De la Rosa ficha por Ferrari
El piloto espa?ol se une a la escuder¨ªa italiana para aportar su experiencia en el desarrollo del simulador de Maranello
Stefano Domenicali, director de Ferrari, confirm¨® este mi¨¦rcoles por la ma?ana que Pedro de la Rosa, que se hab¨ªa quedado sin volante desde que HRT puso el cierre al finalizar el pasado Mundial de f¨®rmula 1, que el piloto se ha incorporado a la escuder¨ªa italiana y que su labor se centrar¨¢ en tratar de aportar toda su experiencia en el desarrollo del simulador que el equipo posee en su sede de Maranello. En ese sentido, el papel de Fernando Alonso ha sido fundamental en la contrataci¨®n del catal¨¢n, con quien mantiene un estupenda relaci¨®n y con el que ya coincidi¨® en McLaren (2007), donde De la Rosa desempe?aba el rol de probador. Con Alonso como principal baza de la marca de il cavallino rampante, Ferrari seguir¨¢ contando con Marc Gen¨¦, que hace unos d¨ªas hizo p¨²blica su renovaci¨®n.
Me ilusiona poder volver a trabajar con Fernando y tambi¨¦n con Felipe" Pedro Mart¨ªnez de la Rosa
"Es muy motivador trabajar para un equipo como Ferrari, no s¨®lo por lo que representa en la historia de la f¨®rmula 1 y del automovilismo en general, sino tambi¨¦n porque es una experiencia completamente nueva para m¨ª. Me ilusiona poder volver a trabajar con Fernando y hacerlo tambi¨¦n con Felipe", apunt¨® De la Rosa en sus primeras declaraciones como integrante de Ferrari, con el punto de mira fijado ya en la primera prueba del pr¨®ximo campeonato, que arrancar¨¢ el pr¨®ximo 17 de marzo en el trazado de Albert Park, en Australia.
Trayectoria
2003-2005: Probador de McLaren Mercedes.
2007-2009: Probador de McLaren Mercedes.
2009: Presidente de la GPDA, Asociaci¨®n de Corredores de los Grandes Premios.
2010: Piloto de pruebas de Pirelli para desarrollar los neum¨¢ticos del Mundial 2011.
2011: Piloto reserva y probador de McLaren Mercedes. Piloto de pruebas de Pirelli.
2012: Piloto oficial de HRT F1 Team.
¡°Pedro nos aportar¨¢ toda la experiencia que ha ido acumulando a lo largo de su carrera, especialmente en el simulador, para tratar de mejorar esta herramienta que en la F-1 actual es tan importante debido a la falta de entrenamientos¡±, destac¨® Domenicali desde la estaci¨®n invernal de Madonna di Campiglio, en la tradicional concentraci¨®n que abre el calendario de la tropa de los b¨®lidos rojos. ¡°Ha sido una elecci¨®n del equipo pero, obviamente, su buena relaci¨®n con Fernando y tambi¨¦n con Felipe, ha jugado a favor¡±, a?adi¨® el ejecutivo italiano.
¡°Su llegada es importante porque estamos hablando de una ¨¦poca en la que apenas hay jornadas de test (12 d¨ªas en el caso de esta pretemporada), y por eso debemos tratar de anticipar en el simulador tanto como podamos cualquier problema que nos podamos encontrar despu¨¦s. Pedro es un t¨ªo con unos valores muy similares a los nuestros, y el entusiasmo que ha demostrado hasta este momento es encomiable¡±, zanj¨® Domenicali al respecto.
Nos aportar¨¢ su experiencia en el simulador, fundamental ahora por la falta de entrenamientos" Stefano Domenicali
Adem¨¢s del asturiano tambi¨¦n Lewis Hamilton, que sustituir¨¢ a Michael Schumacher en Mercedes, pretend¨ªa que De la Rosa, de 41 a?os, se uniera al constructor alem¨¢n.
Escuder¨ªas y pilotos para 2013
Red Bull Racing: Sebastian Vettel (Alem.), Mark Webber (Austr.).
Ferrari: Fernando Alonso, Felipe Massa (Bra.). (Pilotos de Pruebas: Marc Gen¨¦, Pedro Mart¨ªnez de la Rosa).
McLaren: Jenson Button (Ing.), Sergio P¨¦rez (M¨¦x.).
Lotus: Kimi R?ikk?nen (Fin.), Romain Grosjean (Fra.).
Mercedes AMG: Nico Rosberg (Ale.), Lewis Hamilton (Ing.).
Sauber: Nico H¨¹lkenberg (Ale.), Esteban Guti¨¦rrez (M¨¦x.).
Force India F1 Team: Paul Di Resta (Eng.).
Williams F1: Pastor Maldonado (Venz.), Valtteri Bottas, (Finl.)
Scuderia Toro Rosso: Jean-?ric Vergne (Fra.), Daniel Ricciardo, (Austr.)
Caterham: Charles Pic (Fra.)
Marussia: Timo glock (Alem.), Max Chitton (Ing.)
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