Hamilton gana a Rosberg tras un duelo fratricida
Mercedes muestra su superioridad en el Gran Premio de Bahr¨¦in, el mexicano P¨¦rez ocupa el tercer puesto y Alonso acaba noveno
Pocas veces en los ¨²ltimos a?os se ha visto un final de carrera tan brillante y espectacular como el del Gran Premio de Bahr¨¦in. El circuito de Shakir vivi¨® varios duelos fratricidas desde el principio hasta el final, entre los que destac¨® el protagonizado por los dos pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Amigos y rivales desde su etapa infantil en los karts, el brit¨¢nico y el alem¨¢n realizaron una carrera espectacular, llena de alternativas, con batallas impresionantes para no cederse ni un ¨¢pice de terreno en la guerra que ya mantienen dentro del equipo. Al final, Hamilton se llev¨® la victoria, la segunda consecutiva de la temporada y la 24? de su carrera, y Rosberg tuvo que conformarse, de mala gana, con la segunda posici¨®n.
Tras ellos se clasificaron Checo P¨¦rez y el australiano de Red Bull, Ricciardo, que super¨® con claridad a su compa?ero y campe¨®n mundial, Sebastian Vettel. El podio de la F-1 est¨¢ viendo muchas caras nuevas. Escuder¨ªas que no contaban para nada el a?o pasado, han entrado en la batalla por la tercera plaza. Ahora, Force India y Williams entran en todas las quinielas. Y sus pilotos se convierten tambi¨¦n en protagonistas en todas las carreras. Los duelos entre los dos miembros de estos equipos fueron uno de los alicientes en Shakir. Y ver c¨®mo el tetracampe¨®n mundial, Vettel, no pod¨ªa con P¨¦rez, Ricciardo y Hulkenberg result¨® aleccionador.
En Ferrari, sin embargo, los problemas se acent¨²an en cada carrera. Si en las primeras todav¨ªa consiguieron preservar los muebles, en la de Bahr¨¦in la tragedia se hizo m¨¢s patente. Alonso lo hab¨ªa dicho tras la clasificaci¨®n, cuando afirm¨® que necesitaban hacer algo para poder ser competitivos y que esperaba que el coche mejorara en China. Ten¨ªa raz¨®n el asturiano y eso se evidenci¨® en el circuito de Shakir, cuando tanto los Williams como los Force India se mostraron muy superiores en velocidad punta y en prestaciones globales que los monoplazas rojos de Maranello. Tanto Alonso como Raikkonen se debatieron para mantener posiciones, pero las cosas se les complicaban de mala manera. Todo qued¨® muy claro cuando tanto Ricciardo (Red Bull y motor Renault) como Bottas superaron de forma consecutiva al finland¨¦s superadas ya las 30 vueltas de carrera.
El campeonato est¨¢ dif¨ªcil, los Mercedes se est¨¢n escapando. Tenemos que pararles en las pr¨®ximas carreras Fernando Alonso
Tampoco Alonso pudo evitar que P¨¦rez le superara (20 vueltas) y no consigui¨® luchar en igualdad de condiciones con Hulkenberg, que se ha convertido este a?o en un enemigo particular. El espa?ol hab¨ªa realizado una buena salida, pero las cosas se fueron clarificando para ¨¦l a medida que la carrera avanzaba. Le resultaba dif¨ªcil mantener posiciones. Y tanto Hulkenberg como Button, como el mismo Vettel se encargaron de demostrarlo, tras el tercer cambio de neum¨¢ticos. Todos ellos eran casi un segundo por vuelta m¨¢s r¨¢pidos que el espa?ol. Estaba claro que los Ferrari no iban a luchar por el podio¡ su batalla ahora es por puntuar.
¡°Carrera dif¨ªcil. Sab¨ªamos que todo ser¨ªa complicado esta semana. No ha sido divertido. Y coger uno o dos puntos no es nuestro objetivo¡±, se?al¨® Alonso. ¡°El coche ha ido al m¨¢ximo y los mec¨¢nicos trabajaron bien para resolver los problemas. Tuvimos un problema de ajustes, nada m¨¢s. Pero el campeonato est¨¢ dif¨ªcil, los Mercedes se est¨¢n escapando. Tenemos que pararles en las pr¨®ximas carreras¡±.
Sin embargo, todo aquello perdi¨® trascendencia cuando Maldonado embisti¨® a Guti¨¦rrez en la curva 1 y le hizo volar por los aires dando una vuelta de campana que hac¨ªa presagiar lo peor. Afortunadamente, el espectacular accidente no tuvo consecuencias f¨ªsicas. Pero s¨ª que oblig¨® a que entrara en pista el coche de seguridad y transformara todo el panorama de la carrera. Hamilton, que llevaba entonces 13 segundos de ventaja sobre Rosberg y m¨¢s de 60 sobre el tercer clasificado Bottas, cedi¨® toda esa ventaja y se encontr¨®, de golpe, que deb¨ªa luchar contra su compa?ero de equipo con neum¨¢ticos duros frente a los blandos de Rosberg. De tener una clara ventaja, tras el ¨²ltimo cambio de neum¨¢ticos, pas¨® a ver como todo se le pod¨ªa complicar.
La cuesti¨®n era comprobar si realmente las prestaciones de los blandos conced¨ªan tanta ventaja como se hab¨ªa establecido en los entrenamientos (1,5 segundos). En carrera no parec¨ªa tanta. Desde el taller de Mercedes se mostraban preocupados: ¡°Aseguraos de que los dos coches lleguen sanos y salvos al final de carrera¡±. Fue el mensaje que recibieron los dos pilotos, que hab¨ªan protagonizado ya luchas feroces y fratricidas para ganar o mantener posiciones. Cuando el coche de seguridad desapareci¨® (a 11 vueltas para el final), Rosberg atac¨® a Hamilton y fracas¨® en el primer intento. Detr¨¢s, lucha entre los dos Force India de P¨¦rez y Hulkenberg. Los Red Bull de Vettel y Ricciardo ¨Cque acab¨® adelantando al alem¨¢n- arrasaron al McLaren de Button y Alonso luchaba por la novena posici¨®n defendi¨¦ndose de Raikkonen.
Los ataques de Rosberg se reprodujeron hasta el final, con la ayuda del RDS. Pero una vez tras otra, Hamilton le iba cerrando la puerta, demostrando que la diferencia entre el compuesto duro y el blando no era tanta. Al final, el equipo intervino y Rosberg baj¨® su ritmo para evitar problemas. Hamilton acab¨® ganando la partida, pero la guerra entre los dos viejos amigos sigue totalmente abierta.
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