Esteve: "Dif¨ªcilmente se volver¨¢ a disputar el Dakar en ?frica"

Isidre Esteve afirm¨® que "el Rally Dakar dif¨ªcilmente se volver¨¢ a disputar en ?frica" despu¨¦s de la suspensi¨®n del Lisboa-Dakar 2008 por las amenazas terroristas, tras las que reconoci¨® que "resulta casi imposible" imaginarse una nueva edici¨®n de la carrera por el continente africano. "El Rally Dakar dif¨ªcilmente se volver¨¢ a disputar en ?frica. Despu¨¦s de la suspensi¨®n del Lisboa-Dakar 2008 y m¨¢s a¨²n por el motivo, las amenazas terroristas, resulta casi imposible imaginarse un nuevo Dakar por el continente africano", sentencia el ex piloto en un art¨ªculo de opini¨®n publicado en S¨®lo Moto.

Esteve subraya que esta suspensi¨®n "supone el final de un ciclo" en el que "?frica y toda su gente son los que m¨¢s pierden. Dudo que la poblaci¨®n mauritana por donde deb¨ªa pasar el rally entienda por qu¨¦ este a?o la caravana del rally no pasa, lo esperaban cada a?o. Mauritania es un pa¨ªs olvidado y ahora se le ha cerrado una puerta m¨¢s", a?adi¨® al recordar las "numerosas iniciativas humanitarias" que arrastra esta competici¨®n. "Los equipos del Dakar tendr¨¢n la oportunidad de hacer otro Dakar, pero la gente de ?frica no", apunt¨®, para subrayar que "lo m¨¢s importante ahora es buscar una soluci¨®n r¨¢pida a esta anulaci¨®n", as¨ª como "una respuesta inmediata para saber c¨®mo ser¨¢ y d¨®nde se disputar¨¢ la pr¨®xima prueba" para que los equipos y los pilotos que trabajan durante todo el a?o retomen "la calma y los proyectos con tranquilidad".

Alternativas

Sobre las posibilidades que se barajan ahora ante futuras ediciones de la carrera, Esteve destac¨® que, seg¨²n su experiencia, "s¨®lo existen dos posibilidades reales para trasladar el rally a otros pa¨ªses". "La primera ser¨ªa en Suram¨¦rica, con un recorrido ampliado del Rally Por las Pampas, y la segunda el Par¨ªs-Mosc¨²-Pek¨ªn, conocido como Transiberiana", dijo, aunque de la ¨²ltima opci¨®n record¨® el h¨¢ndicap del clima y que por ello "s¨®lo podr¨ªa disputarse en los meses de julio y agosto". Adem¨¢s, el ex piloto catal¨¢n reconoci¨® que existe una tercera opci¨®n, "un Dakar por T¨²nez, Egipto y Libia". "Me parece la m¨¢s descabellada despu¨¦s de lo sucedido, ya que, por proximidad a Argelia, no parece seguro, y menos tras haberse sentado este precedente. Al Qaeda ha conseguido suspender el rally con sus amenazas, en un futuro podr¨ªan volverlo a hacer y el coste de la anulaci¨®n del rally es demasiado alto como para que vuelva a repetirse".

De este modo, Esteve apuesta por "la opci¨®n suramericana" como "posiblemente la m¨¢s atractiva y la que m¨¢s puntos tiene a su favor, puesto que permitir¨ªa mantener las fechas y el poder medi¨¢tico de la prueba durante las Navidades". "Adem¨¢s en Chile y Argentina ahora es verano. ASO, la organizadora del Dakar, ya hab¨ªa sondeado el rally suramericano porque las cosas cada vez se estaban complicando m¨¢s en frica". Entre las ventajas que Am¨¦rica podr¨ªa proporcionar a la competici¨®n Esteve destac¨® que "se abrir¨ªan las puertas a nuevos patrocinadores, a un nuevo inter¨¦s de las marcas y a muchos m¨¢s recursos para el rally" y que, adem¨¢s, "desde el punto de vista de los espa?oles sin duda es muy interesante". Otra iniciativa que propone el catal¨¢n, que sufri¨® un accidente de moto mientras disputaba el rally de Almer¨ªa, que le dej¨® parapl¨¦jico, es que "una buena salida ser¨ªa darle una mayor importancia al Campeonato del Mundo de Raids", pues "un Mundial con cuatro o cinco pruebas y reforzado medi¨¢ticamente tambi¨¦n ser¨ªa muy atractivo para los equipos y las marcas".