Alonso gana su primera carrera en casa
El espa?ol saca ya 15 puntos de ventaja a Schumacher, que llega segundo por delante de Fisichella
Fernando Alonso (Renault) ha rendido un homenaje a todos aquellos que le apoyan con su victoria en el Gran Premio de Espa?a, disputado hoy en Montmel¨®. Se trata de su tercer triunfo de esta temporada, el 11? de su carrera y la primera vez que un espa?ol gana el Gran Premio de Espa?a. El alem¨¢n Michael Schumacher (Ferrari) ha terminado en segunda posici¨®n y el compa?ero de equipo de Alonso, el italiano Giancarlo Fisichella, tercero. Alonso refuerza adem¨¢s su ventaja al frente de la clasificaci¨®n del campeonato del mundo con 15 puntos sobre Schumacher.
Alonso se ha impuesto por primera vez en su carrera en el Gran Premio de Espa?a, sexta prueba del Mundial, que ha dominado desde el primer instante y en la que no ha dado opci¨®n a Schumacher, que ha acabado segundo. Alonso, que part¨ªa desde la pole position, ha roto con los pron¨®sticos que daban como favorito al piloto alem¨¢n, marcando vueltas r¨¢pidas desde los primeros giros, que le han permitido ir poniendo tierra de por medio respecto a su compa?ero de equipo, Fisichella, que sal¨ªa segundo, y al Kaiser, que era tercero.
Schumacher, a pesar de tener un monoplaza con mayor velocidad punta, no ha podido evitar que el asturiano aumentara su ventaja hasta los 15 segundos, que hac¨ªan pr¨¢cticamente imposible la remontada tras las dos paradas. El piloto espa?ol de Renault ha cumplido con la estad¨ªstica de lo ¨²ltimos a?os, que refleja que en los el monoplaza que parte desde la pole consigue el triunfo en la carrera. De esta forma, Alonso se afianza como l¨ªder del Campeonato del Mundo ante los 131.000 espectadores que le llevaban en volandas en los giros del trazado catal¨¢n y adem¨¢s se erige como el primer espa?ol en lograr la victoria en Montmel¨®.
Una gran carrera de Alonso
La intenci¨®n de Schumacher era adelantar a Fisichella en la salida, pero el italiano ha salido muy bien, dejando al Kaiser rezagado. Alonso, que ha mantenido la primera posici¨®n tras el sem¨¢foro verde, ha salido convencido de abrir hueco respecto a su compa?ero de equipo, pero sobre todo con la cabeza puesta en el Ferrari del alem¨¢n. De esta forma, el asturiano ha ido marcando varias vueltas r¨¢pidas, demostrando las ganas que ten¨ªa de conseguir la que ser¨ªa su primera victoria en el trazado catal¨¢n.
Alonso ha logrado marcar un gran ritmo que ha logrado establecer una ventaja de diez segundos con Schumacher, que ten¨ªa muchas dificultades para reducir la diferencia con el Renault de Fisichella. As¨ª, han sido los Renault los que han entrado primero a boxes dejando v¨ªa libre al alem¨¢n. El siete veces campe¨®n del mundo ha realizado su parada en la vuelta 22, lo que le ha servido para salir por delante del monoplaza del italiano. Sin embargo, tras el repostaje, Alonso ha seguido en la misma t¨®nica, aumentando la diferencia, a pesar de que Schumacher estaba marcando buenos tiempos al mando de su monoplaza.
Con una diferencia de m¨¢s de 12 segundos, el espa?ol ha entrado de nuevo en boxes saliendo por detr¨¢s de Fisichella, que s¨®lo hab¨ªa realizado una parada, y de Schumacher, que lideraba la carrera, con la intenci¨®n de reducir, en la medida posible, la distancia con el actual campe¨®n del mundo. El alem¨¢n ha logrado disminuir la diferencia antes de entrar de nuevo en boxes, pero no lo suficiente, ya que Alonso segu¨ªa liderando la carrera, lo que pon¨ªa de manifiesto que la escuder¨ªa Renault ha aprendido de los errores de estrategia cometidos en Nurburgring (Alemania). El espa?ol continuaba aumentando su ventaja, que ya superaba los 15 segundos, sobre el Kaiser, lo que ha hecho bajar el ritmo a final de carrera para arriesgar lo m¨ªnimo posible, firmando, de esta forma, su primera victoria en el circuito catal¨¢n.
50 a?os de F¨®rmula 1 en Espa?a
El GP de Espa?a cumple este a?o su 50 edici¨®n, la 15 consecutiva en el circuito de Montmel¨®, y nunca en su historia desde que es prueba del calendario del Mundial hab¨ªa tenido un ganador espa?ol. Solamente un espa?ol, Carlos de Salamanca, hab¨ªa ganado un Gran Premio de Espa?a. Fue el primero, en 1913, al volante de un Rolls-Royce en la sierra de Guadarrama, en que se estren¨® la denominaci¨®n de GP de Espa?a.
Era la carrera de turismos del RACE que qued¨® bautizada con ese nombre y que es considerada la primera de las 50 ediciones del GP de Espa?a, aunque otros apuntan la carrera de 1923 en el aut¨®dromo de Sitges. En todo caso, nadie hab¨ªa logrado en la era moderna del automovilismo, hasta Alonso, brindar al p¨²blico local una victoria espa?ola.
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