Ecclestone: "Los nuevos equipos son una verg¨¹enza"
El patr¨®n de la F¨®rmula Uno asegura que hay que "deshacerse de algunos de esos inv¨¢lidos", en referencia a Hispania, Lotus y Virgin Racing
Bernie Ecclestone ha admitido que la F¨®rmula Uno no se ha beneficiado con la presencia de Hispania, Lotus y Virgin Racing, los tres equipos que debutaron en el Mundial el pasado a?o, e incluso ha llegado a decir que "son una verg¨¹enza" y hay que "deshacerse de algunos de esos inv¨¢lidos".
"No nos benefician en nada. Son una verg¨¹enza para nosotros. Hay que deshacerse de algunos de esos inv¨¢lidos", ha declarado el patr¨®n de la F¨®rmula Uno al diario Financial Times . Ecclestone cree que Richard Branson deber¨ªa a su vez invertir m¨¢s en Virgin Racing, que est¨¢ en el ¨²ltimo lugar de la lista. "Richard deber¨ªa meter m¨¢s dinero. Deber¨ªa hacer lo que ha hecho (el fundador de Red Bull) Dietrich Mateschitz", ha explicado.
En cuanto al actual campeonato del mundo, Ecclestone ha reconocido que le gustar¨ªa que uno de los dos pilotos de Red Bull, Mark Webber o Sebastian Vettel, lo ganase por primera vez. As¨ª se crear¨ªa, seg¨²n ¨¦l, una situaci¨®n en la que el pr¨®ximo a?o competir¨ªan por el t¨ªtulo cinco campeones, lo que aumentar¨ªan los ¨ªndices de audiencia y, de paso, los ingresos.
Adem¨¢s, ha revelado que no sacar¨¢ a bolsa la Formula Uno, a pesar de sus reiterados intentos en ese sentido a finales de los noventa. "De ninguna manera voy a sentarme delante de un mont¨®n de accionistas. Conmigo no va a haber salida a bolsa", ha insistido.
Ecclestone intent¨® por primera vez sacar a bolsa la F¨®rmula Uno en 1997, intento que fracas¨® al negarse varios equipos a firmar un contrato a largo plazo a menos de recibir una parte mayor de los ingresos de ese deporte.
La salida a bolsa se aplaz¨® hasta el a?o 2000, pero el proyecto volvi¨® a frustrarse cuando la Comisi¨®n Europea lanz¨® una investigaci¨®n antimonopolio en 1999. La compa?¨ªa matriz de la F¨®rmula Uno, Delta Topco, es propiedad en un 63,3% del fondo de capitales privados CVC Capital partners, mientras que el propio Ecclestone controla un 5,3%.
Aunque el patr¨®n de la F¨®rmula Uno ya ha cumplido los ochenta a?os, Ecclestone ha asegurado tambi¨¦n que aunque muchos piensan ya en su relevo no se ha preocupado de formar a un sucesor. "Ya surgir¨¢ alguien cuando yo ya no est¨¦ ah¨ª". Ecclestone ha negado los rumores seg¨²n los cuales el ex jefe del equipo Renault Flavio Briatore iba a implicarse en la gesti¨®n de la F¨®rmula Uno.
Los dos candidatos con m¨¢s posibilidades de sustituir a Ecclestone son Bruno Michel, director ejecutivo de la serie GP2, y David Richards, presidente de Aston Martin y ex patr¨®n del Campeonato Mundial de Rallys.
Aun as¨ª Ecclestone ha avisado de que no tiene intenci¨®n de jubilarse sino que seguir¨¢ al frente de la F¨®rmula Uno.
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