Jerez vuelve a abrir las puertas a las motos

Es viernes por la ma?ana. Y a Jerez van llegando con cuentagotas los primeros moteros dispuestos a disfrutar de un fin de semana de carreras, el segundo del curso, despu¨¦s del aplazamiento del GP de Jap¨®n. Los m¨¢s madrugadores, los afortunados que han podido iniciar el viaje antes de que empiece el fin de semana y las carreteras de toda Espa?a se llenen de fan¨¢ticos sobre dos ruedas, se han ahorrado las retenciones, que seguramente ser¨¢n inevitables los pr¨®ximos d¨ªas. Si bien, desde que hace un par de a?os se abriera una zona de aparcamiento enorme en las cercan¨ªas del circuito los atascos ya no son lo que eran. "El parking absorbe el tr¨¢fico", aseguran fuentes de la organizaci¨®n.

El circuito jerezano espera una buena respuesta del p¨²blico. Las localidades para las zonas de tribunas numeradas est¨¢n pr¨¢cticamente vendidas. Pero a¨²n es una inc¨®gnita saber cu¨¢ntas entradas se vender¨¢n para el pelouse, aquellas que compran los seguidores en las mismas taquillas de Jerez cuando llegan el viernes por la tarde o el mismo s¨¢bado. "La crisis se va a notar seguro. Ojal¨¢ pudi¨¦ramos igualar las cifras del a?o pasado", se?alan en Dorna. El Gran Premio de Espa?a siempre ha presentado un lleno absoluto. En 2009 hubo un total de 263.648 aficionados. Y el domingo m¨¢s de 123.000 moteros llenaban las gradas.

Este a?o el ambiente ser¨¢ espectacular en la ciudad, que adem¨¢s de la prueba de motociclismo acoge la celebraci¨®n de la Feria del Caballo. Y salvo en contadas ocasiones, aquellas en que la circulaci¨®n no lo permita, el Ayuntamiento ha vuelto a permitir que los aficionados circulen en moto tambi¨¦n por el centro de la ciudad, que en los ¨²ltimos a?os hab¨ªa estado cerrada al tr¨¢fico. Como ya es habitual, se habilitar¨¢n zonas amplias de estacionamientos de motocicletas pr¨®ximas al centro urbano y a zonas de diversi¨®n nocturna, como es el caso de las avenidas ?lvaro Domecq y Lola Flores. En estas v¨ªas, se van a habilitar carriles diferenciados para agilizar y facilitar la circulaci¨®n de motos y turismos, que este a?o estar¨¢n separados por conos en lugar de vallas. Asimismo, se est¨¢n colocando las se?ales de prohibici¨®n de circulaci¨®n de quads en las principales v¨ªas de acceso a la ciudad.

Por otro lado, Tr¨¢fico ha dispuesto 113 radares fijos en las carreteras andaluzas que conectan con Jerez y en los accesos al circuito. Un total de 600 agentes, 1.800 paneles luminosos, 18 helic¨®pteros y controles velar¨¢n por la seguridad de quienes viajen a la ciudad. La jornada del viernes ha arrancado a mediod¨ªa con los primeros entrenamientos libres de 125cc.