"Simoncelli no tiene nada en la cabeza, solo pelo"

En su regreso a los circuitos, tras cuatro ceros y tres fines de semana viendo las carreras por la tele, tirado en el sof¨¢, Dani Pedrosa toma asiento en la sala de conferencias del circuito de Mugello. A su derecha, Casey Stoner, su compa?ero de equipo y aspirante al t¨ªtulo, como lo era ¨¦l antes de ver truncada una temporada m¨¢s. A su izquierda, Marco Simoncelli, el hombre cuya precipitaci¨®n provoc¨® otra visita del espa?ol al hospital. Pedrosa inicia su discurso y el italiano mira al frente, serio, el rostro hier¨¢tico. "Es raro estar en casa el domingo cuando todo el mundo est¨¢ corriendo. Han sido unos d¨ªas duros, pero ya ha pasado. Debes recuperarte an¨ªmicamente, porque es f¨¢cil entrar en una espiral negativa", dice. Entonces, llegan las preguntas sobre el choque con el piloto que sigue, impasible, a su izquierda, a escasos cent¨ªmetros. "Me resulta incre¨ªble que todav¨ªa quede alguna duda respecto a cu¨¢l es mi opini¨®n sobre c¨®mo se comporta en la pista. En Estoril se re¨ªa cuando se habl¨® de su estilo agresivo y bromeaba sobre que habr¨ªa que arrestarle; pues s¨ª, creo que alguien deber¨ªa arrestarle. No tiene nada en la cabeza m¨¢s que pelo".

Cuando le toca el turno a Simoncelli, inmediatamente despu¨¦s, el italiano, simplemente, evita la pol¨¦mica. "Creo que es mejor no hablar con ¨¦l ni con su representante", apunta. Pedrosa asiste a la declaraci¨®n con la cabeza agachada, la gorra tapando completamente su cara. "Me gusta Pedrosa porque solo habla en la pista", hab¨ªa dicho Simoncelli en Estoril, cuando todo no hab¨ªa hecho m¨¢s que empezar. En Mugello, claro, el espa?ol habla tambi¨¦n ante los micr¨®fonos. Y no se esconde. Se queja el italiano de que le pidi¨® perd¨®n a trav¨¦s de un mensaje y de que nunca recibi¨® respuesta; de que le ha dado la mano un mes y medio despu¨¦s y no la ha aceptado. "No se trata de la palabra perd¨®n, sino de que el que pide perd¨®n lo sienta o no, y esta persona no siente nada. Pero no se puede hacer nada, de donde no hay no se puede sacar", espeta Pedrosa.

"No hay que dramatizar", conviene, a¨²n as¨ª, el espa?ol. "Lo peor es que el accidente y la lesi¨®n me ocurrieron a mitad de temporada. Y s¨ª, me llev¨¦ un chasco muy grande en el momento en que me ca¨ª. No lo encontraba justo. Sobre todo porque mis ¨²ltimas dos ca¨ªdas fueron, primero culpa de la moto, y la ¨²ltima, porque otro piloto me tir¨®". Simoncelli sigue excus¨¢ndose. Especialmente porque la semana pasada en la carrera en Assen tir¨® a otro piloto, Jorge Lorenzo. Sin embargo, cree sufrir un linchamiento injusto: "Comet¨ª un error, pero el primero que no quiere hacerlo soy yo. No veo el momento de entrar en pista, dejar de hablar y hacer lo que m¨¢s me gusta, que es ir en moto".

"Su actitud nos est¨¢ afectando a todos. Solo espero que a partir de esta carrera cambie su manera de afrontar cada prueba. ?l es el ¨²nico que adelanta de esa manera, tan agresivo, tan al l¨ªmite, es por eso que en la mayor¨ªa de ocasiones ocurre algo, y las consecuencias fatales son las lesiones", apunta Jorge Lorenzo, a quien todav¨ªa le dura el enfado. "Es obvio que no hace las cosas bien: lleva siete carreras y seis accidentes. Me gustar¨ªa que se tranquilizara un poco". "Si se pasara tres domingos seguidos en casa se dar¨ªa cuenta; si saliera tres carreras seguidas desde el pasillo de garajes pensar¨ªa 'qu¨¦ estoy haciendo aqu¨ª' y a la pr¨®xima se lo pensar¨ªa dos veces", defiende Pedrosa, opini¨®n que comparte Lorenzo, que ¨²ltimamente recuerda que despu¨¦s de ser sancionado tras el GP de Jap¨®n en 2005, ¨¦l s¨ª aprendi¨® la lecci¨®n.

Pedrosa, que dice que no ha tocado una moto desde que se fue al suelo tras aqu¨¦l fat¨ªdico choque con Simoncelli en Le Mans, explica, a¨²n as¨ª optimista y contento, que se encuentra bien: "Me siento bastante mejor, claro que pilotar una moto al m¨¢ximo es otra cosa. Todav¨ªa no tengo el hueso soldado por completo, pero si el dolor aguanta lo har¨¦ bien". ?l y su clav¨ªcula, que han soportado tres operaciones en tres meses, podr¨¢n comprobarlo este viernes en un circuito en el que ya gan¨® el a?o pasado.