Lorenzo replica y baja el r¨¦cord de la pista

La mejor vuelta jam¨¢s dada al circuito de Sepang (Malasia) la hab¨ªa firmado Jorge Lorenzo durante el gran premio del a?o pasado: 2m,0'334s. Hasta este mi¨¦rcoles. En el que el mismo Lorenzo logr¨® ara?ar unas d¨¦cimas a su propio registro para mejorarlo en unos simples entrenamientos de pretemporada: 2m,0'282s. ¡°Estoy muy contento, adem¨¢s, me siento m¨¢s fuerte que cuando vinimos a principios de mes: piloto un poco mejor, he cogido m¨¢s ritmo¡±, declaraba el espa?ol al finalizar la sesi¨®n de trabajo, esta vez m¨¢s provechosa, gracias a que la lluvia no descarg¨® con fuerza como s¨ª lo hab¨ªa hecho el d¨ªa anterior por la tarde y gracias, tambi¨¦n, a que las condiciones de la pista eran mucho mejores que el martes. La de este mi¨¦rcoles es la primera jornada del a?o en la que no es Dani Pedrosa el que cierra el d¨ªa con el mejor tiempo. Lorenzo le dio la r¨¦plica. Y lo hizo a golpe de r¨¦cord.

El duelo, a pesar de las esperanzadoras incorporaciones de la temporada con el regreso de Rossi a Yamaha o el debut de M¨¢rquez en Honda, tiene visos de prolongarse m¨¢s all¨¢ de los meses de febrero y marzo. No hay nadie, al menos no de momento, a la altura de los dos espa?oles, campe¨®n y subcampe¨®n en 2012, representantes por excelencia de las dos grandes f¨¢bricas que pelear¨¢n por el t¨ªtulo de MotoGP un a?o m¨¢s. En este segundo d¨ªa de tests en Sepang, en el que el de Yamaha se dedic¨® a probar diferentes configuraciones de su M1 m¨¢s que a cambiar piezas de la moto, y en el que el de Honda trabaj¨® fundamentalmente con las suspensiones ?hlins -¡°Sobre todo con los amortiguadores, pero tambi¨¦n con la horquilla¡±, concedi¨®-, Pedrosa se qued¨® a 0,369s de Lorenzo, la mayor distancia entre ambos en lo que llevamos de 2013, pues a principios de mes el catal¨¢n lleg¨® a sacarle a su rival 0,329s.

Pedrosa se qued¨® a 0,369s de Lorenzo, la mayor distancia entre ambos en lo que llevamos de 2013

As¨ª las cosas, Lorenzo se confes¨® ¡°muy satisfecho¡± con su trabajo y el director deportivo del equipo, Wilco Zeelenberg, explic¨® por qu¨¦: ¡°Hemos probado diferentes puestas a punto de la moto y hemos ido mucho m¨¢s r¨¢pido que ayer, si bien es cierto que el asfalto ha mejorado bastante, as¨ª que eso significa que sean cuales sean las condiciones de la pista somos constantes y r¨¢pidos y eso es muy importante¡±, dec¨ªa orgulloso.

Lorenzo probar¨¢ ma?ana a hacer un simulacro de carrera, esto es, al menos 24 giros seguidos al circuito y a un ritmo alto: ¡°Nos interesa mucho saber c¨®mo acaban los neum¨¢ticos despu¨¦s de tantas vueltas¡±, explicaba. Ya hizo uno en su anterior visita a Sepang con muy buenos resultados. Y quiere seguir trabajando en ello, no en vano uno de sus puntos fuertes como piloto y tambi¨¦n de los de su moto es la regularidad en carrera y el alto ritmo que es capaz de mantener en los ¨²ltimos compases de las carreras cuando desciende el rendimiento de las gomas. Es as¨ª como combate la excelente aceleraci¨®n de la Honda.

Por otro lado, fue Cal Crutchlow, el piloto del equipo sat¨¦lite de Yamaha, el Tech 3, quien finaliz¨® con el tercer mejor tiempo, a m¨¢s de seis d¨¦cimas, lo que confirma su progresi¨®n y le sit¨²a cerca de los mejores, como ya lo estuvo en 2012. El compa?ero de Pedrosa en Honda, Marc M¨¢rquez, complet¨® una jornada de duro trabajo con infinidad de pruebas de puesta a punto, con las geometr¨ªas de la moto y la electr¨®nica, que a¨²n debe comprender mejor. Fue cuarto, a siete d¨¦cimas, solo una pizca m¨¢s r¨¢pido que Valentino Rossi, que empez¨® el d¨ªa con unos problemas electr¨®nicos que tuvo que solucionar por la ma?ana.