Hamilton vuelve a la carga
El brit¨¢nico domina la primera jornada de ensayos en Yeongam, por delante de Vettel y con Alonso, el s¨¦ptimo
Los 60 puntos de margen que separan a Sebastian Vettel de Fernando Alonso al frente de la tabla provocan un estado de decaimiento generalizado en el paddock, al margen de la excitaci¨®n en que vive inmerso Red Bull, cada vez m¨¢s cerca de conseguir el cuarto doblete consecutivo. Por eso, que alguien que no sea el alem¨¢n emerja con la fuerza que lo ha hecho este viernes Lewis Hamilton en Corea da un poco de vidilla, e insufla una bocanada de aire fresco en un campeonato que parece visto para sentencia. De hecho, hac¨ªa cuatro meses, desde el Gran Premio de Gran Breta?a de finales de junio, que el tricampe¨®n no comandaba ninguna de las dos sesiones del viernes.
Hamilton lider¨® la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Yeongam, por delante de Vettel y de Nico Rosberg, su compa?ero en Mercedes. Mark Webber fue el cuarto m¨¢s r¨¢pido, por m¨¢s que a la posici¨®n que el australiano logre en la cronometrada de este s¨¢bado (7:00 horas, Antena 3 y TV3) habr¨¢ que aplicarle la sanci¨®n de diez puestos que se le impuso hace dos semanas, en Singapur, por subirse al Ferrari de Fernando Alonso una vez terminada la carrera. El espa?ol, por su parte, concluy¨® con el s¨¦ptimo mejor registro, a siete d¨¦cimas de Hamilton.
Al igual que Vettel, el brit¨¢nico acumula cinco ¡®pole¡¯ en este 2013. A la espera de las modificaciones que la tropa de Milton Keynes pueda realizarle al RB9 durante la pr¨®xima noche, todo parece apuntar a que la pr¨®xima supondr¨¢ el desempate entre ellos. Hay que tener en cuenta que el coj¨ªn que separ¨® a los cuatro m¨¢s veloces fue de una ¨²nica d¨¦cima, una prueba de las escasas diferencias que hay entre unos y otros. Llegados a este punto en que las escuder¨ªas est¨¢n m¨¢s centradas en el pr¨®ximo curso que en las seis carreras que faltan para terminar el actual, todos a excepci¨®n de Red Bull han abandonado el desarrollo de sus b¨®lidos, y solo incorporan aquellas piezas que a¨²n estaban en proceso de producci¨®n. Las que Mercedes ten¨ªa programadas para Corea parece que funcionan.
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