¡°No puedo cancelarlo¡±

Los eufemismos que rodean a la F-1 pueden rozar l¨ªmites cantinflescos. Cuando un ingeniero le dice a su piloto que ahorre combustible, le est¨¢ obligando a frenar para que su compa?ero le adelante. Pocos, sin embargo, se hab¨ªan encontrado con el argumento que ayer esgrimi¨® Force India para justificar su ausencia en la segunda sesi¨®n de ensayos libres del Gran Premio de Bahr¨¦in, dominada por Nico Rosberg. Los motivos fueron ¡°cuestiones log¨ªsticas¡±. A saber c¨®mo le debi¨® sentar la nota al mec¨¢nico de la escuder¨ªa que el jueves cogi¨® un vuelo de regreso a Reino Unido: el coche en el que viajaba se meti¨® accidentalmente en los enfrentamientos entre la polic¨ªa y los opositores al r¨¦gimen de Hamad al Jalifa, que lanzaron un c¨®ctel molotov cerca del veh¨ªculo.

Las autoridades reforzaron ayer la seguridad en torno al circuito. Desde la noche anterior, tambi¨¦n han aumentado los enfrentamientos entre la polic¨ªa y los j¨®venes chi¨ªes que constituyen la vanguardia de la oposici¨®n a la monarqu¨ªa. Los activistas han declarado tres d¨ªas de la ira, con la intenci¨®n de frustrar la competici¨®n.

¡°Cancelar la carrera solo dar¨ªa alas a los extremistas¡±, declar¨® en el circuito el pr¨ªncipe Salman bin Hamad al Jalifa, propietario de los derechos del Gran Premio y jefe de las fuerzas armadas, a las que los opositores acusar de la represi¨®n. Seg¨²n Amnist¨ªa Internacional, al menos 60 personas han muerto en los 14 meses de protestas en un pa¨ªs de apenas medio mill¨®n de habitantes. Pero nadie quiere correr con los gastos de cancelaci¨®n. ¡°No puedo cancelarlo. Los problemas que hay no tienen nada que ver con el campeonato. En todo caso, es la autoridad deportiva de este pa¨ªs la que puede pedirle a la FIA que se suspenda¡±, sostuvo Bernie Ecclestone, patr¨®n del Mundial. ¡°No hay problema de seguridad; los participantes en la carrera no corren ning¨²n riesgo¡±, asegura Jasem Husein en conversaci¨®n telef¨®nica. En opini¨®n del exdiputado y miembro del grupo opositor moderado Wefaq (chi¨ª), la carrera ¡°es ampliamente considerada como una buena oportunidad para que la gente pueda expresar sus reivindicaciones¡±.

De los distintos actores que conforman la caravana del Mundial, son pocos los que quer¨ªan desplazarse hasta aqu¨ª. Williams, por ejemplo, despidi¨® a uno de sus trabajadores por negarse a viajar por razones ¨¦ticas. A McLaren no se le ocurrir¨¢ oponerse a la celebraci¨®n de un acontecimiento que organiza el pa¨ªs que posee la mitad de sus acciones, a trav¨¦s del holding Mumtalakat, mientras que el resto se lo pensar¨¢ mucho antes de incumplir alguna de las cl¨¢usulas que figuran en sus contratos con la compa?¨ªa que explota los derechos comerciales del certamen y que maneja Ecclestone. Ah¨ª cobra sentido el comunicado de Force India, que abandon¨® el circuito antes de que cayera el sol, por miedo a que alguno de sus miembros volviera a pasar apuros.