Entre la prudencia y la gloria

Tres semanas. Tres grandes premios. Tres t¨ªtulos. Todo por decidir. Todo bien a mano. Y un buen pu?ado de pilotos espa?oles compitiendo por el protagonismo mundial. Arranca la gira asi¨¢tica del mundial de motociclismo este fin de semana en Jap¨®n -continuar¨¢ en Malaisia y finalizar¨¢ en Australia; tras estos grandes premios: solo Portugal y Valencia-, y lo hace con los tres t¨ªtulos en liza. Y lo hace, tambi¨¦n, con unos cuantos nombres propios como aut¨¦nticos protagonistas: Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, los ¨²nicos aspirantes al campeonato de la categor¨ªa reina: el mallorqu¨ªn, con 56 puntos de ventaja sobre el catal¨¢n, podr¨ªa, aunque con dificultad, coronarse ya en el circuito de Sepang; Toni El¨ªas, con 76 puntos de ventaja sobre Juli¨¢n Sim¨®n, tiene opciones matem¨¢ticas de ser campe¨®n este mismo domingo; y Nico Terol, Pol Espargar¨® y Marc M¨¢rquez, separados por escasos 11 puntos, son las caras del campeonato de 125cc m¨¢s apretado jam¨¢s visto.

Lorenzo, l¨ªder, llega a Motegi con ganas de repetir victoria -venci¨® en 2009-, aunque consciente de sus limitaciones t¨¦cnicas e incluso sugestionado por ¨¦stas: "Aunque no estamos en el mejor momento t¨¦cnico, estamos en una gran posici¨®n. Tenemos una peque?a desventaja, porque nos falta potencia, pero podremos luchar por el podio e incluso por la victoria", asever¨®. El de Yamaha estrenar¨¢ el sexto y ¨²ltimo motor que le queda por usar. Y conf¨ªa en ganar un poco de potencia, para mejorar la velocidad punta en las rectas y la aceleraci¨®n a la salida de las curvas, un handicap que le trae de cabeza, sobretodo desde que la Honda de Pedrosa dej¨® atr¨¢s sus terribles problemas de estabilidad y se presenta como la ¨²nica moto capaz de plantarle cara. Pero aunque quiere volver a ganar -lleva tres carreras sin hacerlo- piensa, obviamente, en el campeonato: "Debo seguir siendo r¨¢pido, pero tambi¨¦n tengo que ser prudente y no asumir demasiados riesgos".

?Crees que Jorge est¨¢ inquieto o nervioso?, le preguntaron a su ¨²nico rival, Pedrosa. "No lo s¨¦, no se lo he preguntado, pero supongo que estar¨¢ muy bien, va primero" respondi¨® ¨¦ste, sabedor de que solo un final de temporada desastroso del mallorqu¨ªn le dar¨ªa la corona. Sus inicios este 2010 fueron tremendamente problem¨¢ticos. Tanto que, confes¨®, se sinti¨® algo desamparado, desatendido: "Yo nunca he alardeado de nada, ni me he cre¨ªdo nada. Pero es cierto que ha habido momentos en que me he encontrado solo. El trabajo del equipo y la suma de peque?as mejoras ha hecho posible esto. Cuando lleg¨® la moto en invierno est¨¢bamos tan por debajo que era muy dif¨ªcil cambiar una pieza y hacer magia. Las cosas no son as¨ª. Tambi¨¦n yo estaba m¨¢s nervioso, precisamente por esos problemas. Ahora todo est¨¢ mucho mejor. Y yo disfruto con la moto. El rendimiento de un deportista no solo depende de si lleva unas buenas zapatillas. A principio de a?o ni siquiera pod¨ªamos ir en l¨ªnea recta", esgrimi¨®.

Toni El¨ªas, por su parte, anda tambi¨¦n a medio camino entre la prudencia y la gloria. Una carambola, dif¨ªcil pero posible (Sim¨®n fuera de los puntos, Iannone 12?, y Luthi tercero como mucho), le dar¨ªa el campeonato este mismo domingo. Sabe que matem¨¢ticamente puede ser campe¨®n: "Pero ser¨¢ muy dif¨ªcil. No lo quiero ni pensar. Debemos trabajar en hacer una buena clasificaci¨®n, porque ya vimos en Arag¨®n que si no sales delante es muy dif¨ªcil ganar la carrera. Quedan 125 puntos en juego. Y nunca se sabe lo que puede pasar", se?ala algo excitado. Est¨¢ preparado: "Soy m¨¢s maduro. Y mi pilotaje tambi¨¦n es mejor. Ahora estoy en un gran momento. S¨¦ cuando toca y cuando no. Comet¨ª errores en el pasado y eso tambi¨¦n me ayuda ahora", apunta.

En 125cc la pelea es a tres bandas. Tras doce carreras, los tres primeros clasificados, Terol, Espargar¨® y M¨¢rquez, est¨¢n separados por solo 11 puntos: el margen m¨¢s reducido desde el actual modo de clasificaci¨®n. Los tres han liderado en alg¨²n momento la tabla de clasificaci¨®n. Pura emoci¨®n. Y puro espect¨¢culo sobre el asfalto. Adem¨¢s, las previsiones meteorol¨®gicas no despejan las probabilidades de lluvia para el domingo, el d¨ªa de la carrera. Si llueve, todo puede ocurrir. Una carrera en mojado es siempre imprevisible. Como lo es Jap¨®n, que recibi¨® a la familia del motociclismo con un terremoto de 5,6 grados en la escala de Richter la tarde del mi¨¦rcoles, con dos r¨¦plicas entre la noche del mi¨¦rcoles y la madrugada del jueves.