Alonso: "Si Valencia y Silverstone hubieran sido carreras normales, ahora mismo hablar¨ªa como l¨ªder"

Fernando Alonso no se da por vencido, al menos de puertas hacia afuera, y se considera capaz de recuperar los 47 puntos (18 con el sistema de puntuaci¨®n que se empleaba hasta el a?o pasado) que le separan de la primera plaza, en las nueve carreras que faltan para que el campeonato ponga el cerrojo en Abu Dhabi el 14 de noviembre. En los dos ¨²ltimos grandes premios, el F10 del asturiano y de Felipe Massa incorpor¨® una serie de mejoras que le permitieron dar un considerable salto cualitativo, sobre todo en lo relativo a la aerodin¨¢mica y las suspensiones.

El problema, sin embargo, radica en que ese paso adelante no se ha visto reflejado en los resultados obtenidos. En Valencia (27 de junio), varias desdichas le llevaron e terminar el octavo cuando bien podr¨ªa haberlo hecho el tercero, mientras que en Silverstone (11 de julio) concluy¨® el 14? tras llevar a cabo una salida calamitosa (arranc¨® el tercero pero tom¨® s¨¦ptimo la segunda cuerva) y ser sancionado despu¨¦s por adelantar irregularmente a Kubica.

"Si Valencia y Silverstone hubieran sido dos carreras normales, puede que ahora estuviera aqu¨ª, sentado, hablando como l¨ªder de la clasificaci¨®n general", se defendi¨® Alonso. Un par de horas antes, durante la rueda de prensa organizada por la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA), Michael Schumacher fue el centro de atenci¨®n por aquello de corre en su pa¨ªs y por hacerlo despu¨¦s de tres a?os de ausencia.

Preguntado acerca de los m¨¢ximos favoritos por la corona, el alem¨¢n cit¨® a Webber y Vettel, los dos pilotos de Red Bull, y a Button y Hamilton, los dos de McLaren, pero no meti¨® en ese grupo al corredor de Ferrari. "Intentar¨¦ hacer cambiar de opini¨®n a Schumacher en las pr¨®ximas tres o cuatro carreras", contest¨® el espa?ol. "Queda mucho por delante y esto no se decidir¨¢ hasta dos o tres pruebas antes del final. Adem¨¢s, como dije despu¨¦s de Silverstone, estoy muy contento con el Ferrari. Los puntos con respecto al l¨ªder han ido a m¨¢s, pero tenemos un buen coche, estamos muy fuertes y estoy seguro de que podemos pelear por el t¨ªtulo", zanj¨® Alonso, que, adem¨¢s, confirm¨® que ma?ana pondr¨¢ a prueba las ¨²ltimas mejoras dise?adas para el F10, que, b¨¢sicamente, giran entorno a un nuevo difusor.