¡°Vamos a peor¡±

La incuestionable mejora en el rendimiento de los monoplazas de Red Bull y Mercedes en el ¨²ltimo mes y medio es directamente proporcional al inmovilismo que parece haber congelado Maranello, cuartel general de Ferrari, donde el batall¨®n de ingenieros, t¨¦cnicos y mec¨¢nicos de la escuder¨ªa italiana se deja la piel para revitalizar un coche que los s¨¢bados se hace el remol¨®n. El primer damnificado por la falta de pegada del b¨®lido rojo es Fernando Alonso, a quien no le ha quedado m¨¢s remedio que habituarse a culebrear por entre el pelot¨®n, por m¨¢s que no se canse de lanzar mensajes de auxilio. En Silverstone, donde esta tarde (14.00, A3 y TV3) se celebra la octava carrera del curso, el espa?ol arrancar¨¢ el noveno, su posici¨®n m¨¢s retrasada de la parrilla en lo que va de a?o, embutido entre el pelot¨®n y a un mundo de la pole de Lewis Hamilton. Al lado del brit¨¢nico formar¨¢ Nico Rosberg, su compa?ero en Mercedes, que de esta forma copar¨¢ la primera fila por tercera vez esta temporada. Vettel partir¨¢ el tercero, justo por delante de Webber.

Red Bull llevaba desde marzo quej¨¢ndose de los neum¨¢ticos que Pirelli dise?¨® para este campeonato al considerarlos demasiado blandos. Con vistas a Silverstone, el constructor italiano hizo un cambio de ¨²ltima hora y endureci¨® su elecci¨®n (se emplean los medios y los duros en vez de los blandos y los medios), una modificaci¨®n que en la escuder¨ªa cay¨® de maravilla, debido a los problemas de degradaci¨®n que ven¨ªan arrastrando, al tiempo que perjudicaba a Ferrari. Uno de los puntos fuertes del F138 es su facilidad para calentar las gomas, una virtud que con esta ¨²ltima alteraci¨®n pierde efectividad. Mercedes, mientras, rod¨® tres d¨ªas en Montmel¨® el 12 de mayo con su prototipo actual y, tras solo recibir una rega?ina, Rosberg se impuso en M¨®naco y Hamilton subi¨® al podio en Canad¨¢.

¡°Todas las piezas que desplazamos a los circuitos regresan tal cual a Maranello porque no funciona ninguna. Esta vez pas¨¦ a la Q3 de chiripa y Felipe no pudo [saldr¨¢ el 11?]. En comparaci¨®n con las primeras carreras, cada vez vamos a peor y a peor. Hay que reaccionar de inmediato¡±, consider¨® Alonso.

En Montreal, hace dos semanas, el ovetense comenz¨® el sexto y termin¨® el segundo; en Espa?a, arranc¨® el quinto y gan¨®. ¡°Aqu¨ª me ser¨¢ m¨¢s dif¨ªcil recuperar posiciones porque la degradaci¨®n es mucho menor¡±, esgrimi¨® la principal apuesta de il cavallino rampante.