Estambul Park, terreno hostil para Rossi

El Mundial de MotoGP llega esta fin de semana a un circuito, Estambul Park, que no favorece a la Yamaha de Valentino Rossi y en el que ning¨²n equipo ha rodado con las nuevas motos de 800 c.c.. En las dos pruebas anteriores, los grandes premios de Qatar y Espa?a, los pilotos hab¨ªan entrenado con las m¨¢quinas de 2007 durante la pretemporada y ten¨ªan referencias sobre la puesta a punto, los neum¨¢ticos y la nueva reglamentaci¨®n que afecta a los mismos y al dep¨®sito de combustible.

Tras demostrar en el Gran Premio de Espa?a hace un mes que el principal candidato al t¨ªtulo es ¨¦l, Rossi afronta dos carreras en circuitos muy veloces. Estambul, donde no ha ganado en ninguna de sus tres ediciones, y Shanghai, que favorecer¨¢ a las Ducati del australiano Casey Stoner y al italiano Loris Capirossi. El espa?ol Dani Pedrosa (Honda) tratar¨¢ de darle su primera victoria a la marca del ala en esta temporada. El a?o pasado se cay¨® en el Gran Premio de Turqu¨ªa cuando luchaba por los primeros puestos y todav¨ªa no hab¨ªa estrenado su palmar¨¦s de victorias en MotoGP. El espa?ol es segundo en el campeonato, empatado a 36 puntos con Stoner por detr¨¢s del siete veces campe¨®n del mundo transalpino, con 45.

Tras un mes para asimilar su buena carrera en Jerez, en la que fue cuarto, otro espa?ol, Toni El¨ªas (Honda), tendr¨¢ una nueva oportunidad de demostrar su val¨ªa en la tercera prueba del mundial. En 250 c.c., el campe¨®n del mundo y l¨ªder de la clasificaci¨®n, el espa?ol Jorge Lorenzo (Aprilia), aterriza en Estambul con dos victorias en su haber, tal y como el a?o pasado cuando lleg¨® a ¨¦ste circuito en plena racha de victorias, dos de dos, y le tir¨® nada m¨¢s salir el japon¨¦s Shuhei Aoyama (Honda) despu¨¦s de haber logrado la primera posici¨®n en la parrilla de salida.

Lorenzo domina en el cuarto de litro

Con esa ca¨ªda, sin aparente trascendencia, Lorenzo comenz¨® una mala racha de resultados que le dio entonces el liderato a su m¨¢ximo rival en la lucha por el t¨ªtulo de 2006, el italiano Andrea Doviziozo (Honda). El espa?ol encabeza la clasificaci¨®n por delante del sanmarinense Alex de Angelis (Aprilia), de Dovizioso y su compatriota, el campe¨®n del mundo de 125 c.c., Alvaro Bautista (Aprilia), quien destac¨® en el circuito de Jerez, donde subi¨® el podio por primera vez en el cuarto de litro.

En la categor¨ªa de 125 c.c. ser¨¢ dif¨ªcil que la victoria se le escape al equipo que dirige Jorge Mart¨ªnez Aspar, cuyos pilotos han dominado las dos primeras carreras y marcaron un hito hist¨®rico en 2006 con un podio totalmente espa?ol: H¨¦ctor Faubel, Alvaro Bautista y Sergio Gadea. H¨¦ctor Faubel, que abri¨® su palmar¨¦s de victorias en Estambul el a?o pasado, gan¨® en Qatar y fue tercero en Jerez, y el h¨²ngaro Gabor Talmacsi, del mismo equipo, lo hizo en Espa?a y fue segundo en la primera carrera y encabeza la clasificaci¨®n con 45 puntos por 41 del espa?ol.