El piloto espa?ol, Joan Barreda, ya ha ganado dos etapas en el Dakar y ha respondido a los lectores.
1Manolo Barnes13/01/2013 05:13:51
Hola a todos desde Tucum¨¢n. Es muy importante tener una informaci¨®n adicional al road book en cuanto al sentido de la etapa y las zonas que se van a atravesar. Y en los momentos dif¨ªciles, es importante mantener la calma, porque muchas veces est¨¢s m¨¢s cerca de lo que parece y poni¨¦ndote nervioso lo complicas m¨¢s a¨²n. En las dos liadas gordas de este Dakar mientras todos estaban dando vueltas, yo lo que he hecho ha sido parar la motor y mirar.
2Brezo13/01/2013 05:17:37
?Hola! ?Qu¨¦ es lo que hace tan especial al Dakar? Mucho ¨¢nimo y suerte en lo que queda!
Es todo en general, pero sobre todo la dureza de la carrera. Siempre buscan el l¨ªmite de los competidores. Adem¨¢s, es una carrera muy medi¨¢tica y saben como hacerla llegar a la gente. Muchas gracias!
3Zevillano13/01/2013 05:22:03
?Por qu¨¦ el d¨ªa de tu problema con la bomba de gasolina, el equipo, sabiendo que tu mochilero sal¨ªa tan atrasado, no le di¨® los recambios y el material de emergencia a Botturi, al menos para esa etapa ? ?Botturi no hab¨ªa sido fichado por tu equipo tambi¨¦n para trabajar en caso de necesidad?
S¨ª, tienes raz¨®n, pero al final no era la bomba de la gasolina, sino la inyecci¨®n entera y era imposible repararlo en medio de la especial. Tuve que llegar remolcado. Botturi y Viladoms pararon todos y me dejaron una bomba pero no se pod¨ªa hacer nada hasta que lleg¨® Fish y me remolc¨®.
4jmajocalvo13/01/2013 05:24:21
Q haceis para q aparentemente la moto sea tan agil.Es solo tema de chasis y longitudes?
S¨ª, el proyecto este empez¨® hace dos a?os cuando ninguna de las motos ten¨ªa este concepto y se apost¨® por este tipo de chasis y ahora se est¨¢ viendo que todos los proyectos est¨¢n yendo en esa direcci¨®n. De todas formas, este a?o hemos trabajado con un chasis totalmente nuevo, con medidas m¨¢s grandes buscando la estabilidad.
5solercio.primo13/01/2013 05:26:07
Joan tu crees q el problema q sucedio con lo s rayOs espoor Se deva a algun sabotaje x desirlo de alguna manera ????
No, son cosas que pasan. Quiz¨¢s en los primeros d¨ªas deber¨ªa haber llebado un poco la suspensi¨®n m¨¢s dura, sabiendo que era % arena, y podr¨ªa haber evitado la rotura de los radios. De todas formas, son trances de la carrera normales y en el siguiente d¨ªa pude recuperarlo; lo que no estaba en los planes era romper la inyecci¨®n.
6Desir¨¦e13/01/2013 05:27:28
?C¨®mo est¨¢s viendo este a?o el Dakar? ?Qui¨¦n crees que puede quedar en el podium?
El Dakar est¨¢ un poco loco, cambiando cada d¨ªa. Al final, creo que van a estar ah¨ª Cyril, Chaleco y creo que Helder recuperar¨¢ posiciones, aunque todos los que est¨¢n ah¨ª tienen opciones porque cada d¨ªa est¨¢ns sucediendo problemas nuevos, de navegaci¨®n o mec¨¢nica.
7juan antonio bru?¨® marzal (xarlotet)13/01/2013 05:29:17
barreda que preparacion fisica haces antes del dakar ? saludos desde alcocebre
Me preparo durante todo el a?o, haciendo entrenamientos de moto, de navegaci¨®n y rallyes que te aportan experiencia, pero los ¨²ltimos meses los dedicamos a la preparaci¨®n f¨ªsica y a estudiar las etapas para estar m¨¢s frescos de cuerpo y de mente.
8Jordi duart13/01/2013 05:30:47
?me regalarias tu casco si hicieras podium? mucha fuerza joan i gas a tope
Si lo gano el a?o que viene te lo regalo!
9Marcial13/01/2013 05:31:39
Que tal tu mu?eca? Podras seguir dando ca?a?
Ahora mismo est¨¢ hinchada como una salchicha, pero se va recuperando poco a poco. Estamos trabajando cada d¨ªa junto al fisio para poder dar gas.
10Jordi Duart13/01/2013 05:32:55
?crees que este inicio del dakar a sido duro a cuanto condiciones fisicas i rutas? continua asi
S¨ª, s¨ª, s¨ª. Adem¨¢s, los enlaces te dejan chafad¨ªsimo y cuesta mucho salir a las especiales fresco de cabeza. Las motos est¨¢n todas K.O.
11Jess13/01/2013 05:35:26
Hola!! Desde fuera vemos que el Dakar es duro, pero desde dentro que es lo m¨¢s duro? Como es la vida los d¨ªas de etapa?? y el d¨ªa libre?? Gracias y GASSSS
Lo m¨¢s duro del Dakar es el no descansar, se acumulan las horas de retraso de sue?o y cada vez se va complicando m¨¢s. El quinto d¨ªa, en el enlace, tuve que parar a dormir un rato porque estaba muerto. Hay que aprovechar muy bien las horas cuando llegas al vivac: una rutina para hacer el road book, comer y descansar y hay que aprovecharlo al %.
12Elena13/01/2013 05:38:02
?Crees que a¨²n tienes opci¨®n de ganar este Dakar? Al fin y al cabo, todo lo que te ha pasado a ti esta primera semana de competici¨®n les puede pasar a los otros, ?no? Suerte para lo que queda y ?MUCHO GAS!
No, no tengo ninguna opci¨®n. Perd¨ª mucho tiempo y todas las opciones las tienen los pilotos que no han tenido problemas.
1348_PALERMO_5813/01/2013 05:39:27
Hola Joan , primero darte la enhorabuena por la gran carrera que estas haciendo , problemas mecanicos a parte , mi pregunta es la siguiente , cuando empezaste a competir en raids?? , mucha suerte crack!
En raids fue la Baja Espa?a del verano de , prepar¨¦ la carrera en d¨ªas y no pude acabar el rally pero gan¨¦ todas las especiales hasta que me qued¨¦ sin gasolina. Ya vi que eso me gustaba. Gracias!
14david Castell¨®n13/01/2013 05:40:31
Que te parece el cambio de motor de cyril es legal sustituir tu motor por el de otro piloto???
S¨ª que es legal. En el rally el reglamento prima al compa?erismo y el tuvo la suerte de que un piloto sacrific¨® su Dakar por ¨¦l.
15Esteve Serra NAPI13/01/2013 05:43:53
Que trucos utilzas para motivarte despues de una mala etapa? Como manteneis la buena alimentacion con tantas horas de moto?Las lesiones musculares no dependen tambien de la hidratacion?
Es siempre complicado. En mi caso, despu¨¦s de estar trabajando todo un a?o, ver que se van todas las opciones por culpa de una rotura es complicado y dif¨ªcil de asimilar, pero el rally es as¨ª y por eso el premio al que gana es tan deseado.
16Mikeldillo13/01/2013 05:46:05
En las fotos de tu llegada a la meta de la etapa de ayer (Etapa 8) se te ve¨ªa ?cansado o desanimado?
Cansado siempre, llegas agotado, m¨¢s despu¨¦s de estar doce horas encima de la moto como estamos cada d¨ªa. Desanimado... s¨ª. Ganar etapas est¨¢ bien y te anima, pero viendo c¨®mo estna yendo cada d¨ªa las etapas cada d¨ªa me doy m¨¢s cuenta de las opciones reales que ten¨ªa.
17camionets13/01/2013 05:46:33
te gustaria laia sanz para novia?
Las mujeres no me quieren...
18Moni Maldonado13/01/2013 05:47:51
Una l¨¢stima tuviste problemas y has perdido tiempo, cu¨¢les son tus expectativas para ¨¦ste Dakar?
Sobre todo llegar a Santiago y seguir creciendo como piloto, a nivel de experiencia, y aprovechar estas etapas para tomar decisiones como la de ayer, cuando decid¨ª tomar un camino por el que ninguno hab¨ªa ido y era el camino correcto.
19asdf13/01/2013 05:54:05
Crack! Crees que es posible aguantar con el mismo motor toda la prueba? Lo pregunto por Despres.
En nuestro planteamiento estaba aguantar toda la prueba con el mismo motor, pero sali¨® un material defecutoso. En cuanto a Despres, creo que s¨ª, el motor que le cedieron era un motor de f¨¢brica igual que el suyo llevado por un piloto que no era r¨¢pido y que loha conservado muy bien, por lo que estar¨¢ en condiciones de llegar al final. Todo depender¨¢ del ritmo y la dureza de las etapas que quedan.
20Desir¨¦e13/01/2013 05:57:36
La mu?eca? Aqu¨ª estoy con un poco de hielo: tengo una fisura que ya sabemos todos que es un par de semanas. No espero que mejore mucho, pero intentar¨¦ aguantar como pueda. Marc siempre es un piloto ganador y siempre apuesta por un ritmo alto. Estoy seguro de que volver¨¢ a estar ah¨ª. Un Dakar con Cyril, Marc y yo luchando con ellos puede ser muy divertido. Laia est¨¢ cada vez subiendo m¨¢s el nivel, cada vez es m¨¢s r¨¢pida y se est¨¢ viendo en los resultados de este a?o; creo que si dedica una temporada como hacemos nosotros centrada solamente en el rally puede mejorar a¨²n m¨¢s sus resultados.
21Batiste13/01/2013 05:59:02
En las im¨¢genes que nos ofrecen en TV te vemos afrontar las dunas con mucha confianza ?Piensas que ah¨ª es una ventaja importante haber competido en motocros?
Creo que todos los que hay aqu¨ª en el Dakar, m¨¢s o menos han hecho motocross, afrontar las etapas de una manera u otra es un tema de ambici¨®n y una forma de ver la carrera.
22Felipe13/01/2013 06:00:49
?Son suficientes la medidas de seguridad de la organizacion tanto para los participantes como para los espectadores o tienen lagunas que deverian de revisar teniendo en cuenta la alta velocidad que todos participantes resarrollan.? Suerte y que termines sin problema
Es muy complicado controlar al % la seguridad de los millares de personas que hay. La organizaci¨®n y los pa¨ªses ponen mucho de su parte para mejorar la seguridad, pero a¨²n as¨ª es dif¨ªcil. Gracias.
Mensaje de Despedida
Gracias a todos por seguir la carrera. Espero que continueis sigui¨¦ndola y la disfruteis. Ahora voy a revisarme un poco la mu?eca y a estudiar el road book para ma?ana.
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