De la Rosa: "Queda poco para que haya una mujer en F1"
El catal¨¢n est¨¢ trabajando ya en el desarrollo del coche de Mclaren-Mercedes para 2009
Pedro de la Rosa, piloto de pruebas de la escuder¨ªa Mclaren-Mercedes, ha declarado esta tarde que cada vez queda menos para que haya una mujer en la F¨®rmula Uno, al ser preguntado por la victoria de la estadounidense Danica Patrick en una prueba de la Indy. "Creo que cada vez queda menos para que una mujer est¨¦ en la F¨®rmula Uno, porque cada vez hay mas mujeres haciendo karting, la pir¨¢mide cada vez es mas ancha y siempre saldr¨¢ una mejor o de mas calidad y Danica Patrick ya lo ha demostrado". ha comentado en un acto organizado por Vodafone, patrocinador de la escuder¨ªa Mclaren-Mercedes.
El piloto ha reconocido que Renault "ha mejorado" de cara al Gran Premio de Espa?a del domingo en Montmel¨®, aunque estima que estas mejoras siguen siendo insuficientes para que el equipo de Fernando Alonso luche por el triunfo, ya que "la victoria estar¨¢ entre Ferrari, McLaren y BMW".
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"En Renault han mejorado, pero ser¨¢ dif¨ªcil que est¨¦n con nosotros. Vamos a Barcelona con mejoras importantes y los tres equipos que han luchado por la victoria hasta ahora, Ferrari, McLaren y BMW, son los mismos que pueden ganar en Montmel¨®", asegur¨® De la Rosa durante un acto promocional de Vodafone en Madrid.
El piloto, que dijo estar trabajando ya en el desarrollo del coche de su escuder¨ªa para 2009, entiende que estamos en "una temporada dif¨ªcil para los espa?oles" por las nulas posibilidades de Alonso en el Mundial, aunque record¨® que "en este deporte todo es posible". "La pelota est¨¢ en el tejado de Renault, habr¨¢ que ver si saben evolucionar un buen coche para Fernando", se?al¨®.
El actual probador de McLaren-Mercedes conoce "muy bien" a Alonso y entiende que el asturiano "est¨¢ siendo muy cauto" de cara a un posible cambio de escuder¨ªa para el a?o que viene. "Siempre tira pelotas fuera porque es un especialista en transmitir mensajes de tranquilidad. La cautela que transmite ahora es muy l¨®gica y me parece normal, yo har¨ªa lo mismo", explic¨® sobre su compatriota.
"Tenemos mejor coche de lo que se cree
Sobre su equipo, De la Rosa asegur¨® que tiene "mucho mejor coche de lo que la gente cree" y relativiz¨® el irregular inicio de temporada de las 'flechas plateadas' porque son los monoplazas que "siempre acaban m¨¢s fuertes el a?o", record¨®.
"Tenemos que reaccionar ya si queremos aspirar al Mundial, y si despu¨¦s de Barcelona no somos competitivos tendremos mucho trabajo por delante", advirti¨® en cualquier caso. El nuevo 'MP4-23', "aerodin¨¢micamente muy bueno" seg¨²n el catal¨¢n, llegar¨¢ a Montmel¨® con cambios los alerones delantero y trasero, as¨ª como en los deflectores.
De la Rosa espera que estas medidas ayuden al equipo a mejorar el rendimiento de los ¨²ltimas dos carreras, donde los monoplazas de Hamilton y Kovalainen "estuvieron muy por debajo de su nivel", asegur¨®.
De la Rosa exculpa a Hamilton
Sobre el inicio err¨¢tico del brit¨¢nico, el piloto le exculp¨® porque "todos los pilotos cometen dos o tres errores cada temporada". "Ahora ha mandado el mensaje de que hay que ponerse las pilas, es eso", explic¨® sobre las declaraciones de Hamilton en las que aseguraba que encadenar¨ªa 15 podios consecutivos a partir de Barcelona. "Me da igual el n¨²mero de podios, yo quiero ganar el Mundial", apunt¨® el espa?ol.
De la Rosa coment¨® que los cambios del reglamento previstos para 2009 "van en la buena direcci¨®n" porque se corresponden a "peticiones de siempre" expresadas por el Consejo de Pilotos, organismo presidido por el piloto barcelon¨¦s. El a?o que viene, se producir¨¢ un "reordenamiento total" en la jerarqu¨ªa de equipos, a excepci¨®n de las grandes escuder¨ªas porque "siempre se adaptan primero a los cambios", apunt¨®.
Por ¨²ltimo, De la Rosa se alegr¨® de la victoria de Danica Patrick en la Indy Car y asegur¨® que las mujeres pronto desembarcar¨¢n en la F¨®rmula 1. "Est¨¢ al caer, cada vez queda menos porque ya hay muchas mujeres en el mundo del 'kart'. Me alegrar¨ªa que ocurriera tarde o temprano, aunque para una mujer es m¨¢s dif¨ªcil por el importante componente f¨ªsico de la F¨®rmula 1", concluy¨®.
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