El¨ªas y Aspar rompen en plena temporada

Las rarezas de Toni El¨ªas siempre han dejado al paddock perplejo. Tanto que todav¨ªa hay quienes se preguntan c¨®mo logr¨® ganar el Mundial de Moto2 hace dos a?os: era el estreno de la categor¨ªa y ¨¦l, que proced¨ªa de MotoGP, era uno de los pocos que dominaba los cuatro tiempos. Tuvo un buen equipo y un t¨¦cnico, Fabrizio Cecchini, que ya sab¨ªa c¨®mo tratarle; su experiencia y su talento hicieron el resto. Pero El¨ªas sigue siendo un piloto que necesita que todo est¨¦ a su gusto, tenga m¨¢s o menos l¨®gica, para rodar r¨¢pido y de forma consistente. La conjunci¨®n de astros que se dio en 2010 no fue posible hace un a?o -fracas¨® en su regreso a la categor¨ªa reina con el equipo LCR Honda- ni ha sido posible esta temporada, cuando fue el fichaje estrella de Jorge Mart¨ªnez Aspar, que confiaba en ¨¦l para aspirar, de nuevo, al t¨ªtulo de la categor¨ªa intermedia. As¨ª que, tras nueve carreras, en plena temporada, su relaci¨®n profesional ha concluido. El¨ªas ya no es piloto del Aspar Team.

Nada m¨¢s terminar por los suelos en la carrera de ayer en Italia el piloto regres¨® al taller para exponer cual ultim¨¢tum la petici¨®n que ya hab¨ªa hecho algunas semanas antes: quer¨ªa otra moto, no ten¨ªa muy claro cu¨¢l, si la Kalex -que lleva Espargar¨®, por ejemplo, y es la que mejor rendimiento est¨¢ ofreciendo- o la FTR con la que De Angelis subi¨® al podio en Alemania; pero lo que sab¨ªa es que no quer¨ªa correr m¨¢s con la Suter, la misma moto con la que pilotos como Marc M¨¢rquez o Thomas Luthi han ganado carreras, de hecho optan a ganar el campeonato. Aspar se neg¨® a cambiar de moto, por el dispendio econ¨®mico, obviamente, pero tambi¨¦n porque no la considera una mala m¨¢quina y con ella su otro piloto, Nico Terol, debutante en la categor¨ªa, se va acercando paso a paso a los diez primeros. ¡°Siempre hemos buscado soluciones juntos para que yo consiguiera rodar r¨¢pido con la Suter, pero al final no ha sido as¨ª¡±, dec¨ªa El¨ªas en un comunicado del equipo. Su sitio podr¨ªa ocuparlo Jordi Torres, que ya corri¨® algunas carreras para la estructura valenciana el a?o pasado y es el l¨ªder actual del Campeonato de Espa?a de Moto2.