El chico que corre sin miedo

¡°No encuentra los l¨ªmites, aunque seguro que los tiene, no pone peros, puede correr con la mente abierta porque no compite por el campeonato, por eso sus gestas parecen no tener fin¡±, dice Randy Mamola de Marc M¨¢rquez. El estadounidense, a diferencia de otros, s¨ª conserva su r¨¦cord particular, el del piloto m¨¢s joven en subir al podio, con 19 a?os y 261 d¨ªas. El n¨²mero cuatro en esa lista es M¨¢rquez, que, a sus 20, no pudo arrebat¨¢rselo en Catar, su primera carrera en MotoGP, donde fue tercero. Pero s¨ª le birl¨® a Freddie Spencer el del m¨¢s joven en ganar en la categor¨ªa reina, con 20 a?os y 63 d¨ªas, en Austin.

¡°Tiene mucho talento y no tiene miedo a nada. Mientras Pedrosa o Lorenzo corren pensando en el t¨ªtulo, se protegen para no cometer errores, ¨¦l siempre apuesta por ganar. Es como el que empieza a esquiar de peque?o y no es consciente de lo que puede perder con una ca¨ªda¡±, a?ade Mamola. ¡°Batir el r¨¦cord de precocidad significa que vamos por el buen camino. Sab¨ªa que este ser¨ªa un momento clave, a partir de ahora habr¨¢ que trabajar m¨¢s duro. Ganar es dif¨ªcil pero lo es m¨¢s estar siempre entre los primeros¡±, conced¨ªa el protagonista del fin de semana.

Su equipo busca porqu¨¦s al brillante debut en MotoGP y a las formas con las que logr¨® ese primer triunfo, y entiende que la respuesta son el talento y las ganas. ¡°Se ha dado cuenta de que en un circuito nuevo, donde otros no ten¨ªan la experiencia que a ¨¦l le falta, ha podido marcar la diferencia. En otros escenarios donde los rivales tengan ya los datos de otros a?os ser¨¢ m¨¢s complicado¡±, reflexiona Santi Hern¨¢ndez, su jefe de mec¨¢nicos. Ni siquiera una ca¨ªda la ma?ana del s¨¢bado le par¨® los pies. ¡°Su reacci¨®n despu¨¦s de aquella ca¨ªda es uno de los detalles que te hace entender su potencial. Un piloto cualquiera hubiera tardado una sesi¨®n en volver a coger confianza: ¨¦l cogi¨® la segunda moto e inmediatamente hizo una vuelta de r¨¦cord¡±, a?ade. Nunca se quej¨® demasiado de terminar en el suelo. De peque?o se ca¨ªa constantemente y siempre quer¨ªa m¨¢s. Es el mismo chico humilde y simp¨¢tico que era a los 12 o 13 a?os y no ha cambiado tampoco en eso. ¡°Los accidentes no le hacen cogerle respeto a la moto. Nunca lo ha hecho. Y eso es muy importante en esta categor¨ªa¡±, apunta su representante y mentor, Emilio Alzamora.

Despu¨¦s de una ca¨ªda, cogi¨® la segunda moto e inmediatamente firm¨® una vuelta de r¨¦cord

Dice el expiloto que lo que m¨¢s le ha costado al chico a su llegada a la categor¨ªa reina es entender las l¨ªneas que debe trazar con la MotoGP; ¡°y especialmente con la Honda, porque esta moto necesita unas l¨ªneas especiales para sacar el mejor partido a la potencia del motor¡±. ¡°Ha tenido que cambiar su pilotaje para aprovechar m¨¢s el neum¨¢tico y la aceleraci¨®n de la moto¡±, coincide Hern¨¢ndez. Y ambos a?aden que todav¨ªa tiene mucho que aprender respecto a la gesti¨®n electr¨®nica. ¡°Ahora empieza a entender qu¨¦ par¨¢metros puede cambiar y c¨®mo reaccionar¨¢ la moto, y lo bueno que tiene es que sabe proporcionarnos muy bien la informaci¨®n y sus sensaciones, pero todav¨ªa le falta decisi¨®n para saber qu¨¦ necesita¡±, explica Hern¨¢ndez. Si bien tambi¨¦n reconoce que la elecci¨®n del neum¨¢tico el domingo ¡ªera el ¨²nico, junto a Bradl, que corri¨® con el duro¡ª fue cosa suya: ¡°?l estaba convencido, nosotros hubi¨¦ramos sido m¨¢s conservadores, pero al analizar los datos vimos que podr¨ªa ir bien¡±. Y tan bien que le fue.

¡°Visto lo que hizo en Moto2 ya sab¨ªamos que ten¨ªa algo especial, pero esper¨¢bamos que al llegar a MotoGP todo ser¨ªa diferente. Cada d¨ªa me sorprende¡±, sonr¨ªe ese con el que decide cada jornada la puesta a punto de su Honda. ¡°Lo que ha hecho solo lo hacen los mejores, pero aqu¨ª corren pilotos con mucha experiencia¡±, dice Alzamora pidiendo calma. ?l ayuda a M¨¢rquez a mantener los pies en el suelo frente a tanto halago: ¡°Se ha visto que sabe aprovechar las oportunidades, se sent¨ªa c¨®modo en Austin y quiso ganar. Pero sabemos mucho de este oficio y este es un a?o de aprendizaje, se necesita conocimiento, porque ya se sabe c¨®mo son las ca¨ªdas en MotoGP¡±. Ya lo dijo el ganador en Austin, l¨ªder de la clasificaci¨®n (empatado a 41 puntos con Lorenzo) tras dos carreras: ¡°Mi pelea no es el t¨ªtulo¡±.