Comienzo igualado en los entrenamientos libres del GP de Australia

La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia no ha terminado despejar las inc¨®gnitas, pero los Ferrari, Renault y los BMW-Sauber van muy r¨¢pidos y Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), que hab¨ªa sido el m¨¢s r¨¢pido por la ma?ana, por la tarde ha terminado s¨¦ptimo. La lluvia, que ha ca¨ªdo hasta primera hora de la ma?ana, ha condicionado la jornada ya que durante la primera, salvo en los ¨²ltimo minutos no se pudo rodar con neum¨¢ticos de seco y al final de la misma, en su ¨²ltima vuelta, Fernando Alonso marcaba el mejor tiempo con 1:29.214 y dejaba al segundo, el brasile?o Felipe Massa (Ferrari) a un segundo y medio. Pero teniendo en cuenta las condiciones de las pistas y el amplio margen a favor del doble campe¨®n del mundo, estaba claro que esa diferencia no indicaba el valor real de los dos coches.

Por la tarde, con la pista seca y el cielo cubierto, Fernando Alonso consigui¨® su mejor tiempo de 1:28.040 en su segunda salida a la pista en una tanda corta de vueltas, solo cuatro, mientras que cuando hizo las largas, imposible saber con qu¨¦ tipo de neum¨¢ticos, porque la marca blanca para distinguir los blandos de los duros, ha sido un fracaso, sus tiempos fueron m¨¢s altos que los de sus rivales. Al final de la jornada Felipe Massa terminaba con el mejor tiempo 1:27.353, por delante de su compa?ero de equipo el finland¨¦s Kimi Raikkonen, a cuatro d¨¦cimas de segundo, y tercero era el compa?ero de Fernando Alonso, el debutante Lewis Hamilton, a 476 mil¨¦simas. Aunque el italiano Giancarlo Fisichella ha conseguido el cuarto mejor tiempo, la jornada no ha sido buena para Renault, ya que sus coches se ha quedado detenidos en medio de la pista por problemas con la presi¨®n de gasolina.

Sin embargo, en tandas largas los tiempos conseguidos por Fisichella, que gan¨® hace dos a?os en ¨¦ste circuito, es bastante impresionante y puede ser un peligro para la carrera del domingo junto con los Ferrari. Kovalainen, que solo pudo dar diez vueltas hasta que se par¨® su coche, termin¨® en decimoctava posici¨®n. El alem¨¢n Nick Heidfeld (BMW Sauber) tambi¨¦n ha logrado una serie de vueltas bastante impresionantes en el transcurso de las cuales logr¨® su mejor tiempo, el quinto, a seis d¨¦cimas de Massa. El brasile?o Rubens Barrichello (Honda) ha sido el autor de la ¨²nica bandera roja mostrada durante las pruebas, ya que en la sesi¨®n de la tarde dio un trompo en la entrada a la recta de meta y hubo que suspender las pruebas para poder retirar su coche y, de paso, tambi¨¦n el de Kovalainen. Las cosas no han ido nada bien en el campo de la escuder¨ªa Honda ya que el brit¨¢nico Jenson Button ha finalizado en decimocuarta posici¨®n y Barrichello en decimoquinta.

Despu¨¦s de haberse anunciado que los neum¨¢ticos m¨¢s blandos ser¨ªan se?alados con un punto blanco para que pudieran ser identificados por los espectadores, la experiencia ha resultado decepcionante, ya que el c¨ªrculo de tres cent¨ªmetros de di¨¢metro se ha revelado insuficiente para poderlos distinguir con el coche en marcha. Ma?ana se disputar¨¢ la ¨²ltima sesi¨®n de entrenamientos libres y por la tarde la sesi¨®n de clasificaci¨®n para establecer la formaci¨®n de salida, en la que Fernando Alonso parece tener muchas posibilidades de conseguirla, ya que de momento el coche parece mejor a una sola vuelta que en tandas largas, pero todav¨ªa hay muchas inc¨®gnitas por despejar.