El Mundial se decide en el sentido contrario a las manecillas del reloj
Alonso,Hamilton y Raikkonen se juegan el t¨ªtulo este domingo
El Mundial de F¨®rmula Uno se decide este fin de semana en el circuito Jos¨¦ Carlos Pace de Interlagos, pr¨®ximo a Sao Paulo, un trazado, escenario del Gran Premio de Brasil, que inusualmente se recorre en el sentido contrario a las manecillas del reloj. El aut¨®dromo de Interlagos alberg¨® en 1973 la primera edici¨®n del Gran Premio de Brasil, con victoria del ¨ªdolo local Emerson Fittipaldi.
En 1978 la carrera cambi¨® de escenario y pas¨® a disputarse en el circuito de Jacarepagu¨¢, pr¨®ximo a R¨ªo de Janeiro. Doce a?os m¨¢s tarde, el Gran Premio de Brasil regres¨® a Interlagos. Las dos ¨²ltimas ediciones del Mundial se dilucidaron en este gran premio -en 2005 a falta de dos carreras y en 2006 como ¨²ltima prueba- y en ambos casos el triunfador fue el espa?ol Fernando Alonso, como piloto de Renault.
Este a?o el espa?ol, que nunca ha ganado en Brasil, busca su tercera corona en el mismo lugar, en este caso al volante de un McLaren-Mercedes. Sus rivales son el brit¨¢nico Lewis Hamilton, su compa?ero de equipo, y el finland¨¦s Kimi Raikkonen. El a?o pasado el ganador fue Felipe Massa, primer brasile?o que gana el gran premio de su pa¨ªs desde 1993, cuando por ¨²ltima vez lo hab¨ªa logrado el legendario Ayrton Senna.
En el actual calendario del Mundial de F¨®rmula Uno s¨®lo hay otro circuito que se recorre en el sentido contrario a las agujas del reloj: el de Estambul (Turqu¨ªa). Esta circunstancia supone una exigencia f¨ªsica a?adida a los pilotos, sobre todos a sus cuellos, m¨¢s habituados a los trazados con m¨¢s curvas a derechas. Interlagos es una pista que combina zonas muy r¨¢pidas con otras muy lentas, en el que son varias las oportunidades para adelantar, sobre todo al llegar a la primera curva.
Habitualmente el asfalto est¨¢ bastante sucio al principio del fin de semana, pero va mejorando y permitiendo mayores velocidades a medida que los monoplazas lo van limpiando y dejando adherida la goma de los neum¨¢ticos. Por ese motivo los equipos comienzan a rodar en Interlagos con una configuraci¨®n media de efecto suelo y seg¨²n va mejorando su estado se reduce dicho factor, sobre todo en el tren trasero, para lograr la mayor velocidad posible, sobre todo en la recta principal.
Otro factor caracter¨ªstico y delicado de este circuito es la calle de salida de la zona de garajes, formada por tres curvas: una primera de las consideradas ''ciegas'' y con pendiente, y otras dos en las que se comienza a acelerar con poca adherencia. En el caso de abordarse con pericia, el piloto puede ganar tiempo en su maniobra de repostaje y cambio de neum¨¢ticos.
El circuito de Interlagos tiene una longitud total de 4.309 kil¨®metros. La carrera se disputa sobre 71 vueltas (305,909 kms.). El r¨¦cord del trazado lo tiene desde 2004 el colombiano Juan Pablo Montoya, que lo recorri¨® en 1:11.473 en 2004.
Vall¨¦s: "No entiendo las cr¨ªticas a Hamilton, es muy majo"
El piloto espa?ol, Adri¨¢n Vall¨¦s, se ha referido a todas las cr¨ªticas vertidas sobre el compa?ero de equipo de Alonso, con quien ha coincidido a lo largo de su carrera, y confiesa que se ha ¡°exagerado mucho¡± todo lo que se ha dicho del brit¨¢nico. "Es un chaval muy majo, muy agradable, cuando hablas con ¨¦l te das cuentas que se ha exagerado mucho con todo lo que se esta diciendo de ¨¦l", recalca Vall¨¦s, quien reconoce que ¡°es normal que quieras que gane uno de tu tierra, aunque una victoria de Hamilton tampoco me sabr¨ªa mal¡±.En opini¨®n del piloto de Spyker Formula One Team, todo lo que ha sucedido esta temporada en la escuder¨ªa McLaren "ha sido como un culebr¨®n" y ha apuntado que la situaci¨®n que se ha vivido ha favorecido m¨¢s a Hamilton que a Alonso. "Quiz¨¢s tambi¨¦n se le ha dado mucho bombo a todo lo que ha pasado, sin duda ha favorecido un poco a Hamilton pero creo que ¨¦ste tambi¨¦n es un gran piloto como lo ha demostrado en su primer a?o, luchando por el Mundial, esta de l¨ªder desde hace un mont¨®n de carreras y sin duda es un gran piloto. Seguro que lo har¨¢ muy bien en su carrera deportiva", ha destacado. Sobre la ¨²ltima cita, Vall¨¦s ha rese?ado que Hamilton tiene una ligera ventaja. "Hac¨ªa mucho tiempo que no se llegaba a un final de temporada as¨ª, con tres pilotos con opciones de ganar el Mundial en la ¨²ltima carrera. Para m¨ª Hamilton va un poco por delante en el marcador, pero puede pasar de todo. Raikkonen est¨¢ muy fuerte, ganado las ¨²ltimas carreras, y esta demostrando que tambi¨¦n puede ser candidato al t¨ªtulo, pero esta muy distanciado de Hamilton y algo muy grave tendr¨ªa que pasarle a Fernando y Lewis para que se pudiera llevar el Mundial. Espero que Alonso gane ese tercer Mundial, ganando la carrera y quedando Hamilton tercero", ha concluido.
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