Intratable Vettel, impotente Alonso

Sebastian Vettel sigue intratable. No hay nadie que pueda discutirle por ahora el campeonato, al menos mientras sus m¨¢s inmediatos perseguidores no logren mejorar sus coches. El Red Bull que el mago Adrian Newey ha puesto en sus manos le convierte en un piloto imbatible de momento este a?o, como demuestra el hecho de que ha ganado cuatro carreras de las cinco que se han disputado en el Mundial y acab¨® segundo en la otra por un error en la estrategia. "Gran trabajo", le dec¨ªan desde el taller, mientras ¨¦l cantaba emocionado desde la radio de su coche. Mientras tanto, Lewis Hamilton ten¨ªa motivos tambi¨¦n para sentirse satisfecho de su segunda posici¨®n y Jenson Button -el ¨²nico que par¨® solo tres veces de los cinco primeros- permit¨ªa a McLaren copar las dos ¨²ltimas posiciones del podio.

La carrera fue impresionante. Por primera vez se vieron adelantamientos en Montmel¨® y, adem¨¢s, a destajo. Pero, tal como hab¨ªa anunciado Alonso, result¨® mucho m¨¢s trascendental acertar con la estrategia de los neum¨¢ticos que el uso del aler¨®n trasero. Alonso pudo comprobarlo, porque acab¨® siendo v¨ªctima de la elecci¨®n del momento en que cambi¨® neum¨¢ticos y, b¨¢sicamente, de las escasas prestaciones de su F150 Italia, que no le concede ninguna alegr¨ªa y le obliga a rendir por encima de sus propios topes para poder mantenerse entre los mejores. El asturiano concluy¨® quinto y doblado, tras haber realizado una carrera excepcional en la que con un adelantamiento magistral pas¨® de la cuarta posici¨®n a ser l¨ªder antes de la primera curva. Pero no pudo ofrecer nada m¨¢s a los 78.130 espectadores que estuvieron en el Gran Premio de Espa?a en Montmel¨®.

La salida de Fernando Alonso fue realmente espectacular. El espa?ol se escor¨® por la derecha, viendo c¨®mo se desarrollaba la pugna entre Webber y Vettel por el liderato. El australiano estuvo mucho m¨¢s preocupado de su compa?ero de equipo que del asturiano y eso dej¨® una v¨ªa a Alonso que, de forma impensable, se coloc¨® en la cabeza de carrera a partir de la primera curva. ?Era un espejismo? Tal vez. Pero el m¨¦rito de aquella acci¨®n nadie pod¨ªa discutirlo. Una nueva demostraci¨®n de su capacidad de pilotaje, que le llev¨® hasta una posici¨®n que por su coche no le correspond¨ªa.

Y la carrera se ocup¨® de demostrarlo. Alonso se mantuvo en cabeza mientras pudo, haciendo casi milagros para mantener los ataques de Vettel. Pero el alem¨¢n cambi¨® sus neum¨¢ticos una vuelta antes que Alonso en el segundo repostaje y eso le permiti¨® colocarse por delante del asturiano, transcurridas 20 vueltas. Aquel, sin embargo, no era el ¨²nico problema para el asturiano, porque Hamilton acert¨® en la estrategia y, manteni¨¦ndose dos vueltas m¨¢s en pista, consigui¨® salir de su taller con los neum¨¢ticos nuevos y por delante de Alonso, constatando que el McLaren va por delante de Ferrari y es el ¨²nico que se acerca a los Red Bull.

El asturiano era ya tercero y qued¨® a tiro de un Mark Webber que le atac¨® en profundidad. Sin embargo, sus ataques chocaron una y otra vez con la pericia de un Alonso que intentaba poner distancia en la ¨²ltima chicane antes de la recta de boxes y que, con la efectividad de su KERS, contrarrestaba el potencial del Red Bull cuando abr¨ªa el aler¨®n trasero y ganaba velocidad. Webber no consigui¨® superarle. Y los dos vieron c¨®mo Jenson Button les adelantaba, gracias a la efectividad de sus neum¨¢ticos, sin ning¨²n problema en la vuelta 35?. Webber le pas¨® en el siguiente cambio de neum¨¢ticos. Y Alonso qued¨® relegado a una quinta posici¨®n que ya nadie parec¨ªa poderle discutir. Este Ferrari no da para m¨¢s. La Scuderia deber¨¢ esmerarse en sus evoluciones para que Alonso pueda regresar al podio y luchar por alguna victoria. El cambio obligado del aler¨®n trasero el s¨¢bado pes¨® como una losa esta vez.

Liquidados ya los cambios de neum¨¢ticos -solo Button se par¨® tres veces, entre los primeros, por cuatro todos los dem¨¢s-, la carrera se centr¨® en la lucha por la victoria que mantuvieron Vettel y Hamilton en las ¨²ltimas vueltas. Faltaban todav¨ªa 10 cuando el brit¨¢nico le puso el morro en los talones al alem¨¢n y se coloc¨® s¨®lo a seis d¨¦cimas. Le atac¨® una y otra vez. Pero Vettel resisti¨® y coron¨® una nueva victoria que le permite poner a¨²n m¨¢s diferencias en el campeonato. Ahora el alem¨¢n le lleva ya 41 puntos al segundo, Hamilton, y 67 a Alonso, todo un mundo.

"Lo de ayer en la clasificaci¨®n era irreal, una vuelta fuera de lo normal", se?al¨® Alonso, tras concluir la carrera. "Sab¨ªamos que hoy ¨ªbamos a sufrir y que era imposible luchar con ellos. No fuimos r¨¢pidos todo el fin de semana. La salida fue emocionante, porque cog¨ª bien el rebufo y logr¨¦ colocarme l¨ªder. Pero estaba claro que no podr¨ªamos mantener su ritmo. Es evidente que debemos mejorar especialmente el comportamiento con los neum¨¢ticos duros".

La carrera no fue tampoco buena para Jaime Alguersuari, que siempre se movi¨® en posiciones intermedias, sin llegar a constituir una amenaza real para su compa?ero de equipo, Sebastian Buemi. Al final el barcelon¨¦s acab¨® en 16? posici¨®n, superado por Buemi, que acab¨® 13?. "Di el m¨¢ximo, m¨¢s no pod¨ªa", indic¨® Alguersuari. "Nos queda mucho trabajo por delante. Me qued¨¦ sin neum¨¢ticos tras 11 vueltas", concluy¨®.

Gran Premio de Espa?a: Carrera - F1 2011