Rossi se impone a Gibernau en el Gran Premio de Espa?a en una pol¨¦mica ¨²ltima vuelta

El italiano Valentino Rossi (Yamaha) se ha adjudicado el primer gran premio del Mundial de Motociclismo, disputado hoy en Jerez, con una pol¨¦mica victoria sobre su m¨¢ximo rival, el espa?ol Sete Gibernau (Movistar Honda). Ha sido en la ¨²ltima curva antes de enfilar la meta del circuito andaluz, cuando la moto de Gibernau se ha salido de la pista en una peligrosa maniobra. En ese momento, ambos corredores iban disput¨¢ndose codo a codo la victoria.

La pareja formada por Rossi y Gibernau, que el pasado a?o terminaron el campeonato del mundo primero y segundo, respectivamente, han disputado una bell¨ªsima lucha en las dos ¨²ltimas vueltas del Gran Premio de Espa?a. La pol¨¦mica ha llegado en los ¨²ltimos metros, cuando los dos corredores, separados por escasos metros, han entrando en la curva antes de meta casi en paralelo. Ha sido entonces cuando Rossi, en una arriesgada maniobra, ha adelantado a Gibernau rozando su moto la del espa?ol, lo que ha provocado que ¨¦ste se saliera de la pista. Enseguida ha podido volver al circuito, pero ya sin posibilidades de disputar la victoria a Rossi. En tercer lugar en l¨ªnea de meta ha entrado el compa?ero de Gibernau en el equipo Movistar Honda, el tambi¨¦n italiano Marco Melandri.

La carrera de MotoGP, como era previsible, ha sido un aut¨¦ntico calco de lo acontecido la pasada temporada y tras unos inicios con un grupo algo m¨¢s numeroso ha derivado en un nuevo duelo entre los dos mejores de la categor¨ªa, el campe¨®n y el subcampe¨®n mundial, aunque con la iniciativa casi siempre de parte del segundo, que hoy corr¨ªa en casa con un p¨²blico entregado.

Rossi, que sufri¨® una ca¨ªda durante los entrenamientos libres matinales, ha sido el primero en la salida, como ya lo hab¨ªa sido en los entrenamientos, en los que ha logrado la pole, pero antes de que concluyese el primer giro ya estaba en cabeza Sete Gibernau, secundado por el estadounidense Nicky Hayden (Repsol Honda) y con Rossi en tercer lugar. Tras el tr¨ªo de cabeza, se ha instalado el tambi¨¦n italiano Marco Melandri (Yamaha), que si bien en alguna ocasi¨®n ha intentado meterle la rueda de su moto al campe¨®n, ha acabado cediendo y conform¨¢ndose con ver cono sus rivales abr¨ªan un hueco que acabar¨ªa siendo definitivo.

A partir de la novena vuelta la diferencia se hizo ya insalvable para Melandri; Gibernau, Rossi y Hayden se fueron en busca de la victoria, pero el ritmo que se impuso por delante era muy alto y el precio que pag¨® Hayden fue mayor, pues al intentar continuar tras sus rivales se acab¨® cayendo en la vig¨¦sima vuelta y con ello entreg¨® la tercera posici¨®n en bandeja a Melandri. S¨®lo quedaban en cabeza Gibernau y Rossi y a dos vueltas del final, despu¨¦s de liderar toda la prueba, el campe¨®n italiano consigui¨® adelantar al espa?ol. En la entrada de la curva de meta Gibernau iba por la trayectoria buena y Rossi se meti¨® por dentro, tuvo incluso que apoyar el pie en el suelo y en lugar de mantenerse tumbado se apoy¨® contra la moto del espa?ol para forzar su trayectoria, lo que le oblig¨® a salirse de la pista y perder cualquier opci¨®n de victoria.

Checa termina en d¨¦cimo lugar

Carlos Checa, por su parte, mejor¨® sensiblemente respecto a los entrenamientos y por momentos lleg¨® a estar entre los diez primeros, pero al final se tuvo que conformar con la d¨¦cima posici¨®n y convertirse en el mejor de los pilotos de Ducati, pues el italiano Loris Capirossi acab¨® m¨¢s atr¨¢s, lo que deja patente y manifiesto que la marca italiana todav¨ªa tiene problemas para conseguir un ¨®ptimo rendimiento de su GP5. Quien s¨ª tuvo una muy buena actuaci¨®n en su bautismo en MotoGP fue el manresano Toni El¨ªas, que acab¨® colocando su Yamaha YZR en la duod¨¦cima plaza y manteniendo en todo momento el tipo frente a rivales mucho m¨¢s avezados en la categor¨ªa y con mucha m¨¢s antig¨¹edad.