La sensibilidad de Lorenzo

Cuenta Jorge Lorenzo que cuando era peque?o odiaba correr en moto con el asfalto mojado. No era muy amigo de la lluvia. ¡°Estaba aterrorizado porque siempre acababa por los suelos¡±, dice. Hasta que se puso a trabajar en ello. ¡°No lo di por perdido. Hay pocas carreras en agua durante la temporada, pero en las pocas que hay te juegas puntos que, al final, pueden darte un t¨ªtulo. Hice horas extras, como cuando das clases particulares de asignaturas que no se te dan bien en el colegio¡±. Corr¨ªa en 250cc y se fue, con sus miedos, a un circuito de karting para practicar con minimotos en una pista empapada a prop¨®sito. ¡°As¨ª lo logr¨¦. Consegu¨ª ser r¨¢pido y consistente y, al tiempo, rodar convencido y confiado¡±.

El espa?ol ha hecho un curso intensivo para aumentar su rendimiento bajo lluvia

Lorenzo fue puliendo su pilotaje bajo la lluvia en la categor¨ªa reina hasta que se consagr¨® en Le Mans, hace dos semanas, con una exhibici¨®n de coraje y constancia. No era su primera victoria en mojado, pero s¨ª la m¨¢s espectacular. ¡°Me record¨® a la de Le Mans en 2009, cuando saqu¨¦ 17 segundos a Melandri¡±, rememora. Pero, entonces, adem¨¢s de su pilotaje cont¨® mucho la estrategia, pues la carrera se interrumpi¨® para cambiar neum¨¢ticos y Lorenzo acert¨® de pleno. Hace dos semanas fue el m¨¢s decidido en los momentos m¨¢s cr¨ªticos: al inicio de la carrera. Se sac¨® de la chistera un adelantamiento doble a Pedrosa y Stoner y arranc¨® un segundo por vuelta al australiano en los primeros cinco giros. Una osad¨ªa.

¡°Rodar con agua es casi un acto de fe, una vuelta r¨¢pida depende mucho de la determinaci¨®n del piloto, pues si buscas el l¨ªmite, puedes encontrarlo y caer. El atrevimiento le dio el triunfo. ?l ten¨ªa claro que, siendo cuarto en la parrilla, estaba obligado a tirar desde el principio para intentar abrir un agujero. Luego solo ten¨ªa que gestionarlo. Nunca hab¨ªa hecho una carrera as¨ª en mojado¡±, indica su jefe de mec¨¢nicos, Ram¨®n Forcada. De hecho, el recuerdo m¨¢s cercano es Silverstone, en 2011, donde se cay¨®. ¡°No quer¨ªa que le volviera a pasar lo mismo que el a?o pasado: sal¨ªa tercero y tuvo que aguantar enganchado a Dovizioso mientras Stoner se escapaba. Cuando quiso tirar para pillarlo se cay¨®¡±, a?ade. ¡°Probablemente no necesitaba arriesgar tanto, pero no sabe ir poco a poco. Cuando entiende que ha encontrado el l¨ªmite se mantiene en ese l¨ªmite, eso es lo que le permite tener un ritmo tan constante¡±.

Cuando entiende que ha encontrado el l¨ªmite se mantiene en ese l¨ªmite" Ram¨®n Forcada, jefe de mec¨¢nicos

Lo mismo que le ocurre en mojado le ocurre en seco. Nadie se entiende como ¨¦l con los neum¨¢ticos, que son, al fin y al cabo, quienes transmiten al piloto cu¨¢nto puede forzar. ¡°Es nuestro truco este a?o, en el que las gomas bajan m¨¢s su rendimiento que el anterior: configuramos la moto para acercarla al l¨ªmite de los neum¨¢ticos, aunque con ello perdamos algo de aceleraci¨®n o tenga un peor paso por curva, ya que ¨¦l es capaz de mantener el ritmo muy alto con las gomas gastadas. Seguramente es el mejor, as¨ª que en la balanza sale ganando. Con eso marca la diferencia¡±, explica Forcada. ¡°No sabr¨ªa explicar muy bien por qu¨¦, pero hay veces que incluso voy mejor con el neum¨¢tico degradado; se trata de una sensibilidad especial, la tienes o no la tienes¡±, indica el piloto, que cree que la Yamaha no es la ¨²nica que ha dado un salto de calidad esta temporada.

¡°Este a?o me veo m¨¢s seguro encima de la moto. He entendido cu¨¢les son los momentos de riesgo, cu¨¢ndo y d¨®nde jug¨¢rmela: hay que encontrar el compromiso. Adem¨¢s, como la moto va mejor hay que arriesgar menos. No es lo mismo estar a siete d¨¦cimas de Stoner como el a?o pasado, que estar a un par, o incluso por delante de las Honda¡±. Como ocurri¨® ayer en Montmel¨®, donde se llev¨® la pole Stoner, solo una d¨¦cima m¨¢s r¨¢pido que Lorenzo, segundo. Crutchlow y Spies, otras dos Yamaha, ocupar¨¢n el tercer y cuarto puesto de la parrilla; Pedrosa, el quinto. La carrera (Tele5, 14.00), por cierto, tiene papeletas para volver a celebrarse bajo la lluvia. Un nuevo reto para Lorenzo.