas (como la electrificaci¨®n o la generaci¨®n de energ¨ªa solar). Y en otras, las peticiones entraron m¨¢s al detalle.

En el caso del puerto, reclamaron a la Generalitat que comience a cobrar el impuesto a los grandes barcos previsto en la Ley de Cambio Clim¨¢tico. Un tributo, respondi¨® el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Dami¨¤ Calvet, cuyo reglamento se trabajar¨¢ durante este a?o para poderlo cobrar en 2021.

Y sobre el aeropuerto, y en la l¨ªnea ya expresada de cuestionar su crecimiento previsto, la petici¨®n concreta es que se revise el plan de impacto ambiental de su plan director, porque es de 1999. En s¨ªntesis, la petici¨®n viene a ser que se revisen los planes de crecimiento, un aspecto que la alcaldesa ya manifest¨® en verano pasado Colau cuando habl¨® de poner ¡°l¨ªmites¡± al crecimiento de grandes infraestructuras.

La alcaldesa y Aena

Fuentes de Aena respondieron que ¡°tal y como se ha anunciado, se trabaja con todas las instituciones para estudiar el futuro del aeropuerto y se analizar¨¢n las alternativas m¨¢s sostenibles para el medioambiente¡±. Las mismas fuentes aseguran que ¡°el di¨¢logo de Aena con el Ayuntamiento es fluido¡± y que hace pocas semanas el presidente Maurici Lucena se reuni¨® con la alcaldesa. Adem¨¢s, apuntan que el aeropuerto est¨¢ dispuesto a participar en la Mesa por la Emergencia Clim¨¢tica.

Mientras, Sanz anunci¨® que la alcaldesa, los concejales y los empleados municipales no utilizar¨¢n el avi¨®n para trayectos de menos de mil kil¨®metros si tienen alternativa en tren con una duraci¨®n inferior a siete horas. ¡°Queremos ser ejemplares y animamos a otras administraciones o empresas a hacer lo mismo¡±, dijo y asegur¨® que en la mayor¨ªa de casos los concejales y empleados municipales ya emplean el tren en destinos como Madrid, Sevilla, Bilbao o Par¨ªs. ¡°El tren no contamina y no financiaremos vuelos que tienen alternativa ferroviaria ¨¢gil y eficaz¡±, insisti¨®. El concejal de Emergencia Clim¨¢tica, Eloi Badia, afirm¨® que ¡°el vuelo Barcelona-Madrid es 12 veces m¨¢s contaminante que el tren¡±.