M¨¢s sanciones que carreras

Los 36 millones de euros que el gobierno de Venezuela invirti¨® este a?o en la escuder¨ªa Williams, a trav¨¦s de la compa?¨ªa petrolera PDVSA, debido al enamoramiento de Hugo Chavez hacia Pastor Maldonado, pueden no salirle a cuenta a la escuder¨ªa brit¨¢nica. Por primera vez en muchos a?os, Williams posee un prototipo con unas prestaciones que est¨¢n a la altura de los m¨¢s r¨¢pidos, que incluso es capaz de ganar carreras (Gran Premio de Espa?a). El problema para el equipo de Grove radica en que el potencial del FW34 ha pasado demasiado desapercibido ¨²ltimamente, algo comprensible en todo caso, porque el caudal informativo que ha rodeado la estructura brit¨¢nica lo ha monopolizado Maldonado. El pasado fin de semana, en Spa, El Tigre de Maracay recibi¨® en menos de un cuarto de hora dos sanciones que le retrasar¨¢n diez plazas en la parrilla del pr¨®ximo domingo en Monza, un verdadero doble salto mortal con pirueta. La primera de las sanciones se la impusieron los comisarios por adelantarse claramente en el momento de la salida; la segunda, por echarse encima de Timo Glock en La Source.

Comet¨ª un peque?o error en la parrilla, cuando el embrague me patin¨® de las manos antes de que los sem¨¢foros rojos se apagaran"

Puestos a relativizar, uno podr¨ªa pensar solo se ha tratado de un mal fin de semana del suramericano, pero seguramente se equivocar¨ªa. Las de B¨¦lgica son las dos ¨²ltimas penalizaciones de las 14 que Maldonado acumula esta temporada, dos m¨¢s que las pruebas que se llevan disputadas hasta ahora. ¡°Comet¨ª un peque?o error en la parrilla, cuando el embrague me patin¨® de las manos antes de que los sem¨¢foros rojos se apagaran¡±, desgran¨® el domingo el corredor, que sin embargo, ya sabe lo que es recibir un doble castigo: ya le ocurri¨® en China, B¨¦lgica y Valencia. A d¨ªa de hoy, Maldonado acumula 29 puntos y ocupa la 14? posici¨®n en la tabla, y s¨®lo ha conseguido cruzar la meta en siete de las 12 citas.

El piloto de Williams se las ha tenido tiesas en alg¨²n momento con casi media parrilla, y en muchas ocasiones, su monoplaza ha terminado hecho pedazos. Ocurri¨® en Australia, en la apertura del Mundial y mientras persegu¨ªa a Fernando Alonso; en M¨®naco, durante los ensayos, al embestir a Checo P¨¦rez; y tambi¨¦n en Silverstone, de nuevo con el mexicano de Sauber. De todas formas, Maldonado no necesita a nadie para destrozar su b¨®lido. Hace unos d¨ªas, en una exhibici¨®n por las calles de Caracas, el campe¨®n de la GP2 de hace dos a?os midi¨® mal una derrapada, el prototipo le dio un culetazo y termin¨® comi¨¦ndose un bordillo, y, de paso, carg¨¢ndose toda la trasera del coche. En las im¨¢genes colgadas en Youtube se escucha un comentario de un espectador al acto: ¡°Vaya, qu¨¦ raro que lo chocara¡±.