El PP acusa a Grezzi de ¡°barcelonizar¡± Valencia por dejar un solo carril para coches en la c¨¦ntrica calle Col¨®n

La portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Val¨¨ncia, Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢, ha anunciado movilizaciones para exigir la dimisi¨®n del concejal de Movilidad Sostenible en Val¨¨ncia y presidente de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Giuseppe Grezzi, de Comprom¨ªs, a causa de la reducci¨®n a un solo carril de la calle Col¨®n de la capital. Los populares quieren "impedir" as¨ª que el centro se convierta en "la Val¨¨ncia vaciada".

As¨ª lo ha manifestado Catal¨¢ despu¨¦s de que se haya conocido que la remodelaci¨®n de la estructura de las l¨ªneas de autob¨²s de EMT tendr¨¢ como consecuencia la creaci¨®n de dos carriles para bus y taxi en la c¨¦ntrica calle Col¨®n y la reducci¨®n a uno de los dos existentes ahora para los veh¨ªculos privados a motor.

La portavoz popular ha advertido "del riesgo "del riesgo que va a tener tomar medidas como dejar un solo carril la calle Col¨®n (tiene 800 metros), que tendr¨¢ efectos negativos en los dos distritos econ¨®micos y comerciales m¨¢s importantes de la ciudad, con 2.500 comercios y establecimientos hosteleros, a los que hay que sumar cientos de despachos profesionales y cl¨ªnicas asentadas en esta zona de Valencia, a quienes Grezzi ni les ha informado ni les ha pedido opini¨®n".

Por ello, ha anunciado la puesta en marcha de una campa?a para pedir la destituci¨®n del concejal de Movilidad a trav¨¦s de la recogida de firmas y adhesiones. "Vamos a pedir su cese por el fraude de la EMT y por imponer su tiran¨ªa con el cierre del centro sin consultarlo con vecinos, comerciantes, profesionales y sin siquiera haberlo sometido a consulta de la Mesa de Movilidad".

"En el PP no queremos que se barcelonice Val¨¨ncia. En el PP no queremos que el centro de la ciudad se convierta en un centro fantasma; no queremos un centro con problemas de accesibilidad para las personas con movilidad reducida; no queremos turismo barato; no queremos la expansi¨®n de las franquicias y el cierre del comercio tradicional", ha manifestado.

La portavoz del PP ha pedido "reflexi¨®n al gobierno de Rib¨® y PSPV antes de tomar las medidas" y ha instado "a pedir los informes tanto de Polic¨ªa como de los servicios de emergencias que avalen estos nuevos planes".

Desde el PP tambi¨¦n se alerta de que "antes de tomar las medidas, tampoco se han buscado alternativas, como mejorar el transporte p¨²blico de la EMT, poner en marcha aparcamientos disuasorios en zonas del extrarradio o mejorar las l¨ªneas de Cercan¨ªas de Renfe".

Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢ ha considerado "muy preocupante el corten de mangas permanente que le est¨¢ haciendo Comprom¨ªs al PSOE", y ha agregado que, "si los socialistas no despiertan, van a quedar silenciados y empeque?ecidos, sin voz ni voto en nada de lo se decida en el Ayuntamiento".

Defensa de Joan Rib¨® y Sandra Rib¨®

El alcalde, Joan Rib¨®, ha salido en derfensa de su edil, tambi¨¦n de Comprom¨ªs: "Estoy seguro de que tendremos una calle Col¨®n m¨¢s tranquila y de que mejorar¨¢n los tiempos de trayecto de los autobuses", ha declarado hoy el alcalde de Val¨¨ncia, Joan Rib¨®, sobre el segundo carril bus-taxi que se estrenar¨¢ en esa calle c¨¦ntrica de la ciudad a partir del 23 de marzo.

La nueva red que la EMT Val¨¨ncia estrenar¨¢ el pr¨®ximo 23 de marzo cambiar¨¢ la forma de acceder al centro de la ciudad y, entre otras novedades, a?adir¨¢ un segundo carril bus-taxi a la calle Col¨®n, que aumentar¨¢ de cinco a nueve las l¨ªneas que circulan por esta v¨ªa y de 500 a unos 850 autobuses diarios. "Creo que las criticas son normales cuando cambias una v¨ªa de circulaci¨®n", ha declarado el alcalde a los periodistas presentes en el acto de homenaje a la Polic¨ªa Local de Val¨¨ncia, celebrado en el Ayuntamiento con ocasi¨®n del 150 cumplea?os de este cuerpo.

La vicealcaldesa de Val¨¨ncia, Sandra G¨®mez, del PSPV-PSOE, ha considerado "l¨®gica" la reordenaci¨®n planteada para la calle Col¨®n tras la pr¨®xima peatonalizaci¨®n de la Plaza del Ayuntamiento y ha indicado que se trata de una modificaci¨®n que era "previsible" y que "se conoc¨ªa" a partir de la reforma de esta y de otros dos "grandes plazas" de la ciudad, la de Brujas y la de la Reina. "Hay que tener en cuenta que era un hecho que ya se conoc¨ªa y sab¨ªa a partir de la peatonalizaci¨®n de plazas hist¨®ricas como la de Brujas, la de la Reina y la del Ayuntamiento, que supone cambios en las l¨ªneas de la EMT", ha expuesto.