El Pac¨ªfico Sur no perdona
El campe¨®n ol¨ªmpico cuenta las dificultades que est¨¢ pasando el Telef¨®nica en la quinta etapa de la regata m¨¢s dura del mundo
Por fin tengo el tiempo necesario para escribir unas palabras. La verdad es que os he tenido abandonados y no s¨¦ ni por d¨®nde empezar. Hoy har¨¢n 10 d¨ªas que empezamos esta etapa, la quinta de esta Volvo Ocean Race y probablemente la etapa reina o la m¨¢s dif¨ªcil.?
Ya se hab¨ªa hablado mucho de que ser¨ªa la etapa m¨¢s dura, sobre todo para los barcos, y as¨ª est¨¢ siendo. En definitiva el oc¨¦ano Pac¨ªfico Sur no perdona y siempre depara problemas y malos ratos.? Empezamos la etapa desde Auckland muy bien, teniendo que pasar una baja presi¨®n el primer d¨ªa con mucho viento de ce?ida, lo cual nos fue muy bien y nos colocamos primeros r¨¢pidamente pero era solo un hecho puntual, ya que hab¨ªamos hecho solo dos d¨ªas de regata ante una etapa de 6.700 millas y con todo el Pac¨ªfico por delante todav¨ªa.?
Poco a poco, despu¨¦s de unos d¨ªas de transici¨®n, llegamos a la primera borrasca del sur y empez¨® a subir el viento r¨¢pidamente. En todo momento fuimos capaces de pelear con los dem¨¢s y tambi¨¦n enseguida empezaron los problemas para la flota.? Primero fue Abu Dhabi, que tuvo un problema nada m¨¢s salir de Nueva Zelanda. Despu¨¦s Team Sanya, que rompi¨® un tim¨®n y dio media vuelta mientras que nosotros segu¨ªamos apretando la marcha con Groupama, Puma y Camper.?
CLASIFICACI?N PROVISIONAL ETAPA 5
CLASIFICACI?N PROVISIONAL ETAPA 5
AUCKLAND (NUEVA ZELANDA) ¨C ITAJA? (BRASIL): 6.705 millas
1. Groupama sailing team (Franck Cammas), a 3.112,3 millas de la llegada
2. Puma Ocean Racing (Ken Read), +37 millas
3. Team Telef¨®nica (Iker Mart¨ªnez), +313,9 millas
4. Camper with Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson), +856,6 millas
5. Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), +1.415,4 millas
6. Team Sanya (Mike Sanderson), DNF
Camper with Emirates Team New Zealand fue el primero en ralentizar el ritmo con Puma, que empezaron a navegar dos o tres nudos m¨¢s lentos que nosotros, y despu¨¦s nosotros tambi¨¦n tuvimos un problema con el barco. No es un gran problema pero sin duda hace que tengamos que bajar el ritmo para que no se convierta en ello. Hemos tenido d¨ªas intensos de reforzar la zona deslaminada para que no vaya a m¨¢s pero hay que tener cuidado porque si navegamos normal los golpes que sufre el barco son demasiado fuertes.?
Es duro tener que bajar la marcha cuando ves que puedes pelear la etapa y dar otro gran golpe a la regata, pero hay que tener sangre fr¨ªa y mirar a largo plazo. Est¨¢ claro que todos vamos con problemillas, unos mayores que otros, pero el ritmo que llevan los dos l¨ªderes tampoco es el que corresponde a las condiciones que tenemos, as¨ª que a¨²n pueden pasar muchas cosas y seguimos al tope de nuestras posibilidades para coger el mayor n¨²mero de puntos al final de esta etapa. Ya veremos c¨®mo acaba cada uno en un par de semanas¡?
Por otro lado, solo contaros que estos d¨ªas de navegaci¨®n han sido espectaculares, intensos, r¨¢pidos y emocionantes. Condiciones duras, mucho viento de hasta 40 nudos y olas muy grandes. Ahora ya navegamos con condiciones m¨¢s favorables y esperamos llegar a Cabo de Hornos en unos cinco d¨ªas. Yo os seguir¨¦ contando c¨®mo va todo por aqu¨ª. Espero tener buenas noticias que contaros en breve.
Un fuerte abrazo desde el Telef¨®nica.
Parada en Ushuaia para reparar el barco
L¨ªder en la Volvo Ocean Race, el equipo espa?ol Telef¨®nica ha decidido parar en Ushuaia para arreglar el barco, que d¨ªas atr¨¢s sufri¨® da?os en la proa en la ca¨ªda de una gran ola a alta velocidad. La dureza es terrible en la etapa reina de la regata, que lleva a la flota a doblar el m¨ªtico Cabo de Hornos para regresar de nuevo al oc¨¦ano Atl¨¢ntico. Un trayecto de 6.705 millas de navegaci¨®n que comenz¨® en Auckland y que termina en Itaja¨ª (Brasil). El barco espa?ol ha tenido que aminorar la marcha en los ¨²ltimos d¨ªas y ha decidido una parada t¨¦cnica en Argentina. Camper with Emirates Team New Zealand tambi¨¦n ha decidido hacer, en Chile, un alto, algo que ya realiz¨® el Abu Dhabi al comienzo de la quinta etapa. El Sanya decidi¨® abandonar y unirse con la flota en Miami. Los franceses del Groupama est¨¢n en cabeza -segundo marcha el Puma y tercero el barco espa?ol-,? y se encuentran a poco m¨¢s de 1100 millas del cabo m¨ªtico.
Este mediod¨ªa, el patr¨®n Franck Cammas relataba en una videoconferencia la dificultad de la prueba: " Hemos pasado una noche muy complicada con una mar gruesa y hemos tenido que levantar el pie para cuidar al barco y a la tripulaci¨®n. Ha sido la semana m¨¢s dura desde el comienzo de la Volvo. Est¨¢bamos intentando m¨¢s sobrevivir que navegar. El agua marca 5 grados actualmente y con olas de ocho metros. Estamos ansiosos por pasar ya el Cabo de Hornos". Despu¨¦s, seguir¨¢n rumbo a Brasil.
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