"No est¨¢ mal para ser el segundo piloto, ?no?"
Con su tercera victoria de la temporada, el australiano reclama su cuota de protagonismo.- Alonso, 14?, ha vuelto a ser penalizado
Por m¨¢s que los ejecutivos que manejan las escuder¨ªas de f¨®rmula 1 se empe?en en desmentirlo, en un equipo de carreras siempre hay un piloto que se considera el n¨²mero uno, el l¨ªder. En el caso de Red Bull, este fin de semana ha quedado claro que el elegido es Sebastian Vettel. En la sesi¨®n libre de ensayos que se llev¨® a acabo durante la ma?ana de ayer, los anclajes del nuevo aler¨®n del coche del alem¨¢n cedieron, la pieza se descolg¨® y qued¨® inservible para la tanda clasificatoria.
Christian Horner, el director de la estructura, opt¨® por una decisi¨®n salom¨®nica: orden¨® quitar el aler¨®n del RB6 de Mark Webber para coloc¨¢rselo al de Vettel, que, con ¨¦l, consigui¨® su quinta pole del a?o, justo por delante de su compa?ero. Horner justific¨® la estrategia argumentando que el alem¨¢n estaba mejor situado en la clasificaci¨®n general del Mundial (era el tercero y Webber, el cuarto), una explicaci¨®n que no sirvi¨® para sofocar el calent¨®n del australiano. Pues bien, un d¨ªa despu¨¦s de aquello, Webber se debe haber tronchado de la risa al bajarse de su monoplaza en el circuito de Silverstone, tras haber ganado su tercera carrera de la temporada , por delante de Lewis Hamilton y de Nico Rosberg, al comprobar que su compa?ero s¨®lo ha podido cruzar la meta el s¨¦ptimo. Fernando Alonso, que ha realizado una salida calamitosa y que, adem¨¢s, ha recibido una penalizaci¨®n por adelantar irregularmente a Robert Kubica, ha terminado el 14?. Pedro De la Rosa y Jaime Alguersuari se han visto obligados a abandonar.
CLASIFICACI?N DEL MUNDIAL
1. Lewis Hamilton 145
2. Jenson Button 133
3. Mark Webber 128
4. S. Vettel 121
5. F. Alonso 98
6. Nico Rosberg 90
7. Robert Kubica 83
8. Felipe Massa 67
9. M. Schumacher 36
10. Adrian Sutil 35
16. J. Alguersuari 3
22. P. de la Rosa 0
Encendido por la jugarreta que ayer le hizo su equipo, Webber se ha lanzado al cuello de su compa?ero nada m¨¢s apagarse los sem¨¢foros y le ha ganado el interior de la primera curva. Los dos Red Bull han pasado a un dedo el uno del otro, Vettel ha perdido el control por un momento y se ha salido de la pista. Tras reincorporarse, el joven germano ha decidido cambiar de estrategia sobre la marcha y ha enfilado el carril de los talleres para realizar su parada. Al volver a la pista, Vettel ha llevado a cabo una vistosa remontada que finalmente y tras multitud de adelantamientos le ha permitido clasificarse el s¨¦ptimo.
"No est¨¢ mal para tratarse de un segundo piloto, ?no?", ha dicho Webber por la radio, con evidente sorna, nada m¨¢s cruzar la meta. "Ha sido otra mala carrera", ha resumido Alonso; "otra vez hemos vuelto a fallar en la salida y, tras el pase por los talleres, me he dedicado a disfrutar porque sab¨ªa que puntuar iba a ser imposible. Acepto la sanci¨®n que me han impuesto, ellos (los comisarios) son los ¨¢rbitros. Estamos en el ecuador del Mundial, y ahora nos va a tocar recuperar los puntos que hemos perdido en la primera mitad", ha dicho el asturiano, que ocupa el quinto lugar en la clasificaci¨®n general, a 47 puntos de Hamilton, que ha reforzado su liderato en un fin de semana que, te¨®ricamente, deb¨ªa ser complicado para McLaren.
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