Alonso: "Es dif¨ªcil cambiar el coche antes de regresar a Europa"
Este fin de semana se celebra el Gran Premio de China
El piloto espa?ol Fernando Alonso manifest¨® su confianza en su equipo con miras al Gran Premio de China, tercero del Mundial de F¨®rmula uno, y est¨¢ convencido de que Renault volver¨¢ a estar luchando con los mejores. Con respecto a las evoluciones del R29, Alonso se ha declarado optimista: "Creo en este equipo. El a?o pasado pudimos comprobar que sabemos c¨®mo volver a estar luchando con los mejores y sacar rendimiento al coche. Todav¨ªa estamos muy al principio y todo el equipo est¨¢ trabajando a tope para desarrollar el R29 y ser m¨¢s competitivos en las pr¨®ximas carreras", indica.
Alonso reconoce que se sinti¨® decepcionado por no conseguir puntos en Malasia. "Mi intenci¨®n", afirm¨®, "es puntuar en todas las carreras esta temporada pero, obviamente, es dif¨ªcil cambiar el coche antes de regresar a Europa. Sin embargo, hemos aprendido mucho de las dos primeras carreras y hemos hecho progresos en Malasia. Ahora necesitamos dar un paso m¨¢s en Shanghai y espero sumar puntos", a?adi¨®.
Sobre el uso del KERS en el gran premio malayo, Alonso ha destacado sus ventajas pero tambi¨¦n la lastra que supuso partir cargado de combustible. "Era muy dif¨ªcil mantener la posici¨®n frente a los coches que ven¨ªan por detr¨¢s", recuerda el asturiano, que termin¨® fuera de la pista cuando empez¨® a llover. "A partir de ah¨ª era una cuesti¨®n de tener los neum¨¢ticos adecuados en cada momento pero era dif¨ªcil predecir la intensidad de la lluvia. Creo que fue una decisi¨®n acertada parar la carrera porque era peligroso seguir en aquellas condiciones".
La pr¨®xima cita, en Shanghai, le trae buenos recuerdos al bicampe¨®n. Para Alonso, el de China es un circuito similar al de Sepang, "con algunas curvas r¨¢pidas, largas rectas y sectores lentos. Es necesario conseguir una buena adherencia para los sectores r¨¢pidos pero tambi¨¦n una buena punta de velocidad para las rectas". La experiencia, al menos, la tiene: "Venc¨ª aqu¨ª en 2005", record¨® Alonso, "cuando Renault gan¨® tambi¨¦n el campeonato de constructores, de ah¨ª que sea un circuito con buenos recuerdos para todo el equipo. Adem¨¢s, disfruto mucho en China, donde los aficionados demuestran un gran entusiasmo por la F¨®rmula uno".
Conoce Shanghai en rutas junto a Rold¨¢n Rodr¨ªguez y El Viajero
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