Sainz y Al Attiyah se enmara?an
El espa?ol, que se mantiene l¨ªder a un d¨ªa para el final, critica a su rival por haberle cerrado el paso
Saltan chispas en el campamento del Rally Dakar instalado en Santa Rosa. Al terminar la etapa del d¨ªa, de 725 kil¨®metros (368 cronometrados), Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah, ambos pilotos del equipo Volkswagen, se han enmara?ado en una discusi¨®n subida de tono, en la que el espa?ol le ha recriminado al qatar¨ª sus malas artes al volante. La diferencia que les separa al frente de la clasificaci¨®n es de apenas tres minutos a favor de Sainz, y no parece que Kris Nissen, director deportivo de la marca alemana, vaya a poder mediar para llegar a un pacto de no agresi¨®n. El corredor ¨¢rabe no tiene nada que perder y circula completamente desbocado, a la caza de la victoria.
Al parecer, en un momento del tramo de este viernes en el que los dos estaban adelantando a varias motos, Al Attiyah se ha abierto para tratar de superar a su rival, se ha puesto a su altura, en paralelo a ¨¦l, y le ha cerrado el paso. Sainz ha llegado a asegurar que ha notado el impacto del coche de su vecino de taller.
"Nasser no ha demostrado un comportamiento demasiado deportivo. Me ha cerrado, me ha golpeado y despu¨¦s se ha puesto a hacer eses [para levantar polvo]. Yo soy m¨¢s limpio, pero all¨ª cada uno con su conciencia", ha denunciado Sainz, que ha sido el cuarto m¨¢s r¨¢pido del d¨ªa y ha terminado a cuatro minutos del ganador, el franc¨¦s St¨¦phane Peterhansel. "No puede ser que Carlos no haya o¨ªdo el Sentinel [un chivato que uno activa para pedir paso cuando se acerca a menos de 200 metros de otro participante que circula m¨¢s lento]. Lo he activado hasta tres veces y no se ha apartado. Merece que le impongan una penalizaci¨®n", se ha quejado Al Attiyah, que ha terminado el segundo. "Entre ¨¦l y yo no hay ning¨²n problema. El juego es as¨ª: Carlos quiere ganar y yo tambi¨¦n. Ma?ana saldr¨¦ a fondo", ha concluido el piloto qatar¨ª.
En la categor¨ªa reservada a las motos, la victoria ha sido para el noruego Pal Anders Ullevalseter, que ha terminado por delante de Cyril Despres y de Marc Coma.
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