Briatore abandona Renault
El director del equipo y Pat Symonds, jefe de ingenier¨ªa, dejan el equipo debido al esc¨¢ndalo del Gran Premio de Singapur
Flavio Briatore, hasta ahora director de la escuder¨ªa Renault que compite en el Mundial de F¨®rmula 1, y Pat Symonds, jefe de ingenier¨ªa y principal estratega del equipo, han sido las primeras v¨ªctimas del esc¨¢ndalo que gira alrededor del Gran Premio de Singapur de la temporada pasada. La marca ha hecho p¨²blico un comunicado en el que afirma que ambos abandonan la escuder¨ªa del rombo. "Renault no disputar¨¢ las recientes alegaciones hechas por la FIA en relaci¨®n al Gran Premio de Singapur de 2008 y tambi¨¦n desea indicar que tanto Briatore como Symonds han dejado el equipo. No habr¨¢ ning¨²n comentario oficial m¨¢s hasta la vista que se producir¨¢ el pr¨®ximo 21 de septiembre", se?ala la nota, que no especifica si la decisi¨®n proviene directamente de la empresa madre, en Francia, o si han sido Briatore y Symonds los que han decidido marcharse.
En cualquier caso, el adi¨®s de ambos parece ser una evidencia m¨¢s que clara de la culpabilidad de la escuder¨ªa en relaci¨®n a los acontecimientos que se produjeron en la carrera que se celebr¨® en Singapur hace un a?o, que gan¨® Fernando Alonso tras verse beneficiado por el accidente que su compa?ero de entonces en Renault, el brasile?o Nelsinho Piquet, tuvo en la vuelta 14 de la carrera.
Durante la semana del Gran Premio de B¨¦lgica (30 de agosto), la FIA realiz¨® varias investigaciones, bas¨¢ndose en datos telem¨¦tricos, entrevistas con otros jefes de equipo adem¨¢s de con Briatore y Symonds, conversaciones de radio y el testimonio de Piquet, que fue quien hab¨ªa aireado el asunto. Algunas de estas pruebas fueron filtradas a la prensa durante el Gran Premio de Monza, que se disput¨® el pasado domingo. Ello provoc¨® que Renault anunciara que iba a iniciar un proceso legal contra Piquet y contra su padre, tres veces campe¨®n del mundo.
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