Stoner consigue en Malasia su d¨¦cimo Gran Premio de 2007

El australiano Casey Stoner (Ducati), ya campe¨®n del mundo, ha vencido en Malasia su d¨¦cimo Gran Premio de la temporada de MotoGP.

Tras el australiano se han clasificado el italiano Marco Melandri (Honda), el espa?ol Dani Pedrosa (Honda), el franc¨¦s Randy de Puniet (Kawasaki) y el italiano Valentino Rossi. Otro espa?ol, Toni El¨ªas (Honda), fue sexto.

La emoci¨®n le dur¨® a la carrera lo que tard¨® Stoner en distanciarse de Pedrosa, de De Puniet y de Melandri: la mitad de la misma. En pleno debate sobre la regulaci¨®n de los neum¨¢ticos para la temporada que viene con el fin de igualar a los pilotos, Stoner, su Ducati y sus Bridgestone se mostraron imbatibles en el circuito malayo de Sepang, en las proximidades de Kuala Lumpur.

Stoner super¨® a Pedrosa, que hab¨ªa hecho la "pole", en la salida, con De Puniet detr¨¢s seguido de Melandri, el espa?ol Toni El¨ªas (Honda), el australiano Anthony West (Kawasaki), el australiano Chris Vermeulen (Suzuki), el estadounidense John Hopkins (Suzuki) y el italiano Loris Capirossi (Ducati).

El campe¨®n del mundo y el espa?ol de la Honda oficial se pasaron y repasaron en la curva que hay entre las dos largas rectas de Sepang en el primer giro, pero fue el oce¨¢nico el que cruz¨® la meta en cabeza. A Dani Pedrosa se le bloqueaba el neum¨¢tico delantero de su Honda en la frenada. Rossi, que no hab¨ªa salido muy bien, remont¨® en las cinco primeras vueltas y en la quinta solo ten¨ªa a cuatro pilotos por delante, pero ya estaba a tres segundos de Stoner y dejaba a El¨ªas peleando con el estadounidense Nicky Hayden (Honda) por la sexta plaza.

En el sexto giro Melandri hizo la vuelta r¨¢pida de carrera y Hayden la bati¨® en esa misma vuelta. La carrera se estiraba. En el noveno, Melandri rebasaba a Pedrosa y Stoner hac¨ªa dos vueltas r¨¢pidas. El oce¨¢nico consegu¨ªa un segundo y medio de ventaja a mitad de la competici¨®n y la prueba parec¨ªa decidida. El¨ªas daba a Hayden una lecci¨®n de derrapaje que llevaba al estadounidense a salirse de la pista en la ¨²ltima curva de Sepang, la lenta que da la entrada a meta. El espa?ol se quedaba solo, pero lejos del Rossi, quinto. Melandri tambi¨¦n se le iba un poco a Pedrosa y Stoner, por si fuera poca su ventaja, rebajaba el r¨¦cord de la pista malaya en poder de su compa?ero de equipo, el italiano Loris Capirossi, desde el a?o pasado.

De Puniet dio la sensaci¨®n de coger a Pedrosa, pero el espa?ol reaccion¨® y conserv¨® la tercera plaza en las ¨²ltimas vueltas para restarle cinco puntos a Rossi en la lucha por el subcampeonato. La moto del barcelon¨¦s, seg¨²n reconoci¨® tras la prueba, iba mejor al final que al principio de la carrera. Ahora tiene 217 por 241 del italiano cuando solo queda un gran premio, el de la Comunidad Valenciana, el primer fin de semana de noviembre. Por su parte, el brasile?o Alex Barros (Ducati) fue duod¨¦cimo y el espa?ol Carlos Checa (Honda) decimocuarto.

Faubel pierde posibilidades de conseguir el Mundial

El h¨²ngaro Gabor Talmacsi (Aprilia) se ha impuesto en el Gran Premio de Malaisia de 125 c.c. y ha reducido sustancialmente las posibilidades del espa?ol H¨¦ctor Faubel (Aprilia), hoy tercero, de ganar el campeonato del mundo.

La distancia entre el h¨²ngaro y el espa?ol es ahora de 10 puntos cuando queda una carrera, es decir 25 puntos en juego. Segundo hoy en el circuito de Sepang fue el japon¨¦s Tomoyoshi Koyama (KTM).

El piloto magiar aprovech¨® un fallo del espa?ol, cuando comenz¨® a notar problemas mec¨¢nicos en su Aprilia, al final de la segunda vuelta para escaparse y realizar tres giros r¨¢pidos consecutivos para distanciar a Faubel y a Mattia Pasini (Aprilia) y romper a su favor la carrera.

Talmacsi, que es compa?ero de Faubel en el equipo que dirige el espa?ol Jorge Martinez, "Aspar", no sali¨® muy bien, pero en el primer paso por meta ya era primero por delante de su m¨¢ximo rival, de Pasini, del italiano Simone Corsi (Aprilia), el espa?ol Sergio Gadea (Aprilia), el alem¨¢n Sandro Cortese, Koyama, el brit¨¢nico Bradley Smith (Honda) y los espa?oles Pol Espargar¨® (Aprilia) y Joan Oliv¨¦ (Aprilia).

Espargar¨® lleg¨® a la curva inicial entre los primeros, pero se fue muy largo y se qued¨®, de momento, noveno. El segundo giro iba a ser decisivo. Faubel, con Pasini detr¨¢s, se colaba un poco, empezaba a sufrir problemas en su motor y Talmacsi aprovechaba la circunstancia para empalmar tres vueltas consecutivas haciendo el mejor crono.

Cabe destacar la remontada de Oliv¨¦. Encendido, Joan ven¨ªa desde la d¨¦cima posici¨®n y era sexto en la s¨¦ptima. En ese giro la diferencia del l¨ªder ya era de tres segundos respecto al grupo de Pasini, Corsi, Faubel, Cortese, Oliv¨¦ y Koyama, al que, posteriormente, llegar¨ªa Espargar¨®.

Faubel se pele¨® con todos tratando de salvar al segunda plaza, pero la moto no respond¨ªa. Se fue un poco, pero Oliv¨¦ y Koyama volvieron sobre ¨¦l. A tres vueltas para el final Oliv¨¦ le rebas¨® y en la siguiente lo har¨ªa Koyama, que en una vuelta les meti¨® un segundo. Faubel se quej¨®, posteriormente, de la falta de colaboraci¨®n de Oliv¨¦ a la hora de haber tirado juntos.