Alonso: ¡°No podemos hacer nada¡±

Ya puede estar empe?ado Luca Cordero De Montezemolo en demostrarle a Fernando Alonso que quien manda en la Scuderia es el presidente y no el piloto por m¨¢s bueno que sea, que el espa?ol se supera cada domingo de carrera y deja en evidencia un monoplaza que ha sumado muchos m¨¢s puntos de los que se merece. Si uno atiende a que el jugo que Sebastian Vettel le saca al Red Bull no tiene nada que ver con lo que consigue Mark Webber, se corresponde tambi¨¦n realizar esa comparativa entre Alonso y Massa, y la diferencia entre ambos (100 puntos) es casi tan abismal como la que separa al alem¨¢n del australiano (117 puntos).

El ovetense se ha hartado de repetir que pelear por el pasado Mundial hasta el ¨²ltimo gran premio fue algo milagroso dada la escasa chicha que el F2012 escond¨ªa en su panza. A pesar de que el F138 naci¨® mucho m¨¢s sano que su antecesor, hace un par de semanas que Ferrari detuvo su desarrollo, y ya nadie en Maranello cree a estas alturas que el asturiano pueda llegar a Brasil el pr¨®ximo 24 de noviembre con opciones matem¨¢ticas de ganar.

La frustraci¨®n de Alonso es evidente y se hace comprensible cuando se le observa en carreras como esta ¨²ltima. Arranc¨® el s¨¦ptimo, en la primera curva se coloc¨® el tercero despu¨¦s de merendarse a cuatro coches (Massa, Grosjean, Hamilton y Webber), y m¨¢s adelante a Rosberg, gracias a un buen zigzag de sus estrategas, que le reclamaron al taller cuando el coche de seguridad asom¨® en la pista (vuelta 25). Ese volantazo le oblig¨® a completar las 36 vueltas que faltaban con el mismo juego de neum¨¢ticos y sin ninguna garant¨ªa de que pudiera resistir las embestidas de los dem¨¢s, que calzaban compuestos m¨¢s frescos.

El subcampe¨®n aseguraba estar convencido de poder llegar a Interlagos a menos de 25 puntos del campe¨®n, pero esa convicci¨®n ha pasado a ser una quimera

¡°Sab¨ªamos que ten¨ªamos que inventar algo y eso pasaba por salir bien y seguir una estrategia distinta. Si tenemos en cuenta la poca competitividad del Ferrari, este resultado sabe a victoria. Si el viernes o el s¨¢bado me dicen que terminar¨ªa el segundo no me lo hubiera cre¨ªdo¡±, dijo Alonso.

Hasta ahora, el subcampe¨®n aseguraba estar convencido de poder llegar a Interlagos a menos de 25 puntos del campe¨®n, pero esa convicci¨®n ha pasado a convertirse en una quimera. ¡°Tenemos que ser realistas. A¨²n hay seis grande pruebas por delante, pero la diferencia no para de crecer (ahora es de 60 puntos). Debemos ser honestos, si somos un segundo m¨¢s lentos [que Vettel] necesitamos mucha suerte. Pero no solo en Korea, tambi¨¦n en Jap¨®n, en India y en Abu Dabi¡±, a?adi¨®, resignado. ¡°No podemos hacer nada. Lo hacemos lo mejor posible, tratamos de mejorar pero no lo hacemos lo suficiente. Red Bull lo est¨¢ haciendo mejor y se lo merecen¡±, zanj¨® Alonso, que en la vuelta de honor le hizo de taxista a Webber, que se carg¨® el cambio de su RB9, y por ello recibi¨® una reprimenda. El australiano tambi¨¦n fue amonestado, pero como en su caso fue la tercera vez que le llaman la atenci¨®n, se le aplicar¨¢ una penalizaci¨®n de 10 puestos en la parrilla de salida de la pr¨®xima cita, en Corea, dentro de dos semanas.