Alonso: "Quiero que gane Massa, porque si no ganar¨¢ Hamilton"

Fernando Alonso ha escogido a Felipe Massa como su favorito para hacerse con el t¨ªtulo Mundial este a?o aunque cree que su ex compa?ero Lewis Hamilton ha sido m¨¢s constante, por lo que ajustar un pron¨®stico de cara a la ¨²ltima cita en Brasil es una tarea dif¨ªcil para el asturiano. "Me gustar¨ªa que ganase Massa, porque si no ganar¨¢ Hamilton, pero la verdad es que es dif¨ªcil hacer un pron¨®stico, y est¨¢n casi empatados, en estas cuatro carreras veo m¨¢s favorito a Hamilton, porque ha sido m¨¢s constante", ha contestado el bicampe¨®n a uno de los cien estudiantes que recibieron hoy su beca, al que asegur¨® que si tuviera que "apostar algo de dinero", lo har¨ªa por el ingl¨¦s.

Despejado el dilema del posible campe¨®n, Fernando Alonso ha pasado a comentar su situaci¨®n en Renault y no ha evitado hablar de las carencias de su escuder¨ªa. "Es bastante complejo saber lo que hace falta, porque si no todo el mundo lo har¨ªa, y ya est¨¢", ha valorado Alonso, que cree que se necesita "el coche adecuado, el equipo muy motivado y una buena dosis de suerte tambi¨¦n".

Los principales fallos del R28 son, en opini¨®n del piloto, tres: "uno la adaptaci¨®n a los neum¨¢ticos Bridgestone, que Renault no ha conseguido darle con el punto los ¨²ltimos dos a?os, hace dos a?os corr¨ªamos con neum¨¢ticos Michel¨ªn en Renault, y nos iban muy bien las cosas, luego se pas¨® a neum¨¢ticos Bridgestone y no hemos podido nunca darle con el quid. Luego sabemos que nos falta un poquito de motor, unos caballos que nos hacen perder alguna decimilla, y luego pues aerodin¨¢micamente el coche sabemos que puede dar m¨¢s, que puede ser m¨¢s eficaz", ha resumido. No obstante, esos problemas han ido resolvi¨¦ndose "en gran medida durante el campeonato", precisa.

Renault comenz¨® la temporada sin entrar en el grupo de los diez primeros, un segundo por detr¨¢s de BMW, a quien en las dos ¨²ltimas carreras ha conseguido vencer. "Ojal¨¢ el a?o que viene est¨¦ todo en su sitio y se pueda luchar por el mundial", ha deseado Alonso, que parece aferrarse a la opci¨®n Renault para la temporada 2009.

Flavio confunde a la gente

Sobre las declaraciones del patr¨®n de Renaul, Flavio Briatore, que adelant¨® una mayor inversi¨®n para el pr¨®ximo a?o, Fernando Alonso ha despejado dudas respondiendo sobre la actitud del italiano. "Hay momentos de la temporada en que Flavio hace determinadas declaraciones para confundir un poco a la gente". "Y quiz¨¢s a m¨ª tambi¨¦n", apunta Alonso, que recomienda no tomarse esto "ni en serio ni en broma".

"Yo creo que Renault est¨¢ haciendo esfuerzos durante todo el a?o, es una empresa y un equipo de F¨®rmula 1 que no quiere malgastar el dinero como hacen otros equipos", ha indicado el piloto, que ha recordado que su escuder¨ªa "tambi¨¦n ten¨ªa menos presupuesto" cuando ganaron dos Campeonatos del Mundo: "una cosa es tener menos presupuesto y otra tirar el dinero como quiz¨¢s hacen otros".

Para lo que resta de temporada, Alonso no ha querido pecar de optimismo y no se ha lanzado a predicciones de podio. "Esperar una victoria en estas ¨²ltimas cuatro carreras ser¨ªa pecar de optimismo exagerado, despu¨¦s de trece o catorce Grandes Premios que llevamos, mi mejor posici¨®n ha sido cuarto", ha comentado Alonso, que terminaba la pregunta diciendo que "pensar que en las ¨²ltimas cuatro carreras va a haber un milagro ser¨ªa demasiado".

El milagro s¨ª se produjo para Toro Rosso, aunque Fernando Alonso no cree que la escuder¨ªa italiana sea mejor que la suya. "No se sabe, depende del fin de semana, hay veces que Toro Rosso va un poquito mejor que nosotros, y otras que va un poco peor", ha comparado el piloto, convencido de que Toro Rosso "ha mejorado much¨ªsimo en las tres o cuatro ¨²ltimas carreras".

"Tienen el motor Ferrari todo el campeonato, pero al parecer, las ¨²ltimas cuatro pruebas creo que llevan el 'pata negra', el Ferrari que llevan Raikkonen y Massa, y eso les ha catapultado a las primeras posiciones", ha afirmado Alonso, que lo situ¨® como "el tercer mejor equipo ahora mismo, por detr¨¢s de Ferrari y McLaren".

Primera carrera nocturna

La F¨®rmula Uno llegar¨¢ a Singapur y dar¨¢ la bienvenida a una modalidad in¨¦dita hasta ahora. All¨ª, la carrera se celebrar¨¢ de noche y Fernando Alonso prefiere que se ruede en seco, al menos, el viernes y el s¨¢bado. Pese a su comodidad bajo la lluvia, Alonso reconoce que "no ser¨ªa muy buena la sensaci¨®n" de ir a 300 kil¨®metros por hora de noche, aunque espera medidas especiales en caso de precipitaci¨®n. "Habr¨¢ que estar muy atento a las medidas que se toman", precisa el asturiano.

Alonso: 'Me gustar¨ªa que ganara Massa para que as¨ª no lo hiciera Hamilton'