Alonso: "No se ha podido hacer m¨¢s"

Fernando Alonso tendr¨¢ ma?ana por delante el reto m¨¢s dif¨ªcil de su carrera en Ferrari. Lograr algo decente en el GP de Turqu¨ªa ser¨¢ incluso m¨¢s dif¨ªcil que en M¨®naco, donde la suerte, una buena estrategia y un excelente manejo de los neum¨¢ticos le catapult¨® de la ¨²ltima a la sexta posici¨®n. Ma?ana no habr¨¢ circuito urbano ni trazado donde pueda correr 76 vueltas con el mismo juego de gomas. Partir¨¢ decimosegundo , con todos los grandes por delante y desde la zona sucia de la pista. Un aspecto que, en Turqu¨ªa , se acent¨²a mucho m¨¢s que en el resto de circuitos. "No se ha podido hacer m¨¢s. Hemos ido m¨¢s o menos igual que en los entrenamientos de esta ma?ana. Esta tarde analizaremos lo que ha pasado, lo que nos ha faltado y ma?ana en carrera trataremos de hacerlo mejor", ha indicado Alonso, que no daba cr¨¦dito al bajo rendimiento de su Ferrari con respecto a Red Bull y McLaren.

No fall¨® el asturiano en sus predicciones. Tal y como augur¨® el viernes, Red Bull no ha dado lugar a sorpresas . Sin embargo, aunque el ritmo de la marca austr¨ªaca le ha colocado al frente, la fiabilidad puede ser de nuevo determinante en el resultado de la carrera de ma?ana. Pero Alonso no ha hablado de suertes, sino de tiempos. Concretamente, de las "dos o tres d¨¦cimas de diferencia que hacen que seas quinto o duod¨¦cimo". "No creo que la temperatura haya afectado. De hecho, en la vuelta que me he salido fuera de trayectoria en la ¨²ltima curva hac¨ªa peores tiempos que en la anterior. No ha sido un problema particular. No ¨¦ramos lo suficientemente r¨¢pidos", precisa el espa?ol.

Pegado a Fernando, por la parte limpia, partir¨¢ Pedro De la Rosa. La fiabilidad ser¨¢ la principal tarea para el barcelon¨¦s, que no ha podido acabar en cinco de las seis carreras disputadas, pero no es lo que m¨¢s le preocupa. "Est¨¢n bastante solucionados", ha declarado De la Rosa, que cree que la clave est¨¢ en mantenerse todo lo posible en pista. "Cuanto m¨¢s aguantemos, mejor. S¨¦ que si acabo ser¨¦ m¨¢s competitivo, porque en carrera lo somos m¨¢s que en tandas a una vuelta", concluye.

Por tener a De la Rosa en pista en su vuelta lanzada, Jaime Alguersuari partir¨¢ decimosexto. "Tuve posibilidades de hacerlo mejor, sobre todo en mi ¨²ltima vuelta, pero en la curva 7 tuve que cambiar mi l¨ªnea de trazada al ver que De la Rosa se encontraba en la parte exterior, y perd¨ª un par de d¨¦cimas". Al margen de lo sucedido, el piloto espa?ol se mantiene optimista de cara a la carrera de ma?ana, aunque tenga todav¨ªa peque?os errores que subsanar. "Todav¨ªa no estoy al cien por cien en sinton¨ªa con los neum¨¢ticos y tengo que aprender m¨¢s".

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