El Catalu?a se convierte en el gran reto de Sordo
La prueba catalana presenta la novedad de utilizar tramos mixtos tierra-asfalto
La 46? edici¨®n del Rally Catalu?a-Costa Daurada, 12? prueba del Mundial de Rallies, se ha convertido en el ¨²ltimo gran reto de la temporada para el piloto espa?ol Dani Sordo. El c¨¢ntabro partir¨¢ decidido a demostrar a todo el mundo que es capaz de ganar una carrera del Mundial y de superar a su compa?ero de equipo, el heptacampe¨®n Sebastien Loeb. El Catalu?a se disputar¨¢ por tierras de Tarragona entre el 21 y el 24 de este mes.
La prueba espa?ola del Mundial ser¨¢ una de las m¨¢s duras del campeonato por su idiosincracia y por las novedades que plantea en esta edici¨®n. La organizaci¨®n ha modificado sustancialmente el recorrido y ha elegido algunos tramos mixtos, que combinan la tierra y el asfalto. Ser¨¢ la gran novedad que se encontrar¨¢n los pilotos en la primera etapa, que se compondr¨¢ de seis especiales, con un total de 125,9 kim¨®metros cronometrados. El segundo d¨ªa se recorrer¨¢n tres tramos dos veces con un total de 126,6 kil¨®metros. Y en la ¨²ltima jornada, s¨®lo habr¨¢ dos pasadas en dos especiales, con un total de 92,3 kil¨®metros.
Recorrido y tramos especiales
1? etapa Kil¨®metros
SS1 Terra Alta 1 35,94 (Tierra y asfalto)
SS2 La Ribera d'Ebre 1 14,97 (Tierra)
SS3 Les Garrigues 1 12,07 (Tierra y asfalto)
SS4 Terra Alta 2 35,94 (Tierra y asfalto)
SS5 La Ribera d'Ebre 2 14,97 (Tierra)
SS6 Les Garrigues 2 12,07 (Tierra y asfalto)
2A? etapa Kil¨®metros
SS7 Santa Marina 1 26,51 (Asfalto)
SS8 La Mussara 1 20,48 (Asfalto)
SS9 Riudecanyes 1 16,32 (Asfalto)
SS10 Santa Marina 2 26,51 (Asfalto)
SS11 La Mussara 2 20,48 (Asfalto)
SS12 Riudecanyes 2 16,32 (Asfalto)
3A? etapa Kil¨®metros
SS13 El Priorat 1 42,04 (Asfalto)
SS14 La Serra d'Almos 1 4,11 (Asfalto)
SS15 El Priorat 2 42,04 (Asfalto)
SS16 La Serra d'Almos 2 4,11 (Asfalto).
Para Sordo la prueba tendr¨¢ un sentido muy especial porque se desarrollar¨¢ en su mayor parte sobre asfalto, el elemento en que mejor se mueve, y podr¨¢ luchar a fondo sin cortapisas de marca de ning¨²n tipo, puesto que el t¨ªtulo ya lo tiene asegurado Loeb. Descabalgado por el frances Sebastien Ogier como segundo piloto de Citro?n, Sordo tiene en la mesa una oferta de la marca francesa para seguir la pr¨®xima temporada, pero con una rebaja muy sustancial en sus emolumentos. El Rally de Catalu?a es la pen¨²ltima prueba del Mundial, que se cerrar¨¢ en Gran Breta?a. Sordo ocupa la quinta posici¨®n. El t¨ªtulo es ya de Loeb, mientras que Ogier es segundo.
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